29er Orbea alma 29er S50
- Thread starter Jorgefcd09
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HYPPERSONIC
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Ou seja, uma K7 com + 1 carreto pesa praticamente + 1/3 de uma K7 de 9v e da mesma gama, XT.
Jorgefcd09
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Obrigado malta pelos pesos e conselhos.
A cassete vai ser a xt só comprarei algo melhor se apanhar algum negocio muito bom por uma xtr ou uma xx.
No que toca a avanços estou a pensar em dois ou este: http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/deda-enters-road-wheel-market-eurobike-2012-35140/8/
Ou então este: http://www.artscyclery.com/3T_Arx_Pro_Road_Stem_17_Degree/descpage-3TAPS17.html
Como disse anteriormente quero um avanço de 17º para baixar um pouco a frente.
Quanto ao espigão de selim vou para algo em carbono sem recuo para aumentar um bocado mais o conforto na bicicleta, e o guiador vai ser também algo em carbono ambos oem muito em principio, só irei para uma coisa de marca se encontrar algum bom negocio.
Os discos kcnc estão fora de questão pois apesar de serem leves iria perder imenso poder de travagem em comparação aos meus, o que irei colocar são estes: http://www.shop.18bikes.co.uk/products.php?plid=m8b33s463p619 ou então algo dentro do mesmo género.
A cassete vai ser a xt só comprarei algo melhor se apanhar algum negocio muito bom por uma xtr ou uma xx.
No que toca a avanços estou a pensar em dois ou este: http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/deda-enters-road-wheel-market-eurobike-2012-35140/8/
Ou então este: http://www.artscyclery.com/3T_Arx_Pro_Road_Stem_17_Degree/descpage-3TAPS17.html
Como disse anteriormente quero um avanço de 17º para baixar um pouco a frente.
Quanto ao espigão de selim vou para algo em carbono sem recuo para aumentar um bocado mais o conforto na bicicleta, e o guiador vai ser também algo em carbono ambos oem muito em principio, só irei para uma coisa de marca se encontrar algum bom negocio.
Os discos kcnc estão fora de questão pois apesar de serem leves iria perder imenso poder de travagem em comparação aos meus, o que irei colocar são estes: http://www.shop.18bikes.co.uk/products.php?plid=m8b33s463p619 ou então algo dentro do mesmo género.
HYPPERSONIC
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Esse avanço Deda c/ esse ângulo, faz-me lembrar o que o Burry Stander usava na dele !
Jorgefcd09
New Member
Boa tarde
Hypersonic, sim é a mesma inclinação, eu com este avanço para alem de não me sentir muito confortável pois vou muito levantado na bicla, nas subidas a frente fica um bocado nervosa demais é sempre de roda no ar praticamente :b
Quanto ao resto estou com um problema bastante irritante um estalido quando ao sprintar inclino a bicicleta de uma lado para o outro, em primeiro pensei que fosse algo na blocagem coloquei óleo no eixo e o barulho continuou, troquei o eixo por um mavic e o estalido la continua, pensei que podassem ser as cabeças dos raios a estalar coloquei óleo em todas e nada continua o barulho abri o cubo lubrifiquei tudo e nada, desisti da roda coloquei uma mavic de uma bicicleta nova e estalava a mesma meti a minha noutra e não estalava, abri caixa de direcção meti massa nova e continua a estalar, verifiquei apertos do avanço tudo ok, só resta mesmo a suspensão já coloquei uma bocadinho de óleo no tubo da direcção onde é pressionado na coroa, e nas bainhas tanto junto aos vedantes como na coroa, já não tenho mais nenhuma ideia alguém já teve um problema parecido que me possa ajudar?
Cumprimentos
Hypersonic, sim é a mesma inclinação, eu com este avanço para alem de não me sentir muito confortável pois vou muito levantado na bicla, nas subidas a frente fica um bocado nervosa demais é sempre de roda no ar praticamente :b
Quanto ao resto estou com um problema bastante irritante um estalido quando ao sprintar inclino a bicicleta de uma lado para o outro, em primeiro pensei que fosse algo na blocagem coloquei óleo no eixo e o barulho continuou, troquei o eixo por um mavic e o estalido la continua, pensei que podassem ser as cabeças dos raios a estalar coloquei óleo em todas e nada continua o barulho abri o cubo lubrifiquei tudo e nada, desisti da roda coloquei uma mavic de uma bicicleta nova e estalava a mesma meti a minha noutra e não estalava, abri caixa de direcção meti massa nova e continua a estalar, verifiquei apertos do avanço tudo ok, só resta mesmo a suspensão já coloquei uma bocadinho de óleo no tubo da direcção onde é pressionado na coroa, e nas bainhas tanto junto aos vedantes como na coroa, já não tenho mais nenhuma ideia alguém já teve um problema parecido que me possa ajudar?
Cumprimentos
Jorgefcd09
New Member
Hoje foi dia também de trocar a corrente, confesso que fiquei desiludido com a deore que vinha na bike, durou muito pouco e o funcionamento da mesma não era dos melhores, a eleita foi uma kmc x10sl que tinha guardada para a bicla de estrada, na estrada a minha kmc durou mais de 6 mil km já sei que esta vai durar menos porque o btt não é muito amigo das correntes, mas pelo menos deve durar algo mais que a deore, e em termos de funcionamento é uma grande diferença a transmissão ficou bem mais silenciosa e a troca das velocidades foi também bastante beneficiada, depois teve o extra da poupança de algumas gramas poucas diga-se mas é melhor do que nada 
Corrente antiga com elo de engate kmc
Nova corrente kmc x10sl com elo de engate kmc
Corrente antiga com elo de engate kmc
Nova corrente kmc x10sl com elo de engate kmc
HYPPERSONIC
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Já viste se o selim está bem apertado ?
Jorgefcd09
New Member
Boas, hoje tão misteriosamente como apareceu desapareceu o barulho, eu suspeito que é da suspesão na zona onde as bainhas são pressionadas na coroa da suspensão e com o entranhar do óleo o barulho desapareceu.
Boas hypersonic, não podia ser do selim pois quando estou sentado o barulho não existia apenas quando se fazia pressão lateralmente ao sprintar e era da roda da frente um barulho metálico que não propagava no carbono.
Boas hypersonic, não podia ser do selim pois quando estou sentado o barulho não existia apenas quando se fazia pressão lateralmente ao sprintar e era da roda da frente um barulho metálico que não propagava no carbono.
HYPPERSONIC
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Falei no selim, porque já tive uma situação semelhante e não conseguia localizar a origem do estalido e afinal de contas era apenas simplismente o selim com falta de aperto !
Ainda bem que já desapareceu.
Ainda bem que já desapareceu.
Boas.
HYPPERSONIC, esse avanço que falas do Burry, pelas letras quase de certeza que é um Syntace....
http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=1693
Cumprimentos
HYPPERSONIC, esse avanço que falas do Burry, pelas letras quase de certeza que é um Syntace....
http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=1693
Cumprimentos
Jorgefcd09
New Member
Sim, o avanço que o Burry usou é mesmo esse e era a minha escolha só que é muito caro 100 euros por um avanço acho que não compensa.
fabiomaia1986
New Member
tenho uma orbea alma mas a h30 29 de 2013 so que em preto e vermelho, queria saber quanto pesaram as tuas rodas de origem, visto serem iguais as minhas. cumprimentos
Jorgefcd09
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Boas fabiomaia1986, na terça feira coloco aqui o peso agora não tenho as rodas comigo. e não as pesei em separado por acaso.
fabiomaia1986
New Member
E o peso total da bicla com umas rodas de 2330gr o par sem pneus cassetes e discos até nem é mau!
Jorgefcd09, nao é este o peso das rodas que puseste no 1º post deste topico???
Jorgefcd09, nao é este o peso das rodas que puseste no 1º post deste topico???
Jorgefcd09
New Member
Sim, mas foi um peso retirado da marca e era sem cassete, pneus e discos. O que vou fazer é pesar mesmo as rodas amanha, assim já dou um valor certo.
fabiomaia1986
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mas eu queria se cassete, pneus e discos pk so assim é igual á minha
Jorgefcd09
New Member
fabiomaia1986 não estou a perceber quer o peso das rodas sem nada ou com pneus cassete e discos?
fabiomaia1986
New Member
peso das rodas sem nada, se tiver se nao pode ser com as rodas discos e k7