Rock Shox bloqueador no guiador, ou na suspensão...?

B

Batas

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Alguem sabe a diferença de peso entre ter o bloqueador no guiador ou na suspensão? Isto para uma sid wc.

O meu Pop Loc pesa 75g, quanto pesará a peça para fazer a conversão na suspensão?


MMmmmmm.....


30u4unc.jpg
 
C

CAlves

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Por acaso ando para por um bloqueio numa sid race, e surge a questão suspensão ou guiador? :s Devo ir para a solução guiador visto ser a mais funcional para competição, acho que as gramas a mais valem a pena :wink:
 
B

Batas

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Também me parece que no guiador é melhor solução... Por isso que já levou com um parafuso de alumínio. :wink:

Vi algures um altura um tuning muito bom ao sistema poploc, mas não recordo onde... :s
 
N

Nuno Prazeres

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:eek:fftopic:

Eu queria é que alguém inventasse um sistema de bloqueio remoto para as Fox, dada a teimosia da marca em fazer a coisa ela mesma...
 
J

Jorgex

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Desculpem lá o off-tópico mas o pop-lock é para se usar à esquerda, como na foto, ou à direita?

É que a minha Canyon trás o pop-lock básico, sem a função de compressão, no lado direito.

É para se usar onde der mais jeito? :-K É nestas alturas que descobrimos se somos dextos ou canhotos. :mrgreen:
 
B

Batas

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Ricardo_Portela said:
Batas...será isto que viste?
:D
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Oh! Foi isso mesmo... Ultimamente ando esquecido... :s

Ficou muito porreiro! O meu já tem esse parafuso de alumínio, mas é feio... Roxo... Olha, manda o link, pode ser? Tem lá uma explicação porreira...


yjmalmsteen said:
entao e alguem me sabe dizer porque que o meu bloqueador nao funciona?
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Tens de dar mais pormenores... Assim de repente pode ser folga no cabo... Vê com os dedos se a suspensão bloqueia... Tipo, rodas tudo (parafuso) para o lado do bloqueio e apertas a suspensão... Se bloquear basta ajustar o cabo correctamente...
 
N

Nuno Prazeres

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Perguntou-se aqui se é melhor à esquerda ou à direita.

A mim dá-me mais jeito à esquerda.

Inicialmente coloquei à direita mas depois li uma entrevista em que um tal Sr. J. Abasalon dizia que usava o bloqueio à esquerda porque, como faz muito mais passagens de mudança com a mão direita, consegue assim bloquear ou desbloquear perante variações bruscas de inclinação ao mesmo tempo que passa a corrente uns quantos carretos.

Experimentei e vai-se a ver o homem até tem razão. Quando se bloqueia ou desbloqueia é natural meterem-se mudanças por isso daquele lado é que dá mesmo jeito...
 
B

Batas

New Member
Nuno Prazeres said:
Perguntou-se aqui se é melhor à esquerda ou à direita.

A mim dá-me mais jeito à esquerda.

Inicialmente coloquei à direita mas depois li uma entrevista em que um tal Sr. J. Abasalon dizia que usava o bloqueio à esquerda porque, como faz muito mais passagens de mudança com a mão direita, consegue assim bloquear ou desbloquear perante variações bruscas de inclinação ao mesmo tempo que passa a corrente uns quantos carretos.

Experimentei e vai-se a ver o homem até tem razão. Quando se bloqueia ou desbloqueia é natural meterem-se mudanças por isso daquele lado é que dá mesmo jeito...
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Não está mal visto... Mas será que esse Sr. J. Absalon percebe de btt? :mrgreen:
 
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