Ndrive Nsports

J

JNR

New Member
Já segui este tópico há uns tempos, pois também ponderei a compra do nsports, ainda mais quando em Novembro/Outubro (acho eu :confused:) baixou de preço para uns 69€ em várias lojas, até na começada por Pa e acabada em les ;) mas além dos feedback por vezes não serem muito bons, a parte do cardio, havia outra que me confundia e, ou não percebi correctamente os posts ou já "melhorias" com alguma actualização de firmware ou então não tem sido usada por vocês: aparentemente quando se ia seguir um track a " bússola" e a orientação do mesmo era sempre de Norte o que implicava por vezes estar a seguir o track "de pernas para o ar"! A minha questão é, esta questão foi corrigida ou até nem é muito implicativa?

jnr
 
C

cconst

Member
JNR: sinceramente, a mim não me fez muita diferença. Quando vais a seguir um track, a tua localização é dada por uma seta que aponta o sentido que estás a fazer relativamente ao NORTE. Ou seja, a seta nunca está voltada para cima à semelhança dos GPS dos automóveis a não ser que estejas mesmo a ir para Norte.
 
J

JNR

New Member
Boas, cconst,

Mas "esplicame" como se fosse uma criança de 2 anos: estás a seguir o track mas nunca tens a "impressão" de estar a "olhar de cabeça para baixo" certo? não sei se me consegui explicar, é que nos posts iniciais foi isso que percebi, ou seja, em vez do "clássico" vais da "parte de baixo do visor" (inicio) para a "parte de cima do visor" (ponto para onde vais) nunca acontece o contrário? por exemplo numa volta com retorno ao ponto de partida?
não sei se é perceptível o que estou a tentar dizer:oops:

isso não é muito confuso, do tipo, agora viro à esquerda ou à dire, foª$#$#"$"#$-se que era lá atráassss!!!?:eish:
 
C

cconst

Member
Epa, ver se consigo explicar:
O track no Nsports nunca roda. Tu tens que ter a noção para onde vais. Se a seta (que identifica o sitio onde estás) aponta para cima e o track vai para a direita, tu sabes que tens que virar para a direita (esta é fácil). Mas caso a seta aponte para baixo (sul) e e track mostrar uma linha que vai para a esquerda, tu tens que virar para a direita...

repara na ilustração que te apresento, é como aparece (mais ou menos)
seguirtrack.jpg

no caso, o cor de rosinha é o início e o fim. A seta azul é a tua localização e direcção.
Na ultima seta, apesar de na imagem a linha estar para a direita, quando se vai a andar, estás na realidade a ir para a esquerda.

Pode parecer confuso, mas na minha opinião precebe-se bem, e até é natural.
 
M

mraposo76

New Member
Viva,

Continuo a dizer que o nsports é mais vocacionado para registar actividades, mas também serve para seguir tracks.

Se um GPS decente com mapas custa mais de 250 euros e o ndrive custa 60 euros, não podemos pedir tudo.

Segui tracks sem problemas no nsports, mas prefiro andar a "desbravar" terreno, se me perder então vou para um Waypoint e nisso é excelente.

Não se pode exigir mais, de um aparelho que não leva mapas!

Eu recomendo a sua compra, até pode ser um passo intermédio para depois a compra de um GPS mais completo.

Até já.

Miguel Raposo
 
J

JNR

New Member
Obrigado pela explicação e sim, conseguiste explicar ;)

Era mais ou menos isto que pensava, mas tb estou de acordo com o mraposo, se o garmin 310xt custa 300 e tal € (e não leva mapas ) não podemos exigir tudo a um que está a ser vendido a 60€ (já agora onde, pq desapareceram...)

Obrigado
 
M

mraposo76

New Member
JNR said:
Obrigado pela explicação e sim, conseguiste explicar ;)

Era mais ou menos isto que pensava, mas tb estou de acordo com o mraposo, se o garmin 310xt custa 300 e tal € (e não leva mapas ) não podemos exigir tudo a um que está a ser vendido a 60€ (já agora onde, pq desapareceram...)

Obrigado
Click to expand...

Viva, parece que desapareceram do mercado !! não estão a venda em lado nenhum.
 
Z

zenight

New Member
Boas pessoal;
Vou testar a função do NSports a seguir "tracks" no próximo domingo, no passeio dos Caça Mouros.
Vamos ver se ele se aguenta a gravar percurso, função cardio e de ajudar na navegação, principalmente no regresso, pois o rojão promete vir bem "regado"...:p.
Até agora só registei percursos e usei para recolher informações dos batimentos cardíacos, tudo sem problemas, mas com a actualização + recente.
Abraço,
 
B

bttsempre

Member
Ontem marquei um percurso (caminho) no Google Earth para hoje explorar e o GPS Ndrive Sports portou-se bem. Consegui seguir o caminho que coloquei no GPS e fazer a parte do percurso que desconhecia com sucesso! Só é preciso ter em atenção que quando seguimos para Sul, pois o modo mapa indica sempre o Norte. Seguir as indicações com a seta não me parece funcional porque em modo mapa vêmos o caminho a seguir e o percurso que estamos a realizar.
E ainda continuo com o firmware original! Ainda não mudei porque para o que eu faço tem sempre respondido positivamente.
Boas pedaladas!;)
 
J

jlalmeida

New Member
Após várias trocas, eis que enfim tenho o meu NSports. Como já disse em posts anteriores o q me interessava mesmo era o Monitor de Batimentos cardíacos. Não alterei o firmware e parece-me que está agora a funcionar com razoabilidade, mas... há sempre um mas. Tenho feito os meus passeios/treinos com o NSports e com o Garmin Etrex HCX. Quanto ao coração parece q está a funcionar na perfeição, pelo menos nao passa dos 170 BPMs :p . Quanto à função GPS, acho q é muito bom a registar mas hei-de experimentar essa complicada navegação, nem q seja só uma vez na via :D . Altimetria... essa não. Tenho comparado com o Garmin e... o Garmim regista em dobro, mas a do Garmim estará muito próximo do real , o NSports muito abaixo .
 
C

cconst

Member
No meu caso, sem ter outro aparelho como compração, do que consigo apurar, parece-me que o meu está mais ou menos certo. No fim de semana passado fui até ao castelo de S. jorge em Lisboa, que tem uma cota de cerca de 110m... O Nsports deu à volta dos cento e picos (não tenho todos os dados detalhados comigo, mas o gráfico fica entre os 100 e 110m. Atendendo a que apenas fiquei à entrada do castelo, não indo portanto ao ponto mais alto, parece-me um valor muito aproximado da realidade.

MAS... também tenho leituras de cotas abaixo do nível médio do mar... cerca de 10m!!!! E isto sempre dentro de Lisboa...
 
P

pepelento

New Member
Já fiz o upgrade do firmware. Correu bem. Amanhã vou ver se testo a ver se há melhorias no acumulado.

edit: Já experimentei hoje. Numa volta habitual onde antes marcava 90 metros (!) de acumulado, marca agora 412 metros. Agora sim os valores fazem sentido!

Vou ver agora no software a ver se a marcação das rotas também melhorou.
 
Last edited:
L

leonel moveis

New Member
Já agora uma questão para quem usa o SportTracks: como é que fazem a importação dos dados do aparelho para o software? Desculpem a minha ignorância, mas mais vale perguntar a quem sabe do que fazer asneira...

Desde já obrigado pela ajuda.

um abraço

Leonel Móveis

EDIT: depois de pesquisar um pouco melhor o software descobri como fazer o plug in para meter o ndrive a importar dados para o SportTracks. Por isso: Problema Resolvido.
 
Last edited:
P

pepelento

New Member
A pulsação parece que tb melhorou, as rotas está igual.

Uma pergunta sobre o sportstrack: é possível enviar as rotas para o gps a partir do sportstrack? Só consigo mandar do gps para o programa :(
 
Last edited:
P

pepelento

New Member
mraposo76

Já consegui importar os dados do gps, usando o plugin que indicas (que adiciona o nsports a lista para importar dados), o que não consigo é exportar para o gps as rotas criadas no sportstrack. Existe alguma forma de o fazer?
 
M

mraposo76

New Member
pepelento said:
mraposo76

Já consegui importar os dados do gps, usando o plugin que indicas (que adiciona o nsports a lista para importar dados), o que não consigo é exportar para o gps as rotas criadas no sportstrack. Existe alguma forma de o fazer?
Click to expand...

Existe, não tenho é aqui o software para te ajudar e não me lembro de cabeça. Logo a noite, vejo isso.
 
You must log in or register to reply here.
Top