Boas malta, já está na altura de fazer a analise a minha 29", adquirida em Maio já vai com 3000km, num misto de estrada, estradões, trilhos e algumas aventuras, em baixo deixo a configuração de fabrica e a foto do dia em que ela chegou cá a casa
Quadro Black Sin Series Carbon Monocoque 29“
Suspensão Rock Shox Sid RL 29 taper QR15 100mm de curso, com caixa de direção FSA Orbit i–t
Rodas DT Swiss X1900 Spline 29“ com eixo de 12mm atras e 15mm a frente
Travoes Shimano XT m785 180/160
Trasmissão toda XT excepto cassete SLX e corrente Deore (já trocada por uma KMC), shifters direct attach e desviador taseiro shadow plus
Par de pneus schwalbe rocket ron 2.25
Guiador e avanço syntace, espigao de selim RFR prolight 27.2 com selim radon fabricado pela vello
Extras
Par de pedais shimano pd-m520 pretos
Proteção de escora radon
Proteções de quadro na zona das escoras
O que salta de imediato à vista é a cor, não é feia nem é linda é diferente mas eu gostei bastante. A nivel de componentes pouco há a dizer, tudo de boa qualidade, as rodas tem um rolar espectacular, apesar de os aros não serem grande espingarda, salvam-se graças aos pneus 2.25 que evita que eles levem muita porrada, e por falar nos pneus apesar da boa aderência, são muito finos, desde pitons arrancados a cortes laterais, o de trás já conta com 2 remendos, não arrisquei a conversão para tubless e ainda bem
A bicicleta é bastante confortável e estável, comparada com a antiga 26 que tinha é completamente diferente a nível de segurança, os eixos de 12mm atrás e 15mm a frente fazem com que haja o mínimo de torção em descidas e trilhos técnicos, e ao contrario do que pensava acerca das 29er, é bastante rápida a arranques e mudanças de velocidade.
A transmissão 3x10 (22.30.40) veio a revelar-se excelente para quem quer fazer todo o tipo de terreno com uma 29", não esgota em alcatrão, e permite subir paredes, sem ter de a levar a mão quando já falta pernas, o prato de 30 dentes permite fazer toda as relações com a cassete sem causar problemas no desviador ou na corrente.
Travões não tenho nada a dizer, até hoje ainda não me deixaram ficar mal.
A suspensão sendo uma sid é dura, mas ao mesmo tempo, talvez pelo quadro ser carbono, torna-se confortável, tirando o push lock que avariou, não tenho nada de negativo a dizer da suspensão
Voltando a falar do quadro tive um "pequeno" problema com a pintura do mesmo, com cerca de um mês de uso pintura estalada, mas nada que a garantia não resolve-se, e hoje tenho a black sin assim
Quadro Black Sin Series Carbon Monocoque 29“
Suspensão Rock Shox Sid RL 29 taper QR15 100mm de curso, com caixa de direção FSA Orbit i–t
Rodas DT Swiss X1900 Spline 29“ com eixo de 12mm atras e 15mm a frente
Travoes Shimano XT m785 180/160
Trasmissão toda XT excepto cassete SLX e corrente Deore (já trocada por uma KMC), shifters direct attach e desviador taseiro shadow plus
Par de pneus schwalbe rocket ron 2.25
Guiador e avanço syntace, espigao de selim RFR prolight 27.2 com selim radon fabricado pela vello
Extras
Par de pedais shimano pd-m520 pretos
Proteção de escora radon
Proteções de quadro na zona das escoras
O que salta de imediato à vista é a cor, não é feia nem é linda é diferente mas eu gostei bastante. A nivel de componentes pouco há a dizer, tudo de boa qualidade, as rodas tem um rolar espectacular, apesar de os aros não serem grande espingarda, salvam-se graças aos pneus 2.25 que evita que eles levem muita porrada, e por falar nos pneus apesar da boa aderência, são muito finos, desde pitons arrancados a cortes laterais, o de trás já conta com 2 remendos, não arrisquei a conversão para tubless e ainda bem
A bicicleta é bastante confortável e estável, comparada com a antiga 26 que tinha é completamente diferente a nível de segurança, os eixos de 12mm atrás e 15mm a frente fazem com que haja o mínimo de torção em descidas e trilhos técnicos, e ao contrario do que pensava acerca das 29er, é bastante rápida a arranques e mudanças de velocidade.
A transmissão 3x10 (22.30.40) veio a revelar-se excelente para quem quer fazer todo o tipo de terreno com uma 29", não esgota em alcatrão, e permite subir paredes, sem ter de a levar a mão quando já falta pernas, o prato de 30 dentes permite fazer toda as relações com a cassete sem causar problemas no desviador ou na corrente.
Travões não tenho nada a dizer, até hoje ainda não me deixaram ficar mal.
A suspensão sendo uma sid é dura, mas ao mesmo tempo, talvez pelo quadro ser carbono, torna-se confortável, tirando o push lock que avariou, não tenho nada de negativo a dizer da suspensão
Voltando a falar do quadro tive um "pequeno" problema com a pintura do mesmo, com cerca de um mês de uso pintura estalada, mas nada que a garantia não resolve-se, e hoje tenho a black sin assim