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pneus RUBENA onde se vendem?
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Simplesmente, mera opção.Por algum motivo em especial Rene?
Abraço
Hugo Carvalho
Tenho pneus a mais na minha garagem e antes vendê-los novos do que depois estar a vendê-los já usados.
E neste momento a Kenda tem todo o tipo de pneu que me satisfaz (Karma, SM8 e Komodo) com a vantagem de os poder ter a bom preço, devido ao apoio da loja à equipa que represento.
lpsferreira
New Member
....bom rolador e boa tracção a curvar para além do excelente peso em versão tubeless
O Scilla atrás é isto mesmo, o problema será mesmo o que referes dos tacos irem rapidamente. Os meus estão com cerca de 140Km e já se nota o desgaste, vamos ver o que duram. Mas as paredes laterais não tenho a mesma opinião Hugo, acho que são bem resistentes para o peso que tem. Penso que a colocação de novo ou não terá a ver com a duração do mesmo, pois o peso e o rsto penso ser idêntico ao Larsentt 1.9 LUST com a vantagem para este último no desgaste menor que me apresenta com muitos mais Kms.
Mas acerca dos furos éassim como dos cortes laterais, a minha opinião é que depende da nossa sorte naquele momento, para quem conhece os NoTubes The Crow, apenas tenho um com um corte e esse mesmo corte foi com o pneu colocado na frente, desde essa altura remendeio e neste momento até está atrás e já fez muitos kms em monte e nunca mais teve qualquer tipo de problema. Outro pneu cortado lateralmente foi o Nobby Nic 2.25 tubless, já utilizei uns quantos outros normais convertidos a tubless e nunca os cortei lateralmente (Crossmark, Racing Ralph. Piranha).
Se me perguntam com os quais me sinto mais seguro???????
É claro que é com os Nevegal (mais de 800gr), com muitos outros que por aqui tenho que pesam entre os 700 e 800 gr, mas que me furam tanto como os outros..............
Eu tenho o normal convertido a tubless e estou bastante contente com ele, acho que agarra muito bem.
Eu também tenho o modelo Charybdis normal convertido em tubless montado à frente e atrás e estou bastante satisfeito com eles.Pelo preço que paguei,até agora estão a ser uma excelente relação preço/peso/performance.
lpsferreira
New Member
E como se porta atrás?
Estive há pouco a ver e o Scilla atrás e não dura muito tempo, suponho que se fizer são cerca de 500km, tenho andado muito em pedra e nunca se passou isso comigo. Na frente o Charybdis acho muito direccional, aconselho e aí não tem os problemas de desgaste, que neste pode ser difernte do Scilla.
Estive há pouco a ver e o Scilla atrás e não dura muito tempo, suponho que se fizer são cerca de 500km, tenho andado muito em pedra e nunca se passou isso comigo. Na frente o Charybdis acho muito direccional, aconselho e aí não tem os problemas de desgaste, que neste pode ser difernte do Scilla.
Mas as paredes laterais não tenho a mesma opinião Hugo, acho que são bem resistentes para o peso que tem.
Eu escrevi que apenas comparei dois pneus em mão: o Kenda small block 8 1,95 (versão normal) - 450/480gr e o Rubena Scilla (tubeless) - 450gr. As paredes do Small block pareceram-me a mim e não só, mais resistentes, só isso.
Independentemente disso, o balanço do 1º período de maratonas está FEITO e não foi nada positivo. Por isso não sei se o peso dos pneus é assim tão irrelevante...
O ano passado foram cerca de 20 Maratonas com pneus à volta das 600gr e zero furos. Este ano com pneus à volta das 450gr, cortei quatro!
De certeza que não irei para o 2º período com pneus abaixo das 500gr e depois veremos se tudo isto não passa de uma maré de azar ou se realmente o peso faz diferença...
Cumprimentos
Hugo Carvalho
lpsferreira
New Member
Mas ele pesa é 545gr, pelo menos o meu 8pesado por mim). Os 450 gr são na versão normal, mas mesmo assim pesei um e tinha 495gr. De qualquer modo o desgaste....
Por aconselhamento de um vendedor comprei um destes pneus Rubena para tubeless. Fiz cerca de 200km com ele e, para além dos tacos já estarem a ir à vida, ficou trilhado com umas pedritas inofensivas, deixando-me a pé numa prova. As paredes laterais são muito finas e a aderência é quase nula em terreno mais solto. De fugir! Nunca mais!
Por aconselhamento de um vendedor comprei um destes pneus Rubena para tubeless. Fiz cerca de 200km com ele e, para além dos tacos já estarem a ir à vida, ficou trilhado com umas pedritas inofensivas, deixando-me a pé numa prova. As paredes laterais são muito finas e a aderência é quase nula em terreno mais solto. De fugir! Nunca mais!
simplesmente não concordo em nada, à excepção do desgaste no pneu de trás ..
não duvido, pois tenho um r ron com 470 gramas quando há aí pessoal a falar em 400, va-se lá saber porquê..
Claro, eu também tive um Rocket Ron com 410 e agora tenho um com 470, mas... Um era o Evo e o outro o Performance. Por vezes temos que saber o que estamos a comparar....
Claro, eu também tive um Rocket Ron com 410 e agora tenho um com 470, mas... Um era o Evo e o outro o Performance. Por vezes temos que saber o que estamos a comparar....
pois pois, mas o meu diz evo ....
cump
Comprei uns Rubena CHARYBDIS Tubless light(29€) Normal a 25€ em Santa Maria na Loja Bicicletas Andrade
[URL="http://www.bicicletasandrade.blogspot.com"]www.bicicletasandrade.blogspot.com,estou[/URL] satisfeito até a data.
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