Specialized Camber Comp 2011

[Excentrico]

A minha Camber Comp

Bem, aproveito para aqui apresentar "oficialmente" a minha Camber Comp, acho que o autor do tópico não se vai importar por juntar aqui uma "prima"

Aqui o sítio oficial, onde podem consultar as características e especificações desta bike de BTT: http://www.specialized.com/pt/pt/bikes/archive/2011/camber/cambercomp

A cor é simplesmente espectacular, acho que o amarelo, branco e preto combinam mesmo bem.

Comprei-a usada e até agora não tem dado problemas. Tem uma roldana do desviador traseiro a precisar de ser mudada mas ainda funciona como deve funcionar.
Em relação a alterações, ainda não tem quase nada alterado, apenas o desviador traseiro foi alterado para um XT. Os manípulos das mudanças, uns Alivio, é que poderiam ser mais incisivos, menos ambíguos. Para quem vem de uns X7, estes da Shimano parecem manteiga e não é no bom sentido. Não é que eles sejam maus, apenas têm uma maneira de funcionar muito característica e própria. Quando se quer subir, por exemplo, do quarto carreto para o terceiro (sendo o primeiro o maior carreto da cassete), tenho de levar o manípulo quase até ao segundo para o cabo conseguir puxar o desviador para o terceiro. Não é o ideal mas assim que se apanha a sua manha, as coisas seguem naturalmente sem percalços, tive foi de me habituar. Não é defeito, é feitio


Deixo umas fotos dela e de alguns dos caminhos por onde costuma andar:

 

[Excentrico]

Bem, venho aqui falar da primeira actualização que fiz na Camber: os punhos. E em boa hora o fiz!

De origem, uns specialized com aperto, de borracha, com uma boa tração mas muito finos/duros que em voltas mais duras, e longas, me deixavam os pulsos e braços bastante massacrados. Mesmo com uma suspensão a ar, que já era uma evolução brutal da minha Tora de mola, notava bem a falta de conforto destes punhos originais.

E logo após a primeira volta a sério ficou decidido que teria de alterá-los para algo mais macio, confortável e amigo dos pulsos.
E surgiu a hipótese dos esigrip, em branco.
Assim foi, procurei lojas perto do meu local de trabalho e lá os encontrei ao preço standard, os chunky.

Cheguei a casa para os montar e levava o frasco de alcool, já a prever o que se ia passar.... o diâmetro dos esigrip, em estado de repouso, é bastante inferior à medida do guiador mas sendo de silicone pensava que fosse mais fácil colocar no guiador, dasse.... :shock:
Bem que meti alcool naquele guiador e no punho, e rodava, rodava, rodava.... até que tive de pedir ajudar para acabar de empurrá-lo até à posição
Se algum dia tiver de os tirar não sei como vou conseguir... logo se verá :hmmm:

A mudança foi uma benção . Apesar de achar que a parte mais grossa (se bem que tendo em conta o que eles expandem essa diferença acaba por ser bastante atenuada) até nem ficou do lado da palma da mão (já dei graças a deus em conseguir colocá-los no sítio, quanto mais em acertar a posição... ), a diferença é enorme, enorme! Isto acaba por melhorar o nosso andamento e a nossa confiança.
Uma excelente troca.

 

[Excentrico]

Bem, parece que as imagens não aparecem... Vou ver disso.

Entretanto tenho aqui o seguinte material para colocar na bike:

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_UGVyMlNwNmZaYkU/edit?usp=sharing

Mas agora tenho um problema e umas dúvidas.

O problema são os punhos ESI, que são uma valente bosta para por/tirar (tirar só vou experimentar agora, mas já estive a ver que "aquilo" está literalmente colado, de tão apertados que ficam ao guiador!!!, e para colocá-los foi um trabalho do diabo!).
Já pus o sabão azul a derreter na água!

As dúvidas prendem-se com a questão de conseguir usar a guia do cabo dos desviadores (amarelo):

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_NFpzaHctcUNpbUE/edit?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_anVTVWRxTlR3WVk/edit?usp=sharing

Consigo separá-la destes actuais e colocar o cabo dos XT lá dentro e apertá-la à entrada dos XT? Será simples, do género de puxar/tirar o cabo dos antigos e enfiar os cabos dos XT lá para dentro e empurrá-los até à ponta?

Mas antes disto ainda tenho o problema dos punhos para resolver....

 

[Excentrico]

Mudança de manípulos Alivio -> XT

Bem, já consegui mudar o manípulo da frente.

Consegui tirar o esi grip, não com sabão em água, mas com óleo de lubrificar a corrente , mas ainda deu trabalho. No processo ainda consegui riscar o guiador devido a usar uma chave sextavada para ir separando o punho do guiador :fpalm:

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_T2cxU2Zub192T0U/edit?usp=sharing

A ver se não cometo o mesmo erro no punho direito!

Entretanto, quando tirei o cabo antigo verifiquei que na parte final estava com sinais de oxidação do cabo, penso que devido à curva que a guia faz quando passa por baixo do quadro e sobe para o desviador, acumulando alguma humidade/água lá dentro levando ao estragar dos fios do cabo:

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_eThKZkdUSjlBdlU/edit?usp=sharing

Lá enfiei o cabo do XT pela guia e fio fácil levá-lo até ao fim para entrar numa última borrachinha que existe para proteger o cabo de roçar numa parte do quadro (a segunda, das duas imagens seguintes).

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_VGlyd3lnVXkybTg/edit?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_MEFhWmhQdHljcGs/edit?usp=sharing

Apertei-o no desviador, de forma a ficar esticado mas apenas com a força da mão, para não ficar "enrolado" pelo meio da guia, que depois se consegue ajustar através da rodinha à saída do manípulo (coisa que apenas descobri agora para o que servia ).

Uns ajustes a olho no desviador com essa rodinha, umas voltinhas no pátio e aparentemente ficou a funcionar impecavelmente! Agora só com uma volta a sério, ou várias, para ver se ficou tudo bem apertado, ajustado e se nada foge do sítio, mas aparentar estar feita a primeira parte

https://drive.google.com/file/d/0BzDCJLaeIsu_SFh1d2FIbTlwa2M/edit?usp=sharing

 

[Excentrico]

Visto que não consigo editar as mensagens anteriores, deixo aqui algumas das imagens que não estão visíveis:


o manípulo Alivio:

XT montado:

um pormenor da passagem do cabo para o desviador frontal:

o cabo do Alivio, com os sinais de que falei:

Alguns dos sítios em que a Camber Comp anda:

 

[joão scott aspect]

Fica bem, quando gastares essa transmissão sempre podes colocar um pedaleiro, Xt ou SLX.

 

[davidream]

bOAS!
Um pedaleiro XO prata ficava a matar na tua spec

Cumps

 

[Excentrico]

É verdade que ficava, ui se ficava , mas enquanto esta Alivio aguentar, mantém-se, até porque imagino que o t€mpo necessário para essa XO seja alto.

Este material Alivio está-se a revelar bem bom, para a categoria em que se insere.

 

[Excentrico]

Bem, após a mudança do manípulo esquerdo, de Alivio para XT, há uns tempos atrás, aproveitei ter por cá em casa uma ferramenta "essencial" para o BTT para fazer a mudança do manípulo do desviador traseiro.
Na altura decidi apenas mudar um para ver se a mudança corria bem e se não haviam problemas de "integração". Correu tudo bem e até já devia ter trocado o direito mas entre falta de tempo, doenças pelo meio, etc, foi sendo adiado.

Entretanto surgiu a oportunidade e usando a ferramenta essencial para retirar o punho esi grip (ainda estou a decidir se foi uma boa compra.... ), lá se procedeu à operação.
O cabo do Alivio está em boas condições com apenas a parte final com alguma sujidade devido à exposição:

Aqui já o menino à espera de ser montado:

Toca de por no sítio e após uma luta de cerca de trinta segundos lá se conseguiu acertar a ponta do cabo com o buraco do final da guia (basicamente igual a esta mas na outra ponta):

No entanto verificou-se um contratempo:

O cabo do xt é curto...! Tentei que desse o suficiente para chegar ao parafuso mas não dá mesmo. Passaram-me logo algumas ideias para resolver na hora a coisa, cortar a guia foi uma delas mas depressa a esqueci, ia dar trabalho, não me garantia que as curvas fossem o suficiente para ganhar o que faltava, ter de cravar as pontas novamente, novas, e não as ter no momento, etc, "é melhor deixar estar o que está bem e alterar o que realmente tem de ser alterado".
Assim voltei a por o Alivio... e agora tenho de ir comprar um cabo maior, 4 ou 5 cm mais, mas aqui já devo levar a uma loja para o colocarem no manípulo.

E pronto, aqui fica o relato de uma mudança que não chegou a acontecer :lol:

 

[Excentrico]

Ora bem, já cá tenho o manípulo com outro cabo e amanhã devo tratar da mudança, finalmente!

E vêm aí mais uma mudança, por um negócio que foi muito bom.:exacto:

 

[Tininho_s]

Essa transmissão precisa é de uma limpeza a fundo

 

[Excentrico]

Fica assim sempre que se faz um passeio mais longo, e depois é limpa, nem que seja no fim-de-semana seguinte
Não fica bem nas fotos mas é o "trabalho" dela

 

[Excentrico]

Bem, fui fazer o passeio da Rota do Javali no Domingo 12, acabei por ir aos 25Km.
Mas foram uns senhores 25Km! Muito técnicos, muita subida, muuuuita descida , excelentes trilhos, muito bom mesmo, do melhor que fiz pela zona.

No Domingo seguinte fui mais uns amigos, que não puderam ir ao passeio inicial, fazer o percurso e desta vez fizemos os 45Km. Só vos digo que foi uma sova como já não apanhava há muito tempo
Mais umas subidas bem puxadinhas, mais umas descidas em trilhos espectaculares, uma segunda parte tão boa quanto a primeira!

E a Camber portou-se sempre à altura. Tenha o condutor mãozinhas e ela não se nega a nada!

Só um pormenor que notei bastante diferente para a Rockrider 8.1 é o facto de tocar muito mais vezes com a pedaleira e pedais em sítios que não tocava antes. Devido a ter amortecedor traseiro faz com que esses componente se aproximem mais do chão, lavando a ter vários dentes do prato raspados.

Em relação ao manípulo das mudanças traseiras, a afinação não está perfeita mas serviu para a ida ao Javali, agora vou ajustando. Não sei se o cabo usado terá influência (imagino que tenha alguma) mas vai-se vendo como vai "acamar".

 

[Excentrico]

Aqui fica a foto com o manípulo direito já colocado e a funcionar:

Como disse atrás não ficou perfeito e não sei se estará também relacionado com o cabo que tem agora. Pareceu-me demasiado macio/maleável, mas como não tenho experiência com cabos de mudanças vou mas é experimentando este e ver se isto vai ao lugar, porque até não é muito preocupante.

Em relação ao que disse da pedaleira, fica uma foto com alguns dentes já marcados da guerra :

Em relação à seguinte actualização, que até já está montada e vai ser estreada amanhã em Óbidos, está relacionada com a segurança e que depois coloco aqui fotos.