Oregon vs Colorado

[zecarlos_vsc]

Depois de ler durante umas horitas estes tópicos fiquei (ainda mais) com a certeza que tenho de comprar um GPS para as minhas "voltas" uma vez que testei o Nsports da Ndrive durantes 2 fins-de-semana e apesar de ser bom para gerir o treino e marcar percursos não consegui (nem ninguém na Ndrive me soube explicar) carregar percursos para depois os poder seguir.
O problema foi que depois de ler as especificações e preços fiquei cheio de dúvidas entre os dois modelos da poll. Por isso decidi levá-los a votação pedindo a quem quiser partilhar um pouco do conhecimento que tem de qualquer um dos modelos que fundamente o porquê da escolha.

 

[Aussie Bike]

Sem duvida o oregon.

Mais que não seja porque o Colorado e a chuva( não só chuva, mas àgua no geral) dão-se mal.

O oregon tem o problema de em certos angulos, com o sol a bater-lhe, têm-se muita dificuldade em ver, mas um gajo também não vai sempre com a fronha no GPS.

é apenas a minha opinião...e já experimentei os dois

 

[S_Works.85]

Boas a todos!

Por experiencia propria, perfiro o Oregon .
muito bom , embora a tal ma visibilidade em certos angulos quanto ao sol mas de rest nada a apontar.

Cups. :wink:

 

[amflying]

Não posso emitir opinião sobre testes com o Colorado porque nunca o experimentei.

Tinha um 60CS (100% satisfeito) e quando saiu o Colorado, decidi trocar de GPS e comecei a estudar o mercado. Entretanto saiu o Oregon. Apenas com base nas especificações técnicas e nos outros tipos de comparações, a decisão foi quase imediata:Oregon 300.

3 meses de utilização em carro, em btt (chuva, sol, lama, etc), em parapente e a pé.

Conclusão: Decisão mais do que correcta, e completamente satisfeito

 

[Poeira]

Também quero adquirir um GPS, não porque está na moda, mas porque é uma ferramenta essencial para quem quer fazer grandes passeios em autonomia e gravar uns precursos para mais tarde voltar a fazer.
Estava apensar em três GPS o Colorado 300, o Oregon 300 e o 60 cxs. No entanto, agradam-me mais os dois deste confronto.
Faço de seguida algumas questões:
1 - São fáceis de manusear e a curva de aprendijagem é boa?
2 - A vida útil das baterias é boa?
3 - São os mais indicados para a prática do BTT?
Gostaria de uma opinião vossa.

 

[froids]

Boas!
Estreei ontem o meu Oregon300 na maratona de Abiúl...
Apanhou um banho de agua e lama, mas esteve sempre a bombar...

O que notei em particular...

2 kits de pilhas - Desde as 06h00 até às 21h30. As primeiras tipo alcalinas, as segudas de Nimh (recomendo estas, duraram mais)!
À retro iluminação temos que nos habituar. Naveguei com esta a "meio" quase sempre.
No máximo é impecável, mas pede muito das pilhas. Mas como havia muita lama no visor, hove alturas em que nao via mesmo nada, mas isso nao foi culpa do gps...

Muito intuitivo e fácil de usar. É de referir que eu nunca tinha tido um gps e comprei o meu na sexta. Sábado estudei o dito cujo e no domingo estava a navegar para Abiúl (que nao conhecia), a gravar o track do percurso da maratona e nunca stressei com nenhuma função!

O suporte da garmin para bike (10€) é muito porreiro! Permite uma fixação segura no avanço e muito fácil de colocar. Além de ser muito pouco volumoso...

Por isso votei no oregon.
O Colorado não tem as melhores reviews. Deram alguns problemas com firmware (embora ja haja updates para resolver os problemas. Também houve falhas detectadas com a rodinha de menu (Roll).

O 60CSX também é uma bela máquina, mas maior e mais pesadao. Não é tao intuitivo na sua utilização e com as novas cartografias fica algo pesado e lento no processamento...

Espero ter ajudado!
Abraço
:xau:

 

[José Carlos]

O Oregon é definitivamente o GPS de outdoor mais funcional que a Garmin já lançou.

O problema da "falta de precisão" (menos que no 60) e da "fraca" retro iluminação ou o consequente consumo de pilhas exagerado,
são perfeitamente desprezíveis se tivermos em conta que:

- É o modelo mais recente, por isso vai demorar mais a ser descontinuado (o mesmo já não digo do Colorado)
- Ergonomicamente muito melhor concebido que o Colorado
- O touch screen funciona muito bem nas mais variadas condições (luvas, lama, pó)
- 850 Mb de memória para cartografia, contra os 380 Mb do Colorado
- Slot MicroSD (muito mais em uso) em vez da SD do Colorado
- Mais barato!!!

Vale bem a pena este Oregon.

 

[Poeira]

José quando falas em falta de precisão estás a referir-te a quê?
Qual é a durabilidade das pilhas com um uso normal?
Será que a curto prazo sairá um novo GPS que será melhor nesses aspectos?
Faço estas questões porque penso adquirir um aparelho destes dentro de pouco tempo e queria uma coisa que mem servisse bem nos próximos tempos.
Um abraço e boas pedaladas.

 

[José Carlos]

Olá

A "falta" de precisão (quando comparado com o 60 CSx) apenas quer dizer que podes ver a seta no ecrã
desviada de um caminho, quando na realidade estás em cima desse caminho.
Mesmo que o GPS indique uma precisão de 4 ou 5 mts, podes perceber que a seta (que é a nossa posição)
está afastada 10, 15 ou 20 mt's do local onde na realidade estamos.

Não é grave, na medida em que se estivermos no meio do mato, não há grande probabilidade
de haver outro caminho paralelo a essas distâncias, além disso se andarmos a seguir (navegar) um trajecto gravado
isso não acontece pois está sempre indicado de uma cor diferente.

Na navegação automóvel, isso não é um problema pois as estradas estão identificadas e se usares a função "Lock on Road"
ele mantém-se em cima da estrada que estás a navegar numa determinada rota.

A autonomia do Oregon, não sendo brilhante, tem melhorado com as diversas actualizações de firmware
e depende de algumas configurações, como seja o detalhe do mapa ou os mapas seleccionados,
mas diria que sem problemas e com a retro iluminação no máximo, dá para 6 ou 7 horas com umas boas pilhas alcalinas
ou umas recarregáveis de NiMh de 2500 mA (isto pode variar de aparelho para aparelho)

Quer dizer que com um par (ou dois) de pilhas suplentes no bolso, estamos sempre à vontade.

É verdade que há aparelhos (como os eTrex) que consomem bem menos, mas sinceramente não vejo isso como um problema.
É o mesmo que queixarem-se que o Porche GT2 tem uma autonomia de 450 Km's e que um Fiat Panda 1.3D faz 1000 Km's.... :lol:

Que chatice, só por causa disso compro o Punto em vez do Porche....

 

[Poeira]

Boas!
Fiquei bem mais esclarecido e estou quase "à porta da Loja" . No entanto, tenho mais umas questões para fazer, são elas:
- É fácil a curva de aprendizagem deste GPS? Ou seja, sou um leigo na matéria e estou longe da capital para frequentar os cursos na loja que todos vocês conhecem.
- O suporte que se adquire para a bike é seguro?
- Vale a pena adquirir o sensor de cadência/velocidade?
- Gravar um track é fácil? E utiliza-lo depois, também?
Desculpa lá José a quantidade de perguntas, mas a insegurança é muita e a azelhice :shock: ainda maior, é uma novidade e já não sou criança.
Um abraço e boas pedaladas. :mrsock:

 

[Aussie Bike]

Boas!
Fiquei bem mais esclarecido e estou quase "à porta da Loja" . No entanto, tenho mais umas questões para fazer, são elas:
- É fácil a curva de aprendizagem deste GPS? Ou seja, sou um leigo na matéria e estou longe da capital para frequentar os cursos na loja que todos vocês conhecem.
- O suporte que se adquire para a bike é seguro?
- Vale a pena adquirir o sensor de cadência/velocidade?
- Gravar um track é fácil? E utiliza-lo depois, também?
Desculpa lá José a quantidade de perguntas, mas a insegurança é muita e a azelhice :shock: ainda maior, é uma novidade e já não sou criança.
Um abraço e boas pedaladas. :mrsock:

- É very easy-to-use :mrgreen: muito intuitivo, como os telemoveis
- o suporte é dos melhores que a garmin dispõe, e é o mesmo suporte tanto para Oregon como para colorado.
- é chegar ao computador e carregar no botão "enviar para dispositivo"

Não sou o Zé, mas é o que acho!!

 

[Britch@nko]

- É fácil a curva de aprendizagem deste GPS? Ou seja, sou um leigo na matéria e estou longe da capital para frequentar os cursos na loja que todos vocês conhecem.
- O suporte que se adquire para a bike é seguro?
- Vale a pena adquirir o sensor de cadência/velocidade?
- Gravar um track é fácil? E utiliza-lo depois, também?

Os meus 5 cêntimos...

R: - Muito fácil e intuitivo, ao fim de alguns minutos poderás estar a orientar-te entre os menus e a utillizar o aparelho.

R: - O suporte é bastante bom e seguro se colocado devidamente. Dica: eu coloquei o meu com o aperto dos zipties ao avanço no minimo ou seja apenas o suficiente para o segurar nas situações em que é necessário mexer no botão de power, desta forma em caso de choque irá permitir ao GPS "rodar" no avanço minimizando o efeito do choque. Assim espero!

R: - Não!!! Os campos configuráveis apenas permitem colocar a frequência cardiaca e cadência instantâneas; não permitindo visualizar, médias, minimo, máximo, etc...como se isso não bastasse o ficheiro do track é gravado em formato GPX que não tem suporte para a frequência cardiaca, ou seja mesmo depois no PC nunca vais ter esses dados disponiveis para analisar. Fiquei desiludido com a informação que recebi do dono da "tal" loja que me vendeu o GPS, que questionado sobre qual a melhor escolha e questionado sobre o uso da FC não foi capaz de me chamar á atenção para este facto, sabendo que eu era utilizador anterior de um Edge 305 e tinha todos estes dados disponiveis. Se tivesse sido informado teria adquirido o GPS da mesma forma mas nunca um novo sensor de FC.

R: - Facilimo! Facilimo, embora aqui seja de utilidade desactivar os mapas para poderes seguir o track em exclusivo, porque torna-se dificil a visualização do track com a luz solar, sobretudo nas zonas verdes marcadas nos mapas.

 

[barracudafish]

Dá para inserir cartas militares no Oregon?
Cumps!

 

[Poeira]

Mais umas questões:
1 - Dá para utilizar na estrada com um funcionamento igual ou parecido com os "normais"?
2 - Tenho o hábito de fazer travessias de vários dias, dá para escolher alguma opção de vias próprias para Bikes(estradas secundárias)?
3 - As pilhas a utilizar podem ser quaisquer umas AA? As recartregáveis dâo? Quais as mais aconselhadas?
4 - Se quiser adquirir cartografia de países estrangeiros é fácil?
Peço desculpa por tantas perguntas. No entanto, considero importante conhecer bem as funcionalidades e esclarecer as dúvidas antes de comprar um produto.
Um abraço e boas pedaladas. :mrsock:

 

[Britch@nko]

R: 1 - O aparelho tem a opção Turn by turn, na teoria é parecido com os GPS para viatura "normais", no entanto as principais diferenças, são a não possibilidade de indicações por voz, e o interface/mapa apenas com a informação da próxima viragem, sem indicações de distâncias, médias, tempo previsto etc

R: 2 - Não sou a pessoa mais qualificada para as respostas, mas esse tipo de informação depende sempre do detalhe do mapa que adquirires, no entanto existe uma classificação de cada tipo de estrada, que é representado no mapa e no GPS por cores diferentes e traços mais largos ou mais estreitos, ou mesmo tracejados de forma a diferenciar essa classificação mas não penso existir um tipo de indicação especifica para bicicleta.

R: 3 - As pilhas devem ser AA alcalinas ou recarregáveis Nimh ou Nicd, sendo recomendadas nas recarregáveis as Nimh de mAh iguais ou superiores a 2500 mAh.

R: 4 - Penso que o site da Garmin tem vários tipos de cartografia de vários paises. (carece de confirmação)

 

[José Carlos]

Isto é mesmo serviço publico de qualidade...

Excelentes informações Nada a acrescentar! :wink:

 

[Poeira]

Penso estar esclarecido, restam umas pequenas dúvidas mas essas serão para tirar já com a prática, ou seja, já com a máquina na mão. É claro que com a malta especializada deste forum isso não será difícil.
Espero não ter incomodado muito o pessoal. BOAS FESTAS e óptimas pedaladas.

 

[bastos]

Estava até ver este tópico, indeciso entre comprar o Garmin Oregon ou o Garmin Colorado. De tudo o que já li, parece-me que o Oregon será de longe a melhor opção, mesmo podendo apresentar um pequeno senão, que é a questão da iluminação. Após alguma ponderação, vou-me decidir pelo Oregon, sendo que tenho duas dúvidas, que talvez alguém me possa esclarecer:

:arrow: Qual o modelo do Oregon a escolher, no que concerne à relação qualidade/preço.

:arrow: Qual o sitio mais aconselhável para efectuar a compra.

Obrigado.

 

[J_Adonis]

300

Hardware na handtec e software na Ciclanatur

 

[pirilampo]

Boas.
Acho que o mais indicado é o 300.
Podes ver tudo aqui aqui sobre esse bicho,todas as avaliações, incluindo onde podes comprar....
Eu comprei o meu nesta loja nesta loja, e não fui o primeiro, visto que o preço praticado é excelente, e o atendimento também.
Cumps