Scott Scale 80 ou Rockrider 8.2?

H

hrealinho

New Member
Concordo com o Sérgio Gomes!
Eu tenho um amigo que tem uma BH Sierra Nevada com travões Formula R1, suspensão FOX 32FL, transmissão full x9, etc...
E tenho outro que tem uma Scott Scale 50 apenas com uma FOX F120 nova...
Qual é melhor? Perguntam vocês... A BH!
Qual é que eu pegava para uma prova de XC? A BH!
Mas, se não vou para competição e só me quero divertir com os amigos... Qual escolhia?? Eu, a Scott!
E neste caso são as duas de marca... Não é pela marca, pela estética!
Eu ficava muito mais orgulhoso de ter uma bike linda com componentes gama média do que com uma feia com componentes gama média alta!!
Mas cada um sabe de si... E se me dessem 2000€ ia para a RR8XC pois é tão lindaaaaaa! E os componentes são do melhor naquela gama de preços! Não é preconceito de marca, é estética mas isso são gostos...
Abraço,
Henrique Realinho
 
S

ShArK3

New Member
Sérgio Gomes said:
Boas,

Eu optei pela Scott Scale 80, como não vou fazer provas apenas passeios optei pela estética, não há comparação neste sentido.

O material ao longo do tempo/desgaste vai-se substituindo por material melhor.

:venia: estou muito satisfeito com a minha máquina.
Click to expand...

ora nem mais ;)
 
C

C.Orelhas

New Member
Mas vocês sabem se o PGV não quererá ir a provas ? Aqui dão-se opiniões do que é melhor, não é do que vocês compraram porque não vão provas e vão passear, quem sabe se o PGV não irá a provas e depois a máquina chapeu que as três pancadas tá arrumada a um canto ? Só pelo quadro bonito ?
Mas bem, não vou discutir mais este assunto pois não merece falar mais sobre o mesmo, voto RR pois sem duvida é a melhor bicicleta dentro desses preços, e não é tão feia como parece, digo isto porque ainda a bem pouco tempo vi a RR pessoalmente e batia muitas MARCAS que lá andavam em questões de quadro, o proprietário até a colocou na num tripé enquanto esperava pelo arranque da prova e só posso dizer que a bicicleta está mesmo de mais, em relação a scott, não iria optar, pois para alem de tar a pagar a marca, a bicicleta nem é tão bonita quanto a isso, pessoalmente tendo visto as duas ao vivo, prefiro a RR em todos os aspectos, componentes e quadro, já nem se fala em relação de peso.

RR!
 
H

hrealinho

New Member
Pois... Cada um tem a sua opinião mas não vamos discutir isto que não vai levar a lado nenhum!

Boas pedaladas! Abraço,
HR
 
M

Mach3

New Member
Boas,


Eu sou um acérrimo defensor da RR 8.2 enquanto ela justificar e de que maneira os €€ que custa face à concorrência, e creio que isso nem sequer merece discussão.

Venha quem vier dizer que os quadros Scott, Marin (eu tenho uma), KTM, TREK, etc são assim tão melhores que o RR e eu custo a acreditar, especialmente porque quem compra esta gama de material normalmente não é pessoal entendido e com km a ponto de sentir as diferenças de facto entre os quadros.

Agora no caso do Sérgio Gomes estou de acordo com ele, se ele gosta assim tão mais da scott pois então fez muito bem em a comprar, e de certeza que não tá mal servido.

Cumps,

Mach3
 
S

ShArK3

New Member
Exacto, acredito que a RR tenha melhor material, mas são gostos.

Eu falo por mim, como tenho facilidade em arranjar certo material em conta, optei pela Scale e vou a metendo de acordo com os meus gostos ;)

Mas sem duvida que a RR vem bem equipada para o preço ;)
 
C

C.Orelhas

New Member
Hoje em dia toda a gente tem facilidade em arranjar material, o que não falta são lojas fisicas e online com material para tudo o que bem entenderes..
 
P

Pdias7

New Member
É possivel comparar a qualidade de um quadro SCOTT com um quadro RR ?? Se fossem da mesma qualidade, os preços com a mesma configuração de componentes, não seria pelo menos identico ?
 
J

jmdcfigueiredo

New Member
SIM, é possível comparar a qualidade de um quadro Scott com um RR!

NÃO, um autocolante a dizer Scott custa muito mais do que um a dizer RR!

Esta discussão já começa a ser circular, portanto quem quiser a bicicleta rigida melhor equipada do mercado até 800 euros que compre a 8.2.
Quem por outro lado gostar da estética das Scott e preferir pagar por uma bike mais bonita mas pior equipada escolha a Scott!
Quem gostava mesmo é das bikes do continente vá comprar ao continente!

Cada um é que sabe o que faz ao dinheiro e sendo o titulo deste tópico Scale 80 ou rr 8.2 a resposta já foi dada vezes demais, mas a nivel de equipamento rr sem sombra de duvida, estética depende da opinião do comprador...
 
Last edited:
C

C.Orelhas

New Member
Se te trocassem os autocolantes e a cor do quadro, a rockrider ter autocolante e cor da scott, e a scott autocolante e cor da rockrider, queres apostar que muitos "mamavam" as rockrider só por pensarem que aquilo era um quadro scott ? Quadros de gama baixa da scott são tão bons como um rockrider, experimentem as duas bicicletas e verão o que é uma bicicleta "sem marca" e o que é uma bicicleta "com marca" e verão o que conta.. Se o autocolante a dizer scott e pagarem 1300/1400€ para ter o equipamento da rockrider, ou pagar 800€ por o equipamento que tras e dizer rockrider. Vejam as diferenças
 
S

Sérgio Gomes

Member
No meu caso não "mamava", eu vejo diferença no design e na geometria deste belíssimo quadro.

Olha que o quadro da Scott Scale 80 não é de baixa gama....melhor só o de carbono.
 
S

ShArK3

New Member
nkap3 said:
Hoje em dia toda a gente tem facilidade em arranjar material, o que não falta são lojas fisicas e online com material para tudo o que bem entenderes..
Click to expand...

Quando mencionei a facilidade em arranjar material estava a me referir a material proveniente de retoma a bom preço...



Sérgio Gomes said:
No meu caso não "mamava", eu vejo diferença no design e na geometria deste belíssimo quadro.

Olha que o quadro da Scott Scale 80 não é de baixa gama....melhor só o de carbono.
Click to expand...

Apoiado...

Citando a bikezone :

"
Pesando no máximo 899 gr, a nova Scale apresenta-se como o quadro de BTT mais leve jamais produzido.

A nova arma do Campeão do Mundo Nino Schurter.

Os especialistas em carbono pegaram num quadro por si só leve e tornaram-no ainda mais leve, foi totalmente redesenhado com a mais recente tecnologia IMP3, coluna de direcção conificada (tapered) , o SDS (Sistema de absorção de impactos) e o bloco pedaleiro BB30 para transferir a máxima potencia. 899 gr de excelência.
"
 
J

jmdcfigueiredo

New Member
Se o shark3 lê-se aquilo que cita tinha lido a parte que diz "Os especialistas em carbono pegaram num quadro por si só leve".

O scale 80 é em alumínio e NUNCA pesa 899gr...
 
C

C.Orelhas

New Member
Vir aqui citar as coisas sem saber do que se fala..

Sem citar nenhuma loja e sem citar tontarias para argumentar alguma coisa.

scott-scale-nino-schurter.jpg


Vê se a bicicleta do nino tem alguma coisa só de parecida com esta scale 80.. bem até tem, o nome a dizer scott scale.
 
P

PenduluM

New Member
O quadro da scale 80 pesa praticamente o mesmo que o da RR cerca de 1500g. Mesm o quadro em carbono so pesa 899g nos tamanhos pequenos.

A discussão aqui foi para lá do racional, a minha primeira bike foi uma scott, depois tive uma montagem rcz e agora uma RR. Diferenças nos quadros? Bem o quadro em aluminio do scale 80 é igual ao da scale 50 que tenho lá em casa é um bom quadro mas não vale o preço que a bike custa. Essa scale 80 está muito mal equipada, só com muito amor à marca se pode dizer que é sequer comparável à 8.2.

Quanto à estetica (factor subjectivo) o autor do topico até disse que nao gostava da estetica de nenhuma.
 
N

njsfer84

Member
Lol, tenho visto aí cada opinião sem fundamento e conhecimento de causa que até dói. Comparar quadros Scott 899 com o da Scale 80, lol. Ah e arranjar Manitou's R7 mais umas tretas por 170€, talvez nem os fornecedores as vendam por esse preço, mas enfim, vale tudo para tentar obrigar o pessoal a concordar. Tem-se também falado em trocar os componentes que se vão desgastando por uns melhores, e isso é verdade. Mas para por a Scale 80 com equipamento igual á RR 8.2 fica mais caro que meter um quadro Scale 80 (ou melhor) numa RR 8.2 e ficar assim com uma estética identica á Scale.
Depois, á certos componentes que não se desgastam ás boas, como a pedaleira, cassete, desviadores, shifters... Ou seja, anda-se aí uns 2 anos á espera que os componentes se gastem para trocar por uns melhores, mas durante esse tempo leva-se com alivios e deores, mudanças desafinadas... Para além disso á componentes que não se desgastam, apenas podem deixar de funcionar correctamente com o uso como os travões (só de mudam as pastilhas), rodas...
Depois para meter o euipamento da RR seria necessário gastar algo do genero:

Manitou R7: 300€ no minimo
Travões: 150€
Desviadores: 100€
Shifters: 80€
Pedaleio: 100€

Tudo preços por baixo. Por isso façam as contas se não vale mais a pena comprar a RR 8.2 e com os tais 700€ comprar um quadro em carbono mais bonito e leve que o da Scale 80.
 
You must log in or register to reply here.
Top