Shoppings

[jcboliveira]

Hoje o trânsito no Porto estava terrível mas nada que afecte ir às compras de última hora de bicicleta.

Chego ao Shopping Cidade do Porto e vou à entrada da garagem, proibida a entrada a bicicletas, vou às duas portas de entrada e novamente proibida a entrada a bicicletas. Claro que um aparcamento no exterior era mentira e lá tive que utilizar a táctica do poste. :grrr:

Já nem peço ciclovias ou afins mas pelo menos a possibilidade de "estacionar" decentemente.

Enfim

José Oliveira

 

[Fulci]

Tanto quanto me lembre, apenas o Porto Plaza sito na Rua Fernandes Tomás, junto ao Via Catarina tem um parque para bicicletas, e tanto quanto me lembro, é o unico parque na cidade inteira. Infelizmente, o mais provavel é que quando voltares, já não encontres lá a bicicleta.

Resta-me lembrar, mesmo sabendo que alguem a que interesse que isto seja lido não o deverá fazer, que um parque de bicicletas não é assim tão caro, e num lugar de estacionamento para um carro, conseguem-se estacionar 14 bicicletas. Se tivermos em conta que 60% dos carros em Portugal andam só com um passageiro, façam a conta ao carros e lugares de estacionamento que seriam poupado. É triste que não se pensem nestas coisas e que para a classe politica, a bicicleta não deva sair da marginal, do parque da cidade e das ciclovias de passeio.

Assim como é triste falar-se em sustentabilidade, ecologia e carros electricos num país em que o melhor meio de transporte que há é tido como instrumento de lazer, exclusivamente.

 

[jonypaul]

Realmente é uma enorme lacuna nos centros comerciais portugueses ( lá fora não sei como é ).
Para mim e para os jovens em geral, ainda pior é, sem possibilidade de irmos até ao shopping de carro. É certo que existem os transportes públicos, mas não estou para gastar mais 1 ou 2 euros para ir ao centro mais perto.
Tal como já foi mencionado, fazer o dito parque de estacionamento para bicicletas não é assim tão dificil nem dispendioso. Basta vermos o exemplo da Holanda ( eu vi isto ao vivo e é mesmo impressionante ):

Não é, e dificilmente chegará a ser, preciso isto tudo. Pede-se apenas uns 10 lugares "normais", nos quais se conseguissem arrumar algumas bicicletas.
E, uma vez que não se pode pedir um pouco mais de civilização do povo português ( leia-se mitralhada ), que estes estejam localizados ao pé dos seguranças e que exista uma espécie de controlo de quem entra na zona ou não, para evitar a roubalheira.
Penso que não seja assim tão dificil de alcançar. E talvez o que falte seja um pouco de iniciativa - será que alguém propôs isto a algum centro comercial? Acho que era uma ideia a considerar...

 

[duchene]

Quanto mais gente à volta... melhor!

http://www.youtube.com/v/ZbklkFuFk-4&hl=en&fs=1

 

[fuel100]

Relativamente a este assunto há a referir que o Forum Coimbra dispõe de uma grelha para estacionamento de bikes, à entrada mas já no interior. Curiosamente no âmbito da intervenção paisagistica envolvente foi construída uma ciclovia que terá continuidade (em rede) para os terrenos a urbanizar. (Pelo menos está prevista no Plano de urbanização da área).
Caso raro e por isso de assinalar.
Junto ao Dolce Vita, nesta cidade, também existem grelhas para estacionamento de bikes, no entanto na zona existe também o Estádio Municipal, vários estabelecimentos de ensino e um conhecido health club.

 

[nmaio]

Acho que o estacionamento de bicicletas só terá "sucesso" quando aos olhos de quem faz e aplica as Leis, um roubo de uma bicicleta for igual a um roubo de um carro, por exemplo.

Não faz sentido haver roubos de bicicletas muito mais caras que diversos carros que por aí andam e no fim não passam de roubos de "simples brinquedos".

Enquanto isto assim for, o interesse em parquear bicicletas onde quer que seja vai ser sempre diminuto, logo não terá a atenção de quem devido.

 

[viskonde]

uma vez fui ao campo pequeno, entrei no parque , perguntei onde era o parque de bicicletas ou de motas e indicaram-me

quando estava a acabar de estacionar, vem o gajo que me tinha dito onde era a dizer que nao podia por ali pois o parque afinal era so para veiculos com motor bla bla, e la tive de sair.
de notar que nao havia uma unica mota no parque das motas, pelo que nao estava sequer a ocupar espaco.

ja me aconteceu tambem o contario, que foi perguntar onde e que podia meter a bicicleta, e como nao havia sitio, o senhor do parque guardou me a bicicleta na casa das maquinas, fechada e em seguranca

entretanto, vou bastante ao colombo de bicicleta, e temos uma zona especial para nos.
por acaso prefiro colocar ao pe das motas, porque prefiro deixar a bicicleta "camuflada" no meio de 50 motas a deixa-la sozinha na zona das chicas

 

[pcabete]

Boas!

é tudo mt lindo mas no nosso pais os construtores só podem ganhar dinheiro a fazer obras de grande envergadura, para poderem enrriquecer e pagar chorudos sacos azuis aos politicos!!!

como os parques da bikes n são assim tão caros são sempre obras sem relevancia!!!

e mais estamos em crise... não ha dinheiros para pequenas obras.... só coisas em grande!!!

grandes centros comerciais?? sim claro....

com 4 pisos de estacionamento para carros!!! para os poderem encher no natal e no domingo à tarde no passeio dos tristes!!!


um spot para 20 bikes é desnacessario!!!

foi, é e será o nosso pais!!!

cumps!

Ass. Cabete

 

[Ricardoliveira]

bem...

eu no verao tb vou ali ao bom sucesso quando venho do emprego (uso quase sempre a bike casa emprego) e a solucao é amarra-la com cadeado no gradeamento, saco tudo o que de para roubar rapidamente, meto na mochila e la vou as compras...

no norteshopping costumo amarrar junto da entrada, ao lado da praça de taxis, acho preferivel ali do que deixar no parque... é que o parque é menos movimentado...

na padaria e no barbeiro entro com a bike... é que isto anda mesmo mal e roubar uma bike nao ha grande espiga, um carro ha policia, matriculas, registos e etc, uma bike, é um mimo... é facil de despachar, digo eu.