simaooliveira
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Viva!
Realizei a famosa "cirurgia" no meu edge. Abri-o e soldei os fios directamente da bateria ao outro lado. De salientar que levei o GPS a um local de reparações electrónicas para a soldagem, pois é necessário um ferro de soldar fino e convém ser alguém com a mão habituada a este tipo de soldas.
O resultado final não podia ser melhor, nunca mais se desligou nem mesmo com trilhos cheios de calhau, escadas ou drops.
O problema principal foi a colagem final que não ficou muito perfeita, pois usei uma cola muito flexível e posso ter comprometido a impermeabilidade. A solução que encontrei para o problema foi colocar aquele filme transparente que se usa para proteger os alimentos de cada vez que vou dar uma volta. Fica completamente impermeável e o sinal de GPS não fica mais fraco.
Para mim o balanço final é positivo, pois ficava algo aborrecido quando ele se desligava a meio de uma volta e eu só reparava ao fim de uns kms.
Outra pormenor que reparei é que não há necessidade de remover a borracha dos botões, com alguma paciência e com uma chave de fendas fininha a parte de baixo começa a descolar.
Infelizmente nem me lembrei de tirar fotos, pois estava tão compenetrado na tarefa que me esqueci.
Abraço
Realizei a famosa "cirurgia" no meu edge. Abri-o e soldei os fios directamente da bateria ao outro lado. De salientar que levei o GPS a um local de reparações electrónicas para a soldagem, pois é necessário um ferro de soldar fino e convém ser alguém com a mão habituada a este tipo de soldas.
O resultado final não podia ser melhor, nunca mais se desligou nem mesmo com trilhos cheios de calhau, escadas ou drops.
O problema principal foi a colagem final que não ficou muito perfeita, pois usei uma cola muito flexível e posso ter comprometido a impermeabilidade. A solução que encontrei para o problema foi colocar aquele filme transparente que se usa para proteger os alimentos de cada vez que vou dar uma volta. Fica completamente impermeável e o sinal de GPS não fica mais fraco.
Para mim o balanço final é positivo, pois ficava algo aborrecido quando ele se desligava a meio de uma volta e eu só reparava ao fim de uns kms.
Outra pormenor que reparei é que não há necessidade de remover a borracha dos botões, com alguma paciência e com uma chave de fendas fininha a parte de baixo começa a descolar.
Infelizmente nem me lembrei de tirar fotos, pois estava tão compenetrado na tarefa que me esqueci.
Abraço