Single Speed na forja!

[ze_zaskar]

Boas
Ca em Portugal nao estou a ver nenhum lugar para comprares carretos SS. Isto agora é assim, ou compras um daqueles como os que vem nos kits SS, muito estreitos e baratos, ou investes num carreto SS a serio. Esses ja têm uma base mais larga, que nao danifica o corpo do cubo, e sao em aço ou em aluminio 7005, bastante duraveis. A diferença de preço é significativa, mas se tiveres a certeza que gostas mesmo do SS recomendo mesmo os melhores. Recomendo que vejas no singlespeed.nl ou no site da On One.
:wink:

 

[LARGUINHO]

ola a todos, é a 1º vez que venho a este topico e tambem acabei de fazer uma SS, ainda nao tenho fotos mas prometo que para a proxima meto umas fotos dela. tambem tive esse probelema da corrente mas resolvi com uma corrente de BMX FRESTLYNE, fica muito melhor mas mesmo assim ficou ligeiramente larga, dava para andar na perfeiçao mas ouviasse ela a saltar e por isso fiz um esticador, tinha um desviador XTR empenado desmonteio e pedi a um torneiro mecanico para fazer uma roldana, adapetei essa roldana ao parafuso do parelometro do desviador e foi so montar na SS. trabalha as mil maravilhas

 

[ze_zaskar]

Larguinho. é isso mesmo que se quer, capacidade de improvisaçao! acho que os desviadores velhos devem ser os tensores mais difundidos que existem. E fizeste bem em por uma corrente de BMX. Poes fotos mal possas.
:wink:

 

[rjcm78]

Viva pessoal!

Por curiosidade, eis mais uma questão

Eu tenho uma corrente shimano deore. Acham que se deve colocar uma corrente de BMX? Se sim porquê...e qual as diferenças ou vantagens da sua utilização?

Como o Larguinho falou disso :mrgreen:

 

[350plus]

Penso que a corrente de BMX de que ele está a falar é uma corrente feita totalmente de half-links e um pouco mais larga que as de 9 velocidades. Quanto as diferenças, vantagens e desvantagens já foram um pouco discutidas aqui:

http://www.forumbtt.net/index.php/topic,36262.0.html

 

[LARGUINHO]

a corrente que falei é esta http://www.impactbike.com.br/v2/pages/detalhes.php?id=217
a vantagem é ela nao saltar dos carretos porque sao mais largas e encaixam melhor nos carretos porque se repararem nos elos de um lado é liso e do outro faz uma curvatura.
vantagem:
1º fica com muito mais estilo
2º encaixa melhor nos carretos
3º fica muito mais forte
desvantagem:
1º acredito que os carretos nao durem tanto
2ºé mais cara que outra normal

se tiverem as vossas a trabalhar bem acho que nao va-le a pena mudar a nao ser que seja pelo estilo ou por se tiverem a corrente muito larga de resto nao acho que mereça a troca

 

[ET]

Não interessa como, quando e porquê! O que interessa é que já existem mais duas SS's e pelo que vejo há sempre solução para pôr as máquinas a trabalhar. Como referiu o Indy, de início até tinhamos medo de pedalar em pé :mrsock: e vocês percebem porquê... Agora, a experiência já ajuda um pouco e este tópico esta a tornar-se um autêntico compêndio sobre montagem de transmissões de SS's.

Estou encantado

Ao Erval e Larguinho: bem-vindos ao mundo das SS e força nesses joelhos :mrgreen: :mrgreen:

ET

 

[rjcm78]

Viva pessoal!

Chegou o grande dia!!

Tenho a SS pronta a iniciar-se nos trilhos! Terminei agora mesmo, amanhã entro de férias e os próximos dias serão para testá-la; e a mim também! :mrgreen:

De seguida vou listar todos os componentes e apresentá-la em fotos. Espero que gostem...

Quadro - Specialized rockhopper de 2006, aluminio A1 - branco, pintado pelo ATX (original - cinza)
Suspensão - Rockshox J3, 100 mm com bloqueador - branca, pintada pelo ATX (original - preta)
Rodas - Mavic 117 com cubo SBC à frente e shimano atràs
Pedaleiro - Shimano hollow tech octalink só com prato de 32 dentes (o do meio)
Carreto - 16 dentes + 2 espaçadores
Tensor - DMR STS
Corrente - Shimano deore com elo de engate sram
Travões - Shimano deore - discos hidráulicos
Avanço - Aluminio com 7º (de origem na rockhopper)
Caixa de direcção - FSA Orbit XL II
Guiador - SBC, XC sub-elevado (de origem na rockhoppper)
Espigão - Alloy de 30,9 mm (de origem na rockhopper)
Selim - SMP Man
Pedais - Crank Brothers candy c
Pneus - Trás, MTB - 26x1.95 --- Frente, IRC Mythos - 26x1.95
Extensores - Aluminio, curtos da Decathlon

Posto isto meus amigos é assim: haverá alguns componentes a mudar lá mais para a frente se a experiência correr bem...

Espero tirar muito partido desta máquina e que eu também possa começar através da SS a desenvolver a capacidade de pedalar em pé em subidas, que por vezes faço sentado.

Espero que tenham gostado

 

[max]

Grande máquina agora é que vão ser elas.

Indy como podes ver não sou só eu que ando com um selim esquisito

 

[indy]

Vais ver que às tantas o erval também ainda não usa a roupa interior às avessas! :rotfl:

Quanto à nova máquina: isso é que vão ser umas férias em grande, erval! :wink:

 

[LARGUINHO]

Larguinho. é isso mesmo que se quer, capacidade de improvisaçao! acho que os desviadores velhos devem ser os tensores mais difundidos que existem. E fizeste bem em por uma corrente de BMX. Poes fotos mal possas.
:wink:

aqui esta algumas das fotos, mas tem pouca qualidade. este fim de semana vou tentar tirar umas melhores, mas da para ter uma ideia