KTM Ultra Flite

[Nuno Félix]

Na semana passada adquiri uma KTM Ultra Flite Disc, por troca com a Orbea Sherpa que tinha no Alentejo.

Foi um negócio que surgiu inesperadamente e que me satisfez bastante, pois fiquei com uma bike julgo eu bastante melhor.

A bike é esta:

Aqui está ela na garagem da casa dos meus pais...



Principal Equipamento:

Quadro - Alumínio Triple Butted
Suspensão - Suntour XCR LO
Manípulos das Mudanças - Shimano Deore
Esticador - Shimano LX Inverse
Desviador - Shimano Deore
Travões - Magura Julie
Movimento Pedaleiro - Shimano M440 Octalink
Cubos - Shimano M475 Disc
Raios - DT Champion 2mm
Aros - Rifida ZAC 2000 DB
Pneus - Ritchey SpeedMax 26x1.9 (Alpha e Omega)
Avanço - Ritchey OE V3
Guiador - Ritchey OE
Selim - Selle Italia XO Transam
Espigão do Selim - Ritchey OE V3

As primeiras impressões que retiro após os poucos km's que com ela fiz são as seguintes:

A bike não é tão leve quanto a Orbea que tinha, pois para além de ter travões de disco, parece-me que o quadro é um pouco mais pesado. Aliás, sempre tive a sensação que as KTM não são bikes "levezinhas".... Corrijam-me se estiver enganado....

O conforto gerado pela bike é assinalável! A suspensão é confortável QB, absorve bem os pequenos impactos e tem a vantagem de ter Lock, o que proporciona um rendimento acrescido em estrada. Mas podia ser uma suspensão de uma gama já mais alta! Acho que o conjunto da bike merecia uma suspensão mais lá p'ra cima....

Os componentes estão bastante bem, pois quer o equipamento da Shimano quer as peças da Ritchey são muito fiáveis e de acordo com a gama de preços desta bike. Uma nota bastante negativa para o facto do movimento pedaleiro ser da gama baixa da Shimano. Aspecto a rever pela KTM...

Os travões Magura Julie ainda estão na fase de "desmame", pois ainda não bloqueiam e precisam de mais umas horas a travar para acamarem e começarem a exercer devidamente a sua função.

Quanto ao esticador Lx propriamente dito, este é invertido. Ao princípio requer habituação, mas depois até se torna simples. É que os manípulos das mudanças são os Rapid Fire e agora aquilo é ao contrário.... Se fossem uns Dual Control.....

No que diz respeito aos conjunto rodas e pneus, parece-me que as rodas são robustas QB, pois não senti nenhuma vibração nem oscilação. Os pneus são finos para o meu gosto. Para além disso, têm um rasto demasiado estradista....

Por fim, o selim. Já tive um Specialized BG e nunca tinha tido um outro tão bom.... Até ter este.... É bastante confortável e molda-se bem ao "cagueiro" de cada qual... Tem as protecções e desenho específicos para "aquelas zonas". Achei-o confortável sem se tornar mole. É rijo QB...

Conclusão:

é uma bike muito equilibrada e que tem um preço bastante em conta, olhando para o que o oferece a concorrência. Julgo ter feito uma boa compra. Aconselho!

Pontos positivos:
- relação preço/equipamento
- travões
- componentes Ritchey
- conforto do selim

Pontos negativos:
- movimento pedaleiro
- pneus demasiado finos
- a suspensão podia já ser de uma gama superiorzita..... :wink:

Quem tiver opiniões divergentes, baseadas numa maior experência, faça favor de aqui botar discurso, pois isto é livre!!!

8) 8) 8)

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Pelos vistos ninguém conhece esta KTM... :mrgreen: :mrgreen:

 

[varadero]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Olá Nuno,

Eu tenho uma Ultra Fire. É bastante parecida. (http://www.forumbtt.net/index.php?topic=8647.0)

Já fiz foi uns upgrades (Selim e Suspensão). Gosto bastante dela. Mas tb não andei noutras bikes deste tipo por isso não posso comparar, a não ser no equipamento.

Deixo-te uma nota importante, não deites nada de gorduras para a zona do travão de trás, nem lá perto, basta uns vapores ou salpicos para a travão ficar a 10 ou 20%..... Experiência própria

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Obrigado pela dica!

A minha traz o travão traseiro embutido no triângulo entre as escoras... Não sei se a tua é assim tb.... Penso que assim esteja mais protegido, para além de estar mais reforçado... De qualquer forma, vou ter atenção nesse pormenor.

Já agora, a minha KTM tem uns pneus da Ritchey que são quase semi-slick....

Estou a pensar trocá-los por outros mais polivalentes, tipo Hutchinson ou Schwable...

Que me aconselhas(am) ????

8) 8) 8)

 

[vacalouca]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Qual o tipo de utilização que lhe dás, para te podermos aconselhar alguns pneus?

Eu comprei agora uns WTB Weirwolf, mas ainda não os pude montar. No entanto a confrmar-se o que tenho lido sobre eles são memso uns grandes pneus e muito polivalentes. Desde tracção a subir e a descer feito maluco, até uma resistência moderada ao rolamento.

Se no entanto isto não se confirmar vou chatear o user do fórum que tão bem falou deles :mrgreen:

Olha uma foto do bicho:

Fica bem

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Obrigado pela sugestão...

Já tinha visto a tua análise a estes pneus. Por acaso, devem ser bem fixes, mas o preço... upa, upa!!!

Como tenho uns Hutchinson Mosquito na minha BH, que comprei por menos de 25€ o par, via ebay, provavelmente vou adquiri-los....

Mas isso só será depois do Verão, penso eu....

Cumps!

Nuno Félix

8) 8) 8)

 

[vacalouca]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Obrigado pela sugestão...

Já tinha visto a tua análise a estes pneus. Por acaso, devem ser bem fixes, mas o preço... upa, upa!!!

Como tenho uns Hutchinson Mosquito na minha BH, que comprei por menos de 25€ o par, via ebay, provavelmente vou adquiri-los....

Mas isso só será depois do Verão, penso eu....

Cumps!

Nuno Félix

8) 8) 8)

De ressalvar que a versão de arame destes pneus custa apenas 20€ cada; claro que não é possível competir com preços no estrangeiro, mas tendo em conta os preços em PT.

Mas se já exprimentaste os Hutchinson Mosquito e gostaste, nada como repetir a dose

Fica bem

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Após uns dias de férias passados no Alentejo, pude finalmente aproveitar a minha nova KTM... ainda que o calor não tenha ajudado muito....

Dei umas voltitas na máquina e estou bastante satisfeito com ela.  8)

Vou colocando umas fotos (tiradas antes de ir para o mato...) consoante vou descrevendo as minhas impressões da máquina...

Reparei que os Magura Julie já estão a travar bastante melhor, após umas descidas bem puxadas em que se notou perfeitamente o aumentar do poder de travagem assim que ia desaparecendo aquela esponjosidade inicial.

Apreciei bastante o conforto geral da bike, muito por causa do quadro. O seu peso não deve ser exemplo para ninguém, mas compensa com o facto de ser pouco nervoso e absorvente.

A suspensão Suntour XCR LO porta-se bastante bem, absorvendo tudo o que lhe aparece à frente. Experimentei fazer uma "parede" com o LO activado e aqui vi bem a vantagem que se tem em ter uma suspensão com esta funcionalidade.

Apreciei bastante o conforto do selim. Nada cansativo para "aquelas" áreas. Só as letras XO que estão no nariz do selim é que já desapareceram com o roçar dos calções.  :s

Ainda não me habituei muito ao desviador traseiro invertido. Como os comandos não são Dual Lever, causa-me alguma estranheza reduzir com o indicador.... É uma questão de hábito, penso eu... Se não me habituar àquilo, troco o desviador por outro LX novo que tenho aqui em casa, sem ser invertido...  8)

Gosto da posição de condução que a KTM proporciona, ainda que esteja para breve a mudança do guiador para um sobre elevado. A direcção é precisa e razoavelmente rápida, mas falta-me a sensação de controlo da máquina que terei com um guiador sobre elevado.  :wink:

As rodas portaram-se bem com todas as porradas que levaram e não denotam oscilação alguma.


Agora o menos bom....  :s

Os pneus! São muito fixes para rolar, mas assim que apanho areia mole, até se enterram! Não agarram nada nas areias moles... Imagino quando chover! Se apanho um estradão, aí sim, mostram todas as suas capacidades roladoras! Enfim, brevemente serão trocados por uns mais aderentes e mais largos...  :roll:

O movimento pedaleiro! É da gama baixa da Shimano, portanto não há muito a dizer... Já vem um movimento XT a caminho.... 

De resto, posso dizer que estou contente com a KTM e que com mais uns kms em cima, ficarei com os Julie a bombar....  :wink:


Deixo aqui mais umas fotos da máquina....

Abraços!

Nuno Félix

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Após as férias, trouxe este fim-de-semana a KTM para Faro e deixei no Alentejo a BH.... Foi uma troca... :wink:

Ontem tive oportunidade de fazer uns kms (poucos... +/- 18) com a KTM no Ludo, em estradões com pouca inclinação. Só tinha uma subidazita! O objectivo era mesmo rolar em mau piso, pois aquilo a partir da Quinta do Lago até regressar a Gambelas é sempre a abanar por todo o lado. Piso duro, com muita pedra e bastante irregular junto às salinas.....

Gostei do comportamento da bike e o quadro absorve bastante bem as irregularidades. Na traseira sinto menos impactos do que com a BH... :s

Os pneus sentem-se em casa naquele tipo de terreno, ainda que quando apanharam areia mole, enterraram-se logo.... Quando chegarem os Schwalbe Nobby Nic, veremos se temos melhor comportamento.... :wink:

De resto, os Julie estão quase a 100%! Aquilo tem potência que nunca mais acaba!!!!! Muito bom!!!!

Tou mesmo a ver que terei de mudar o desviador LX invertido por um LX normal (que está na garagem, como novo, a apanhar pó...). Ontem, por diversas vezes queria aumentar a cadência e lá estava eu a reduzir a mudança.... Enfim... Será uma questão de hábito, eventualmente... Mas tendo uma bike com sistema normal num sítio e outra com Invertido noutro, penso que nunca me vou adaptar convenientemente a nenhum.... :shock:

E pronto! 8)

Hoje serão mais uns kms (poucos....) para desenferrujar das férias..... :mrgreen:

Cumps! :wink:

 

[pratoni]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Ainda riscas é o quadro a apoiá-lo directamente no poste, experimenta apoiar a bike pelo selim e/ou pelo guiador/extensores, se riscar, sempre é menos chato do que no quadro... :wink:

A bike está muito bonita mesmo...

EDIT: Já reparei que estás a apoiar é pelos pedais, sorry...

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Se reparares bem, a bike esteve apoiada no pedal e no selim, consoante a posição....

Nunca encostei o quadro ao pilar....

De qualquer forma, obrigado pelo conselho!!!

A bike está muito bonita mesmo...

Thanks! :wink:

 

[jota]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Acho essa bike uma excelente proposta! No futuro so lhe evoluia a pedaleira e a suspensão!

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Acho essa bike uma excelente proposta! No futuro so lhe evoluia a pedaleira e a suspensão!

A pedaleira está para ser mudada.... Só estou à espera que chegue a XT que comprei... :wink:

Quanto à suspensão, experimenta uma igual e diz-me se não é mais que suficiente... 8) (enquanto não houver €€, terei que pensar assim, né?)

 

[MAXLD]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Boas, em relação a isso do esticador invertido não percebi muito bem... Os "shifters" têm duas patilhas por baixo, certo? Uma para o polegar e outra para o indicador... por exemplo: qual delas mete carretos mais pequenos?

Cumpr. :wink:

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Boas, em relação a isso do esticador invertido não percebi muito bem... Os "shifters" têm duas patilhas por baixo, certo? Uma para o polegar e outra para o indicador... por exemplo: qual delas mete carretos mais pequenos?

Cumpr. :wink:

Ora bem,

os esticadores de funcionamento invertido são compatíveis com os shifters "normais"....

Tendo um shifter normal e um esticador normal, ao pressionares a patilha do indicador, a mudança irá para um carreto mais perqueno.

Nos desviadores invertidos, ao carregares na patilha com o indicador, a mudança irá para um carreto maior!

Percebeste? Funciona precisamente ao contrário! Daí se chamar invertido!

8) 8) 8)

 

[MAXLD]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Certo, entendido. :wink:
Algum dia hei-de experimentar essa cena... 8) Parece ser bastante bom pra quando se sobe.

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Como já tinha referido no tópico sobre a pedaleira XT, deixei no sábado dia 14/10/06 a KTM na Novisport, em Vendas Novas.

Ficou lá para montar a pedaleira XT, os pneus Schwalbe Nobby Nic e trocar o esticador invertido pelo normal...

Já sei que tudo ficou ok e a bike já está à minha espera... :wink:

Por coincidência, no dia em que o Sr. António (dono da loja!) me ligou a informar-me que a bike estava pronta para ser levantada, estava lá o nosso conhecido Cristóvão Martins! Não sei se ele terá visto a minha KTM, mas penso que sim, pois tanto eu como o Cristóvão somos lá clientes e já comentei com o Sr. António que "conhecia" o Cristóvão aqui do fórum.... Vai daí...

Bom, de hoje a uma semana vou buscá-la e depois e aproveitar os dias no Alentejo para a sujar toda de lama!!!!

Quando tiver fotos das alterações logo vos mostro!

8) 8) 8)

 

[José Martins]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Vi a tua bicicleta, sim senhor. Até comentei com o António a com outro colega aqui do forum, o Vallium, que a bicicleta era uma bocado feiota e que agora ficara pior :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Está mas é uma beleza, reparei que já tinha montados os novos pneus e dei-lhe uma olhada. Quando o António me falou que ela estava lá, lembrei-me de já ter lido aqui no forum que a ias levar.
Daqui a duas ou três semanas, vai a minha, para substituir o dropout e eventualmente, o desviador traseiro
Quanto à suspensão, eu acho que a XCR chega, mas com um pequeno pormenor: a partir de um certo peso do bttista, afunda um bocado demais.
Isso passava-se comigo, que peso 90kg e troquei-a por uma Suntour XC-Pro e as diferenças são enormes, basta o funcionamento ser a ar.
Andava na altura a namorar uma Reba, mas como coloquei os travões de disco, o orçamento não dava para mais e resolvi deixar para outros carnavais, se bem que até agora, tem sido uma excelente e agradável surpresa.

Um grande abraço,
José Martins.

 

[Nuno Félix]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Vi a tua bicicleta, sim senhor. Até comentei com o António a com outro colega aqui do forum, o Vallium, que a bicicleta era uma bocado feiota e que agora ficara pior :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Está mas é uma beleza, reparei que já tinha montados os novos pneus e dei-lhe uma olhada. Quando o António me falou que ela estava lá, lembrei-me de já ter lido aqui no forum que a ias levar.
Daqui a duas ou três semanas, vai a minha, para substituir o dropout e eventualmente, o desviador traseiro
Quanto à suspensão, eu acho que a XCR chega, mas com um pequeno pormenor: a partir de um certo peso do bttista, afunda um bocado demais.
Isso passava-se comigo, que peso 90kg e troquei-a por uma Suntour XC-Pro e as diferenças são enormes, basta o funcionamento ser a ar.
Andava na altura a namorar uma Reba, mas como coloquei os travões de disco, o orçamento não dava para mais e resolvi deixar para outros carnavais, se bem que até agora, tem sido uma excelente e agradável surpresa.

Um grande abraço,
José Martins.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

E não reparaste no facto de já ter mudado a pedaeira para a XT?

De qualquer forma, obrigado pelos comentários!

Quanto às suspensões, tens razão quanto ao facto da XCR ser mole a partir dum determinado peso do biker! Eu peso +/- o mesmo que tu (se calhar um pouco mais.... ) e sinto a suspensão a afundar um pouco mais do que devia.

Mas na minha BH tenho uma RS Pilot a ar e está regulada para ficar mais mole, pois assim absorve melhor as irregularidades, em detrimento do bombear maior em subidas. Mas na XCR ligo-lhe o LO e a coisa fica resolvida. Na BH, como não há LO, há que ter pernas... Quando um dia mudar a suspensão (que não deve ser para já, de certeza...), será para uma RS Reba! Mas daqui até lá.....

Abraço!!!!

Nuno Félix

8) 8) 8)

 

[José Martins]

Re: KTM Ultra Flite Disc

Nuno, então que tal se está a portar essa máquina?

Reparei na troca que havias efectuado também na pedaleira, sim senhor.
Estou como tu, quando trocar de suspensão, se não houver nenhuma aparição melhor e acessivel no mercado, será por uma Reba Race, que já dá para as encomendas.
Andei a pensar nisso nos ultimos tempos, mas vai ficar para mais tarde. A XC-Pro da Suntour dá perfeitamente conta do recado e assim vai ficar até dar o berro ou até haver mais t€€€mpo.
Para já, vou efectuar a troca do quadro, passar a bicicleta para suspensão total. A Novisport já tá a tratar de tudo, como é habitual.
Vou ficar com um quadro rigido a mais, mas depois trato de o vender.

Grande abraço.