Rockrider 9.x
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MegaMarrocos
New Member
Boas,
Será possivel me dizeres qual o comprimento do amortecedor? sff
Comps
Será possivel me dizeres qual o comprimento do amortecedor? sff
Comps
Excentrico
Member
Mas dessas "3 a 4 vezes", é sempre em monte/terra, ou também alcatrão?
Bem fixe a bike como está.
E o comportamento do sistema NEUF+amortecedor? Alguma coisa a relatar, pouca sensibilidade, afunda muito rapidamente, mais duro no início de curso, no fim, etc?
Uma Rockrider de suspensão total, abaixo dos 12Kg!!! Só pode ser meio-quadro!
ipocas:
Bem fixe a bike como está.
E o comportamento do sistema NEUF+amortecedor? Alguma coisa a relatar, pouca sensibilidade, afunda muito rapidamente, mais duro no início de curso, no fim, etc?
Uma Rockrider de suspensão total, abaixo dos 12Kg!!! Só pode ser meio-quadro!
ipocas:Também alcatrão, especialmente durante a semana...
Não noto que afunde rapidamente, e sem o Propedal a sensibilidade está francamente boa. Com o Propedal ligado não tanto mas bombeia ainda menos... Gosto do sistema NEUF com o Fox RP2!
Asseguro que o quadro está completo
E não pesa menos porque o material que utilizei na montagem não é ultra-leve, é só a dar para o leve... Com uma suspensão e umas rodas mesmo leves e com pneus convertidos em vez de UST talvez fique abaixo dos 11kg... mas eu gosto da fiabilidade e resistência do conjunto como está.Boas pedaladas!
Excentrico
Member
Estava a meter-me contigo, apontando para os "críticos" das Rockrider.
Em relação ao amortecimento do NEUF + amortecedor é curioso analisar o seu comportamento, visto ser +- único no mercado. Há um tópico no geral (http://www.forumbtt.net/showthread.php/20310-Rockrider-ER) onde se fala um pouco sobre o sistema de amortecimento das rockrider e suas virtudes/defeitos. Por isso perguntei do comportamento.
Mesmo com o amortecedor aberto (desbloqueado), e estando o sistema NEUF activo, deves ter um pouco menos (isto também depende da sensibilidade de cada um...) de sensibilidade aos ressaltos, ou não?
Em relação ao amortecimento do NEUF + amortecedor é curioso analisar o seu comportamento, visto ser +- único no mercado. Há um tópico no geral (http://www.forumbtt.net/showthread.php/20310-Rockrider-ER) onde se fala um pouco sobre o sistema de amortecimento das rockrider e suas virtudes/defeitos. Por isso perguntei do comportamento.
Mesmo com o amortecedor aberto (desbloqueado), e estando o sistema NEUF activo, deves ter um pouco menos (isto também depende da sensibilidade de cada um...) de sensibilidade aos ressaltos, ou não?
Sim, há bikes que lêem melhor os trilhos, mas uma vez habituado não quero outra coisa eu sou fan do sistema NEUF, especialmente com um bom amortecedor, claro que não tenho pretensões de comparar a minha bike com modelos de 6000€. No entanto acho que uma vez que te abitues ao NEUF e perceberes as suas caracteristicas, com os seus pontos fortes e fracos, como tudo na vida, é um quadro bastante bom com uma boa relação conforto performance.
Se perguntares aos donos das 9.1, 9.2 ou 9.3 parece ser quase unânime a satisfação.
Boas pedaladas!
Se perguntares aos donos das 9.1, 9.2 ou 9.3 parece ser quase unânime a satisfação.
Boas pedaladas!
BikeBrother
New Member
Pois, os que têm geralmente estão satisfeitos...mas os que não tem estão sempre insatisfeitos e isso para eles é uma bike que até os chineses têm à venda coisa melhor.:twisted:
Boas. Aproveito o ter realizado alguns upgrades à minha RR9.2, para reavivar este tópico.
Assim sendo, agora apenas deixo uma foto do seu aspecto actual.
Depois, com mais calma, deixo fotos e especifico os componentes já montados, bem como aqueles já comprados (e os a comprar) mas em "espera".
Boas pedaladas
Assim sendo, agora apenas deixo uma foto do seu aspecto actual.
Depois, com mais calma, deixo fotos e especifico os componentes já montados, bem como aqueles já comprados (e os a comprar) mas em "espera".
Boas pedaladas
Last edited:
Boas. Aqui ficam então algumas fotos de como está a minha "Fiona" (RR9.2).
Vou apenas especificar as principais alterações realizadas:
Rodas Mavic Crossmax SLR
Guiador recto specialized, extensores progress carbon, travões avid juicy seven carbon, bichas e cabos transmissão alligator bullet proof
Tampa coluna direcção specialized, bloqueio suspensão: pushlock
desviador traseiro sram x9 (2011)
Pedais crank brother egg beater 2
Selim Specialized avatar 143
Vou apenas especificar as principais alterações realizadas:
Rodas Mavic Crossmax SLR
Guiador recto specialized, extensores progress carbon, travões avid juicy seven carbon, bichas e cabos transmissão alligator bullet proof
Tampa coluna direcção specialized, bloqueio suspensão: pushlock
desviador traseiro sram x9 (2011)
Pedais crank brother egg beater 2
Selim Specialized avatar 143
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