Scott Bikes 2011

H

helderfva

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A SCOTT este ano acertou em cheio na escolha das cores para as suas novas meninas, deixo-vos aqui duas das meninas que fazem parte dos meus sonhos a já algum tempo, quem sabe o sonho não se ira tornar em realidade muito em breve... o problema é que a realidade fica muito cara, lol....






Aquele abraço;),

HELDER AZEVEDO
 
W

wenning1982

New Member
Boas,

Obrigado pela resposta.

Antes de mais, o trigangulo principal referes-te a que ? aquele trialgulo que vai a partir do amortecedor até à roda de trás ne ? essa parte é em carbono tb né ?

A parte de trás que é em AL. é o perfil de baixo do desviador de trás que vai à pedaleira, é isso?b percebi bem ?
 
J

João Maia

Member
Olá amigo, a parte que é em carbono é o triangulo dianteiro, ou seja, tudo o que vai desdo o espigão para a frente até ao guiador..
O resto é aluminio, ou seja, as peças que vão do triangulo dianteiro e que terminam na roda, ou que agarram nela..
Já agora acho estranho a spark20 ter as escoras em aluminio, visto a minha 20 de 2009 ser totalmente em carbono..
Espero ter-te ajudado.
Abraço..
 
W

wenning1982

New Member
pois, eu tb acho estranho, mas é o que diz, a do ano passado até a 30 era toda em carbono... enfim...já agora não há por ai foto da Spark 20 2011 ao vivo ? con tantas fotos no das feiras e nada ?

Preços da RC 2011 alguem sabe ?
 
A

a subir e que e bom

New Member
Acho que a scott está a baixar o equipamento e o carbono sem baixar muito o preço. Eu tenho uma spark 20 de 2009 e é toda de carbono incluindo o desviador traseiro XTR. Naquele ano foi muito cara, passado um ano baixou muito apesar de o desviador traseiro ter passado a ser um xt. A de 2011 ainda não sei como está. Grande máquinas estou muito satisfeito. As mais valias destes modelos são a possibilidade de mudar o curso da suspensão traseira ao nosso gosto sem tirar as mãos do guiador. Apenas lhe troquei os pneus. Os Rocket Ron gastam-se muito depressa (o de trás durou-me uma ano) e furam muito. Sim são leves mas a aderência não é 5 estrelas. Para o que custam acho que existem melhores no mercado. O carbono é de boa qualidade eu tenho um uso intenso com muitas provas, algumas com lama e água até ao quadro, e está tudo impecável.
 
W

wenning1982

New Member
a spark 20 de 2011 é 3999 euros, isso é mt dinheiro para ter a parte de trás em alumínio, devia ser toda em carbono!
A de 2010 é 100% Carbono e custava 3700 euros! A Scott esta-se a passar. digo eu... lol
 
A

a subir e que e bom

New Member
A minha de 2009 custou 4100 euros, apesar de ter dado em troca uma scale por 1000 euroshoje penso que foi uma loucura. Mas se formos ver outras marcas como a specialized a trek etc. todas as biciletas de carbono com equipamento ao nível do XT andam pelos 3000/4000 euros.
 
P

plopes28

New Member
É verdade!
A bike zone já tem os preços, dos mais caros tenho a certeza, a partir da 10 é mais ou menos (um aumento de 10 a 15 % em relação a 2010.
A 899 - 9599€
Premium - 6499€
RC- 5999€
A 10 - 3799€ (salvo erro)
A 20 - 2999€ (á volta disto)
 
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