Nova corrente (XT ou KMC ?)
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As KMC por norma são mais "rijas" teoricamente podem durar mais...
Mas se a cassete já fez uma ou mais correntes pode ser difícil acamar.
A XT poderá acamar mais depressa, mas isso é uma questão de experimentares uma e outra e tirares as tuas próprias conclusões.
Neste caso uns dirão que preferem uma e outros outra... eu até prefiro correntes Sram pois são mais "moles" gastam-se mais depressa, mas "poupam" um pouco a cassete e os pratos (digo eu)
Mas se a cassete já fez uma ou mais correntes pode ser difícil acamar.
A XT poderá acamar mais depressa, mas isso é uma questão de experimentares uma e outra e tirares as tuas próprias conclusões.
Neste caso uns dirão que preferem uma e outros outra... eu até prefiro correntes Sram pois são mais "moles" gastam-se mais depressa, mas "poupam" um pouco a cassete e os pratos (digo eu)
ruimilagaia13
Member
Boas
Por mim KMC sem duvida alguma.
Abraços
Por mim KMC sem duvida alguma.
Abraços
andre.f.a.silva
Member
Eu tenho uma KMC X-10 com cerca de 100km e uso sempre produtos adequados para a lubirificação e limpeza da mesma e a corrente começou na Quinta a fazer um chiar... Ao subir com uma cadencia intermedia ouve-se o chiar... é incomodativo! Não sei porque faz isso 
Falta de lubificação não é isso eu garanto! pode é ter lixo mas não o consigo tirar
Falta de lubificação não é isso eu garanto! pode é ter lixo mas não o consigo tirar
Pedro Barradas
Super Moderador
Saca fora a corrente e lava-a com petroleo.
Boas pessoal, muito obrigado a todos pelas opiniões e ajuda. Parece-me quase obvio que a escolha deve ser kmc (tb foi a que veio de fábrica e esta com cerca de 1500km).
Agora vejo que existem (pelo menos) 2 versões de X9, a 73 e a 93...Pelo que consegui apurar a diferenca, alem do preço, é apenas estética?!
Boas pedaladas para todos.
Agora vejo que existem (pelo menos) 2 versões de X9, a 73 e a 93...Pelo que consegui apurar a diferenca, alem do preço, é apenas estética?!
Boas pedaladas para todos.
miguelcarromeu
Active Member
Eu uso SRAM na corrente e Shimano na k7, como o tinric. Preferencialmente, k7 XT e corrente 1051. As correntes SRAM acamam melhor em cassetes usadas e dá para fazer 3 correntes numa cassete XT. Nunca tive qualquer problema com correntes SRAM, aliás, nunca parti qualquer corrente. No entanto limpo-o ao fim de cada volta e não faço cruzamentos nem saltos de corrente à bruta. E até pedalo em força.
A minha de origem era uma KMC (de 10), fiquei bastante satisfeito, e só não avancei para outra KMC porque não encontrei à venda nas lojas físicas onde fui e estava com alguma urgência na troca. Troquei para Sram (1051), e até agora também não tenho razão de queixa. A KMC fez-me (quase) 2mil e a sram entrou na cassete sem problemas. Também tenho alguns cuidados ao nível da lavagem e lubrificação, e evito andamentos cruzados. O meu estilo de pedalada é mais em rotação.
jOrGe.mRNh
Member
Já usei muitas correntes, SLX, XT, KMC X9L, muitos modelos de 9v e 10v Sram, Wippermann, mas sem dúvida alguma que as melhores correntes são KMC X10-93!
Duram-me mais 200~400km que uma sram por exemplo (Pode não parecer muito para a maioria do pessoal, mas para alguém pesado, em terreno agressivo minhoto, 1200km~1400km e troca, é algo significativo!!!), são leves, têm muito bom acabamento, nunca parti nenhuma nem nunca ouvi falar, são silenciosas e eficazes.
As Shimano, o acabamento infelizmente não é grande coisa e o sistema de pino é para esquecer, as wippermann são porreiras, sram's já parti algumas em Dh e XC e não duram grande coisa (cheguei a partir uma 4 vezes num mês em sitios diferentes a fazer arranques em força em DH. Comprei uma KMC X9L e depois de 3 anos na bike, nem a .5 de folga chegava), para não falar no preço. Sempre que tive problemas vim dar a KMC.
Para mim KMC X10-93 é uma autêntica pechincha em relação preço/qualidade/peso/durabilidade/fiabilidade.
PS: Para quem pensa, ah e tal para mim ou é shimano ou sram, a KMC fabrica as shimano, e se repararem, uma grande parte das melhores marcas do mercado, vendem bikes com KMC.
Duram-me mais 200~400km que uma sram por exemplo (Pode não parecer muito para a maioria do pessoal, mas para alguém pesado, em terreno agressivo minhoto, 1200km~1400km e troca, é algo significativo!!!), são leves, têm muito bom acabamento, nunca parti nenhuma nem nunca ouvi falar, são silenciosas e eficazes.
As Shimano, o acabamento infelizmente não é grande coisa e o sistema de pino é para esquecer, as wippermann são porreiras, sram's já parti algumas em Dh e XC e não duram grande coisa (cheguei a partir uma 4 vezes num mês em sitios diferentes a fazer arranques em força em DH. Comprei uma KMC X9L e depois de 3 anos na bike, nem a .5 de folga chegava), para não falar no preço. Sempre que tive problemas vim dar a KMC.
Para mim KMC X10-93 é uma autêntica pechincha em relação preço/qualidade/peso/durabilidade/fiabilidade.
PS: Para quem pensa, ah e tal para mim ou é shimano ou sram, a KMC fabrica as shimano, e se repararem, uma grande parte das melhores marcas do mercado, vendem bikes com KMC.
miguelcarromeu
Active Member
Quanto custam essas KMC, Jorge? Não as achas muito "duras", ou seja, não desgastam demasiado o K7?
jOrGe.mRNh
Member
A última vez que usei conjunto todo SRAM, Cassete X0 e corrente equivalente a x9 acho, de 9v, com os twisters, durou-me tudo 500km. Isto obviamente não quer dizer que a minha situação com X0 não tenha sido uma excepção, mas mesmo com Shimano SLX de 9v, a cassete só me durou 3000kms e com muito maior percentagem de estrada, usando correntes, SLX -» XT -» Wippermann.
Depois montei transmissão toda X9 10v com corrente KMC, a corrente durou-me 1200km, a cassete foi vendida com a bike já com 4000 e tal km's e estava como nova, e toda a sua vida levou com X10-93 (3 delas se não me engano).
A maioria das experiências que falei de SRAM foram em DH, e elas são realmente frágeis (o mesmo falam das shimano, se bem que comigo nunca aconteceu, foi só mesmo o revestimento é que não durava nada e qualquer coisa lá ficava toda enferrujada), pelo menos pelo que experienciei e pelo que via em colegas meus. Tanto é que quando me fartei de as usar comprei uma KMC X9L dourada, muito mais leve e supostamente menos resistente por ser mais "furada", que andou 3 anos na bike e dei-a mais tarde ainda como nova.
Quanto ao Preço, as X10-93, preço lá fora, 16~18€. Cá são mais caras, mas continuam a ser mais baratas que as SRAM equivalentes.
Duras penso que não. O que te posso dizer é que no pedaleiro X9 10v em 4000km levou 6 pratos de aluminio e todos derretiam rápido, mas não era da corrente de certeza, pois mal meti pratos shimano nunca mais me chatearam.
Relembro que eu falo isto tendo em conta o que se passou comigo e com amigos, mas de certeza que há muito povo com Sram e Shimano que nunca na vida teve problemas. O que é facto é que nunca mais tive um problema com a corrente ou com desgastes de transmissões.
Sei que muitas das specialized, se não todas, vêm com KMC, as Giant também penso que sim, a BMC também traz uma X10-93, intitulada KMC XX qq coisa, porque é de linha de montagem, mas as características são as mesmas. O que é facto é que com a 29 que comprei noutro dia com essa "KMC XX", já tem quase 1100km e nem a .5 está, o que supostamente até devia ganhar mais folga visto que temos que fazer mais força para a mexer em relação a uma rígida 26, teoricamente xD.
Depois montei transmissão toda X9 10v com corrente KMC, a corrente durou-me 1200km, a cassete foi vendida com a bike já com 4000 e tal km's e estava como nova, e toda a sua vida levou com X10-93 (3 delas se não me engano).
A maioria das experiências que falei de SRAM foram em DH, e elas são realmente frágeis (o mesmo falam das shimano, se bem que comigo nunca aconteceu, foi só mesmo o revestimento é que não durava nada e qualquer coisa lá ficava toda enferrujada), pelo menos pelo que experienciei e pelo que via em colegas meus. Tanto é que quando me fartei de as usar comprei uma KMC X9L dourada, muito mais leve e supostamente menos resistente por ser mais "furada", que andou 3 anos na bike e dei-a mais tarde ainda como nova.
Quanto ao Preço, as X10-93, preço lá fora, 16~18€. Cá são mais caras, mas continuam a ser mais baratas que as SRAM equivalentes.
Duras penso que não. O que te posso dizer é que no pedaleiro X9 10v em 4000km levou 6 pratos de aluminio e todos derretiam rápido, mas não era da corrente de certeza, pois mal meti pratos shimano nunca mais me chatearam.
Relembro que eu falo isto tendo em conta o que se passou comigo e com amigos, mas de certeza que há muito povo com Sram e Shimano que nunca na vida teve problemas. O que é facto é que nunca mais tive um problema com a corrente ou com desgastes de transmissões.
Sei que muitas das specialized, se não todas, vêm com KMC, as Giant também penso que sim, a BMC também traz uma X10-93, intitulada KMC XX qq coisa, porque é de linha de montagem, mas as características são as mesmas. O que é facto é que com a 29 que comprei noutro dia com essa "KMC XX", já tem quase 1100km e nem a .5 está, o que supostamente até devia ganhar mais folga visto que temos que fazer mais força para a mexer em relação a uma rígida 26, teoricamente xD.