29er Olympia Nitro 1.5

[Freakzoide]

Oh Nuno... estás gordo pah!
Eu peso pra i mais 15Kg que tu e o meu Essax continua impec (verdade seja dita, que a bike não faz tantos Km).

Aí um Token ficava bem:

As cores jogam bem com a bike... o preço é que já não é tão agradável. :|

 

[NunoPascoal]

É verdade Pedro, parece que os meus 70kg são chumbo para os Essax Adrenaline!!!
Ao que soube os primeiros eram bastante resistentes e depois vieram os que se partem num piscar de olhos!

Esses selins de carbono não me despertam muito o interesse... têm todos ar de ser demasiado rijos, mas até acredito que se moldem bem e amorteçam os impactos!


Rui Marçal, deixa que a tua Scalpel está a ficar bem porreira!! Temos que ver se combinamos uma volta por Santarém!

 

[tinric]

Nuno os Token, SN's e afins de carbono, não são rigidos nem desconfortáveis, mas ao que toca a resistencia (a mim), e note-se que é só ou quase só a mim.. não me inspiram a mesma confiança.

Gosto, aliás... estou a adorar os Kit Carb.

A não ser este seria um SLR normal (flow)

São para mim "O SELIM"

Note-se que adorei o SN, mas pelo preço, pela "fragilidade" aparente e não fundamentada... troquei por um Kit Carb e estou 100% satisfeito com a troca.

Um pequeno à parte... com o SN mais de 30 minutos a pedalar (em alcatrão ou estradão, sem levantar o rabo do selim) começava a ter dores e dormências... com o SLR isso raramente (para não dizer nunca) acontece.

 

[NunoPascoal]

Obrigado pelo teu feedback, Tinric!
Nunca andei com selins "full carbon", mas tal como dizes é a tal coisa de não me deixar totalmente seguro...!

Em principio a minha escolha recairá sobre o Kit Carbonio Flow! Até já o encontrei a um preço um pouco mais baixo que a média... Talvez em Março!!

 

[Rui Marçal]

Nuno, tem de ser um dia destes...

Eu, nos próximos meses também devo investir num selim, será uma prenda para oferecer ao meu traseiro.
Troco o meu Fizzik Tundra 2 por um bem mais caro e leve SN...
Vamos ver se o meu real traseiro gosta dele, mas dizem tanto bem dele...

 

[clms]

Nuno pelos visto os 70 kg não se adaptam ao adrenaline ... também dei cabo de 4 e desisti, mudei de modelo lol

 

[NunoPascoal]

Viva!

CLMS, ou é isso ou os nossos cus são mt esquisitos!!!


Pois é, os pneus são mesmo o ponto fraco desta montagem. Após o furo que tive, um corte lateral, o pneu levou um remendo por dentro.
Qual não é o meu espanto que, depois de fazer uma maratona, a lona do pneu começou a abrir mais e a fazer uma bolha...

A solução foi passar por uma casa de pneus e pedir para vulcanizar o pneu. O resultado final ficou com bom aspecto.
Vamos ver se se aguenta... Era uma pena mandar um pneu com 700km para o lixo, mas já me começam a deixar com a pulga atras da orelha...!

Agora que penso melhor, no dia em que furei ia com um bocado menos pressão do que costumo usar. Parece-me que os pneus nao se dão bem com pressões mais baixas!

Vamos ver como se vão aguentar!

Abraço!

 

[clms]

máquina!

eu já encostei o de trás.

ganhei 116 gramas a mais mas montei o crossmak da maxxis convertido.. acusou 636 mas só ao táto não tem nada a ver...esses pneus para cross ou para a frente ainda vai agora para trás tá fora de questão...

Moderado

cump e muda mas é isso lol

um reparo os meus saõ Racing ralp.. mas a mér....é a mesma

 

[NunoPascoal]

Eu estou a pensar meter os Continental, mas custa-me encostar uns pneus com 700km...
Mas se voltarem a dar problemas nao vão ter mtas mais hipóteses...!

 

[Meninho]

Boas Nuno,

desculpa entrar assim no teu tópico mas também sou/era possuidor de uma Nitro 1.5 e que canhão
acompanhou-me apenas no final da época passada e os pneus que rolavam eram os maxxis crossmark kevlar 640 gramas
montados á frente e a trás e 0 problemas............bastante roladores, aderem bem a subir e bastante seguros a curvar.

Agora..........melhor que uma Nitro 1.5 só mesmo uma Olympia 949 XX1 (esta prevista a entrega no inicio de Abril)

a Olympia em PREÇO/QUALIDADE/PESO não da hipótese a qualquer outra marca dentro da mesma gama.

São 8,4 Kgs de bicicleta por cerca de 5000€, o que noutra marca pagaria mais 1500 a 2000€.

 

[petiagos]

São 8,4 Kgs de bicicleta por cerca de 5000€, o que noutra marca pagaria mais 1500 a 2000€.

Depende da marca
Não é só nesta marca que se consegue montar uma bike de 8,4 Kg por 5000 euros.
É possível ...e até por menos

 

[Meninho]

Boa noite petiagos,

uma bike roda 29 tal como vem de fabrica (nada de montagens nem alterações) com 8,4 kgs por cerca de 5000€.....

desculpa mas não conheço!

Atenção que falo de uma bike para andar a competir de domingo em domingo

e ainda fazer alguns treinos durante a semana........não para fazer como alguns colegas do forum que montam bikes

super leves e depois não podem sair com elas porque as rodas são demasiado frágeis, os pneus pouco resistentes, etc....

 

[petiagos]

Sem alterações ... roda 29 ... talvez seja difícil com esse peso. Mas com as devidas alterações e retoma de alguns componentes, logo no acto da aquisição ...
Na roda 26 era mais fácil ... é um facto.

Mas 8,4 Kg é leve ... seja para competir seja para dar umas voltas. Agora existem algumas sub 8,5 Kg de " lazer " que fazem muitos kms... mas mesmo muitos kms. E não se partem !

 

[David Raquel]

uma bike que vem equipada com uma forqueta e com 2 schwalbe furious fred é realmente para andar a competir ao mais alto nível!

 

[petiagos]

Por isso é que eu gosto dos 8,4 Kg de lazer..

 

[Nimrod]

Por menos do k isso há muitas bikes, com menos peso é k há poucas, mas é uma questão de se pesquisar e ver diferentes opções, k é possivel montar com peso igual ou inferior por valores iguais ou inferiores...

 

[Nimrod]

Nuns "connects" conseguia arranjar uma niner air 9 rdo, com suspensao fox 100mm ctd 15qr, travoes xtr, grupo xx1, rodas sram rise 60, guiador ec90, espigão thomsom masterpiece, selim selle slr xc flow e avanço ea90, por 4700/4800€ e peso de 8,2/8,3 Kg...

 

[David Raquel]

Tiago, a minha "boca" não era para ti

 

[Meninho]

Boa tarde David respeitando a tua opinião digo que,

queria primeiro pedir desculpa ao formador deste tópic pois não quis que o meu post desse nesta discussão saudável.

Relativamente ao que dizes e não querendo alargar mais esta discussão a BIKE que falo vem de fabrica com suspensão sid

e pneus schwalbe que não são os furious fred, após troca por uns crossmark fica com 8,4 kgs e pronta a desbravar.

Podem confirmar no site do fabricante a BIKE tem varias possibilidades de montagem em que na montagem de topo

vem com forqueta rigida e ai sim a BIKE fica abaixo dos 8 kgs.

Abraço e boas pedaladas!

 

[petiagos]

Tiago, a minha "boca" não era para ti ​

Eu sei...
O meu post também não era de resposta direta às vossas diferentes visões sobre o assunto

Simplesmente ... um estado de espírito sobre o assunto: competição versus lazer em bikes leves.