Parar nos semáforos?

[Andre_Mad]

Rearar nos semáforos?

O quê? :shock:

Primeiro: mostra lá um link para esses estudos.
Segundo: então a tua amiga é atropelada quando passa na passadeira com verde para ela (ou seja, o carro não cumpriu com a obrigatoriedade de parar no vermelho) e isso ajuda a tua causa?

A minha alma está parva.

 

[wamaral]

Rearar nos semáforos?

O quê? :shock:

Primeiro: mostra lá um link para esses estudos.
Segundo: então a tua amiga é atropelada quando passa na passadeira com verde para ela (ou seja, o carro não cumpriu com a obrigatoriedade de parar no vermelho) e isso ajuda a tua causa?

A minha alma está parva.

Idemaspas

Entre essas estetisticas existe alguma que diga em média quantos carros por dia passam o verrelho e quantos carros passam no verde?
É que gostaria de saber em que sinal paro ou ando, estou sériamente a pensar em começar a parar nos sinais verdes para que o artista que atropelou a tua amiga não me acerte.
Já agora, espero que ela tenha melhoras rapidamente.

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

O quê? :shock:

Primeiro: mostra lá um link para esses estudos.
Segundo: então a tua amiga é atropelada quando passa na passadeira com verde para ela (ou seja, o carro não cumpriu com a obrigatoriedade de parar no vermelho) e isso ajuda a tua causa?

A minha alma está parva.

1º - Quando num post anterior dizes que eu tenho de me informar melhor em relação ao facto de poder apanhar uma multa por circular num passeio de bicicleta, sem postares o artigo do código da estrada que fundamenta a tua afirmação, achas que vou eu agora partilhar contigo a minha fonte? Informa-te tb tu melhor...(I.N.E - isto diz-te alguma coisa :roll:...?)

2º - Aproveita e informa-te tb se existem semáforos com sinal verde simultâneamente para peões e automóveis - (mas para comprovares isto basta dares uma volta por qualquer centro urbano. Não é preciso pesquisar muito :wink.

3º - "A minha causa" é baseada num acto que faço sempre consciente das consequências que daí possam advir, por isso nunca tenho a MINHA alma parva, mas sim serena .

Como já disse anteriormente cada um tem a sua opinião e faz o seu juízo como quiser e seguindo este raciocínio ninguém pode julgar ninguém sem se comprometer numa altura qualquer.
Estamos a falar de sinais vermelhos...e então as LINHAS CONTÍNUAS...quem é que aqui nunca atravessou ou pisou uma de bicicleta?? - Não é igualmente grave? - Sejam honestos e sinceros convosco como eu sou comigo próprio e digam as verdades sem receio .

 

[wamaral]

Rearar nos semáforos?

O quê? :shock:

Primeiro: mostra lá um link para esses estudos.
Segundo: então a tua amiga é atropelada quando passa na passadeira com verde para ela (ou seja, o carro não cumpriu com a obrigatoriedade de parar no vermelho) e isso ajuda a tua causa?

A minha alma está parva.

1º - Quando num post anterior dizes que eu tenho de me informar melhor em relação ao facto de poder apanhar uma multa por circular num passeio de bicicleta, sem postares o artigo do código da estrada que fundamenta a tua afirmação, achas que vou eu agora partilhar contigo a minha fonte? Informa-te tb tu melhor...(I.N.E - isto diz-te alguma coisa :roll:...?)

2º - Aproveita e informa-te tb se existem semáforos com sinal verde simultâneamente para peões e automóveis - (mas para comprovares isto basta dares uma volta por qualquer centro urbano. Não é preciso pesquisar muito :wink.

3º - "A minha causa" é baseada num acto que faço sempre consciente das consequências que daí possam advir, por isso nunca tenho a MINHA alma parva, mas sim serena .

Como já disse anteriormente cada um tem a sua opinião e faz o seu juízo como quiser e seguindo este raciocínio ninguém pode julgar ninguém sem se comprometer numa altura qualquer.
Estamos a falar de sinais vermelhos...e então as LINHAS CONTÍNUAS...quem é que aqui nunca atravessou ou pisou uma de bicicleta?? - Não é igualmente grave? - Sejam honestos e sinceros convosco como eu sou comigo próprio e digam as verdades sem receio .

1-Não tenho a tua vida, vai lá ver que precisas mais de ver o código do que eu(Já foste tratar da licença?).
2-Temos um problema de comunicação. Vamos a ver se sabes o que eu estou para aqui a falar. Em relação a eu andar a parar nos verdes num CRUZAMENTO, se a tua amiga foi atropelada e o sinal dela estava verde é porque o gajo que a atropelou saiu no vermelho(vamos partir de principio que o gajo não virou à direita no cruzamento por isso tb ele tinha verde e que a tua amiga estava com sinal verde, mas devia ter o boneco amarelo a piscar, se assim for este assunto dá pano para mangas) e assim ele passou um vermelho.
Deverá o bom senso de partir de principio que a malta atravessa o vermelho da mesma maneira que atravessa o verde? 'Ai e tal, um pombo cagou na tola de um amuigo meu, por isso devo andar sempre de guarda chuva'
Estavas com grande conversas em relação ao perigo de atravessar nas passadeiras com sinal verde e
3-Eu quando não vejo ninguém também atravesso o vermelho, o que não concordo contigo é em relação à relativização da coisa, o senso comum não é regra. E o que aconteceu à tua amiga é exceção à regra, milhões de pessoas atravessam as passadeiras por dia sem serem atropeladas.Não é por a tua amiga ter sido atropelada que vou começar deixar de usa-las para atravessar.

São opiniões e não estou a tentar mudar a tua, estou a tentar que a tua tenha um contraditório.

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

2-Temos um problema de comunicação. São opiniões e não estou a tentar mudar a tua, estou a tentar que a tua tenha um contraditório.
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Das duas uma...ou não és deste planeta ou tens de ter umas lições de Português. A falha da comunicação é totalmente tua visto estares a responder a posts que eu tenho dirigido a outros membros. Além do mais eu tb não tenho a tua vida, por isso reflecte um pouco antes de me tentares convencer de algo :
1º- Tenho milhares de Km nas mãos e já viajei por muitos locais diferentes e consequentemente já vi muita m**da na estrada, mas existe uma diferença - há quem faça m**da da grossa e há quem "A" faça bem.
2º- Não existe contradição nenhuma, eu por vezes passo vermelhos e estou explicitamente a dizê-lo aqui. No entanto não aliciei ninguém a fazer o mesmo que eu, apenas estou a ser sincero numa questão em que alguém tinha dúvidas.
3º- Nas minhas aulas de Filosofia sempre aprendi que só existe UM senso-comum, o nome já diz tudo, mas eu explico-te - afirmaste que existem vários sensos-comuns e isso só demonstra o teu total desconhecimento do sentido da palavra. SENSO - significa SENSIBILIDADE e COMUM é o mesmo que GERAL. Acho que terás de demostrar melhor argumentação para arranjares uma contradição relativamente ás minhas atitudes porque essas não são válidas.
4º- Não há nada melhor que factos concretos - se duvidas do que eu referi em relação ás estatísticas eu dou-te um pequeno teste para fazeres :
- No teu círculo de amizades pergunta a 10 pessoas se já tiveram conhecimento de casos de atropelamentos em passadeiras e quantos casos conhecem de pessoal a passar em vermelhos. Ou então vê as noticias dos jornais/televisão.Na minha rua já faleceu uma senhora, fora os inúmerosde casos de hospital. A minha esposa chegou um dia a casa a chorar muito nervosa pq um gajo "não reparou" que ela estava na passadeira...encostou-lhe o pára-choques aos joelhos.
Eu não falo sem fundamentar o que digo.




ll

 

[snowbike]

Rearar nos semáforos?

Utilizo a bicicleta diariamente em Lisboa e vou ser sincero, quase todos os dias passo sinais vermelhos. Esses sinais vermelhos que passo são em situações em que reduzo a velocidade, outras vezes paro mesmo, e depois de verificar que não existe perigo, avanço... No entanto também existem locais onde nunca passo com o vermelho devido a não ser seguro.

Até hoje e dos muitos km's que já tenho feitos na estrada, dos únicos sustos que já apanhei nenhum deles foi quando passei um desses sinais vermelhos.

 

[Andre_Mad]

Rearar nos semáforos?

O quê? :shock:

Primeiro: mostra lá um link para esses estudos.
Segundo: então a tua amiga é atropelada quando passa na passadeira com verde para ela (ou seja, o carro não cumpriu com a obrigatoriedade de parar no vermelho) e isso ajuda a tua causa?

A minha alma está parva.

1º - Quando num post anterior dizes que eu tenho de me informar melhor em relação ao facto de poder apanhar uma multa por circular num passeio de bicicleta, sem postares o artigo do código da estrada que fundamenta a tua afirmação, achas que vou eu agora partilhar contigo a minha fonte? Informa-te tb tu melhor...(I.N.E - isto diz-te alguma coisa :roll:...?)

2º - Aproveita e informa-te tb se existem semáforos com sinal verde simultâneamente para peões e automóveis - (mas para comprovares isto basta dares uma volta por qualquer centro urbano. Não é preciso pesquisar muito :wink.

3º - "A minha causa" é baseada num acto que faço sempre consciente das consequências que daí possam advir, por isso nunca tenho a MINHA alma parva, mas sim serena .

Como já disse anteriormente cada um tem a sua opinião e faz o seu juízo como quiser e seguindo este raciocínio ninguém pode julgar ninguém sem se comprometer numa altura qualquer.
Estamos a falar de sinais vermelhos...e então as LINHAS CONTÍNUAS...quem é que aqui nunca atravessou ou pisou uma de bicicleta?? - Não é igualmente grave? - Sejam honestos e sinceros convosco como eu sou comigo próprio e digam as verdades sem receio .

Ora bem.

Primeiro - Artigo 17 do Código da Estrada

1 - Os veiculos só podem utilizar as bermas ou os passeios desde que o acesso aos prédios o exija, salvo as excepções previstas em regulamento local
2 - Quem infringir o disposto no numero anterior é sancionado com uma coima de (euro) 60 a (euro) 300.

Exemplo prático: Desiste da bicicleta depois da multa

Segundo - Existem sim senhor. Mas nunca há informação contraditória e há sempre um culpado. No caso da tua amiga é o condutor, pois quase de certeza desrespeitou o sinal intermitente de passagem de peões que se sobrepõe ao sinal verde para o veiculo. E mesmo que não houvesse tal sinal intermitente (claro erro de sinalização) existe a perca de prioridade dos veículos para os peões quando mudam de sentido.

Terceiro - Fazes o que quiseres. Alias, pouco tenho a ver com isso. É da tua responsabilidade agires em consciência. O que não posso aceitar é que apresentes argumentos falaciosos (também tive Filosofia) e facilmente contra-argumentáveis e que se não forem devidamente esclarecidos possam influenciar alguém a tomar atitudes que a meu ver são perigosas para os mesmos e para todos os que partilham a rua com ele.

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

Terceiro - Fazes o que quiseres. Alias, pouco tenho a ver com isso. É da tua responsabilidade agires em consciência. O que não posso aceitar é que apresentes argumentos falaciosos (também tive Filosofia) e facilmente contra-argumentáveis e que se não forem devidamente esclarecidos possam influenciar alguém a tomar atitudes que a meu ver são perigosas para os mesmos e para todos os que partilham a rua com ele.
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Exactamente, não tens nada a ver com isso :wink:. Mas além disso estás enganado pois eu não apresento argumentos faliciosos... apenas demonstro a realidade, e se tu te aperceberes do ambiente que te rodeia és obrigado a dar-me razão, ou então ainda és muito ingénuo :roll:. Acho que não exerço assim tanta influência nas atitudes das pessoas, mas a realidade é que tenho assistido cada vez mais a relatos de membros que pensam como eu e isso para mim já significa muito . Quanto ás atitudes perigosas não te preocupes pois aqui somos todos adultos e responsávéis pelos nossos próprios actos. Começa mas é a viver a sério e a ver melhor a realidade e deixa-te desses comentários sarcásticos e sem sentido 8). Preocupa-te com o que fazes, e como o fazes, e deixa as pessoas decidirem por si mesmo, pois não são assim tão idiotas ao ponto de acatarem as tuas opiniões :wink:.
P.S - Só por curiosidade qual foi a tua nota a Filosofia? - A minha foi 19 valores .

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

Utilizo a bicicleta diariamente em Lisboa e vou ser sincero, quase todos os dias passo sinais vermelhos. Esses sinais vermelhos que passo são em situações em que reduzo a velocidade, outras vezes paro mesmo, e depois de verificar que não existe perigo, avanço... No entanto também existem locais onde nunca passo com o vermelho devido a não ser seguro.

Até hoje e dos muitos km's que já tenho feitos na estrada, dos únicos sustos que já apanhei nenhum deles foi quando passei um desses sinais vermelhos.

Snowbike, só tenho de te aplaudir pela simples razão de relatares a verdade :clap:. Ao que parece muita gente é rigorosa a seguir o código... mas na realidade não sei se será mesmo assim. Quando andam de bicicleta são uns "anjinhos" mas mal entram num carro viram "diabos". Quantos é que circulam abaixo dos 50KmH dentro das localidades? - Pois é, muito poucos de certeza. Isso também não é infrigir também as regras? - Pensem bem no que dizem antes de se armarem em exemplos perfeitos da sociedade pois Cristo já morreu há muito tempo.

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

E se fosse um adulto a cruzar a esquina para apanhar o autocarro?
Estava a falar em relação ao lugar de cada um, as biciletas, por defeito devem estar na estrada porque é lá que o Código diz que elas devem estar.
Se não podes ser multado no passeio, não vai ser por causa das regras de trânsito, eu nunca fui multado de bicicleta, mas há noticias de pessoas que foram multadas, agora não conheço nada em pormenor, pode ser uma lenda urbana que de vez em quando aparece em jornais como o JN.
Onde é que arranjo uma licença, quando comprei uma bicicleta em 2004, o meu pai foi tentar arranjar a licença, não lhe deram os malandros.
Preciso de uma, sabes onde arranjo?

Fiquem bem.

[/quote]
Se fosse um adulto possivelmente até me poderia pedir desculpa. Se eu lhe tivesse rasgado a camisa pedia-lhe desculpa eu - isto é um bom exemplo de "Civismo" .
Parece que não estás ciente da realidade do que se passa nas estradas deste nosso país :roll:. MORRE muita gente nas estradas nacionais - é mesmo um flagelo europeu...uma vergonha . Para mim entre pagar uma hipotética multa de 20 ou 30 euros por circular num passeio ou arriscar a minha vida na rua nem duvides que opto pela primeira opção. Eu só circulo na rua quando não tenho outra alternativa, daí passar vermelhos. Apela é ao senso-comum das autarquias para criarem condições favoráveis ao saudável trânsito de velocípedes no circuíto citadino :wink:. Eles que sigam o exemplo de Berlin ou da Holanda onde existem ciclovias com km de extensão. Quanto á licença k tanto procuras terás que te dirigir á extinta DGV (agora Instituto Nacional de Transportes) ou então á junta de Freguesia/Câmara do concelho da tua zona para te esclarecerem essa dúvida, porque eu não trabalho lá :|.

 

[Andre_Mad]

Rearar nos semáforos?

Abandono este topico por exaustão.

Fiquem bem.

 

[wamaral]

Rearar nos semáforos?

E se fosse um adulto a cruzar a esquina para apanhar o autocarro?
Estava a falar em relação ao lugar de cada um, as biciletas, por defeito devem estar na estrada porque é lá que o Código diz que elas devem estar.
Se não podes ser multado no passeio, não vai ser por causa das regras de trânsito, eu nunca fui multado de bicicleta, mas há noticias de pessoas que foram multadas, agora não conheço nada em pormenor, pode ser uma lenda urbana que de vez em quando aparece em jornais como o JN.
Onde é que arranjo uma licença, quando comprei uma bicicleta em 2004, o meu pai foi tentar arranjar a licença, não lhe deram os malandros.
Preciso de uma, sabes onde arranjo?

Fiquem bem.

Se fosse um adulto possivelmente até me poderia pedir desculpa. Se eu lhe tivesse rasgado a camisa pedia-lhe desculpa eu - isto é um bom exemplo de "Civismo" .
Parece que não estás ciente da realidade do que se passa nas estradas deste nosso país :roll:. MORRE muita gente nas estradas nacionais - é mesmo um flagelo europeu...uma vergonha . Para mim entre pagar uma hipotética multa de 20 ou 30 euros por circular num passeio ou arriscar a minha vida na rua nem duvides que opto pela primeira opção. Eu só circulo na rua quando não tenho outra alternativa, daí passar vermelhos. Apela é ao senso-comum das autarquias para criarem condições favoráveis ao saudável trânsito de velocípedes no circuíto citadino :wink:. Eles que sigam o exemplo de Berlin ou da Holanda onde existem ciclovias com km de extensão. Quanto á licença k tanto procuras terás que te dirigir á extinta DGV (agora Instituto Nacional de Transportes) ou então á junta de Freguesia/Câmara do concelho da tua zona para te esclarecerem essa dúvida, porque eu não trabalho lá :|.

[/quote]
Então o meu mal é ser da frequesia de Paranhos no Porto, deve ser diferente das outras no pais. Na tua devem fazer isso, mas se calhar só falas de cor em vez de saber do que falas.
Este tópico cheira a chulé fui

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

Abandono este topico por exaustão.

Fiquem bem.

Ou por falta de argumentos.... :nsei:

 

[Cleptomanicx]

Rearar nos semáforos?

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Então o meu mal é ser da frequesia de Paranhos no Porto, deve ser diferente das outras no pais. Na tua devem fazer isso, mas se calhar só falas de cor em vez de saber do que falas.
Este tópico cheira a chulé fui
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Se calhar o cheiro a chulé era menor se já tivesses ido há mais tempo.
"Cheira a chulé"... - quando lanças essas "piadinhas" devias ter em conta todos os membros que postaram neste tópico e respeitado as suas opiniões, mas se calhar assim foi mais fácil para o pessoal perceber um pouco como funciona o teu caractêr. Já percebi que não gostas de falar de cor...gostas mais é de demonstrar a tua "sapiência". É por causa destes "egos inchados" que há pessoal a deixar de participar em fóruns. Contam a história da "carochinha" a quem deixar. Já agora - chegaste a ligar para o I.N.T (antiga DGV) sobre como se arranja a licença?


P.S - Não és obrigado a leres isto mas se já estás a ler estas palavras.... :yeah: :yeah:

 

[Alf]

Rearar nos semáforos?

o I.N.T (antiga DGV) sobre como se arranja a licença?

IMTT - Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres, antiga DGV, Direcção Geral de Viação. :wink:


Face a todo o offtopic que se desenvolveu, o tópico será limpo :wink: Acalmem os ânimos por favor :wink:

 

[xbiker]

Rearar nos semáforos?

Boas!
Não querendo entrar na discução que aqui se envolveu, mas sim acalmá-la, aqui fica a minha opinião...
Para começar, e já que aqui a filosofia, já veio ao de cima e tudo... Eu começei este ano em Filosofia e aqui fica o que aprendi.
Vocês já pararam para PENSAR e PENSAR BEM, que esta discução não leva a lado nehum, pois todos nós temos vivemos a nossa vida, e a nossa vida não é igual à do outro, e são essas vivências que nos vão fazer ter ideiais diferentes uns dos outros.
Cada um está aqui a defender os seu lado! Mas isso não é razão para andar-mos a"chocar" com os outros!
Vámos lá acabar com isto... já é mais uma guerra que uma simples troca de opiniões!
:mrsock:
PS: É verdade, eu também passo vermelhos.... :lol:

 

[NSilvaXP]

Rearar nos semáforos?

Boa noite!

Em boa verdade acho que todos, ou quase, podemos admitir que conhecem o código (as leis) mas em diversas ocasiões - e pelo que li, após se certificarem de que é seguro - tomamos a decisão consciente de desrespeitar as regras por forma a facilitar a nossa circulação.
É certo que desta forma conseguimos progredir no trânsito de forma mais fluente e sem tantas interrupções, evitando assim quebras de ritmo.
Temos é que ter consciência de que se surgir alguma complicação - acidente ou sermos vistos por algum policia - a culpa será sempre nossa, acrescendo a eventuais ferimentos que possamos contrair ainda temos que pagar reparações E multas!

Resumindo, todos conhecemos as regras e optamos em diversas ocasiões por as desrespeitar: não nos poderemos queixar se tivermos algum azar!

 

[i_mendes]

Rearar nos semáforos?

Pessoal, "cada um desce as escadas como quer", como dizia o outro.

A bicicleta está contemplada no código da estrada, e como tal é obrigada a seguir as regras.

Se o semáforo está vermelho tem de parar. O resto é conversa.

Agora, se uns param e outros não, isso já depende de cada um.

Experimentem passar um semáforo vermelho, quando tiver um polícia por perto... passam ou não passam?

 

[viskonde]

Rearar nos semáforos?

Amigo, se não estou em erro, a nível de prioridade de passagem, os velocipedes já estão equiparados aos automóveis, a unica exepção que existia era nas rotundas mas já foi alterado.....

pelo menos ha um ano quando tirei a carta o que me diziam é que num cruzamento sem sinalização (onde se deve seguir a regra da direita) a bicicleta era a ultima a passar .
ja em cruzamentos com sinalizacao ou rotundas a bicicleta e igual aos outros veiculos.

apesar disso acho piada porque em geral quando vou de bicicelta tanto os peoes que vao entrar na passadeira como carros em cruzamentos muitas vezes dizem para eu passar (nao sei se por medo ou por simpatia...)

 

[GraveSleepy]

Rearar nos semáforos?

Semáforo vermelho é para parar e ponto final. Sempre respeitei as mesmas regras do código da estrada quando ando de bicicleta na estrada. Exactamente como quando conduzo.