Epic 2007 de V brake
- Thread starter Conguito
- Start date
Obrigado pela foto Varadero, como viste não é assim tão difícil apanhar-me :wink:. Quanto a este passeio foi realmente um excelente teste a epic e seus componentes.
Trilhos lindos, subidas bonitas, descidas espectaculares e alguns singles brutais e durinho quanto baste. Para quem se deitou as 4 com a bubadeira ate ir ao pão era durinho :evil:.
Quanto a epic nada a dizer tudo funcionou como deve funcionar sem qualquer problema a apontar.
A sid com nova pintura a mostrar a sua sensibilidade e capacidade de resposta. Não tinha vergonha nenhuma de vergar ao pe da reba do Polegar :twisted:
O X0 agora com um ano e tal ja de muito terra e muita lama não apresenta qualquer folga e apenas levou umas roldanas. Continua com a mesma precisão que tinha no dia em que o comprei.
Quanto aos travoes V brake stainbach e manetes extralite, apesar da lama existe charcas de agua nunca se envergonharam a travar ao pé do magura marta sl do Polegar. Ele é testemunha :mrgreen:
Pneus larsen TT adaptados a tubless foram iguais a si mesmos.
Piloto igual a si mesmo nestes dias e que encharca a vela :mrgreen:
Foi tudo excelente obrigado Polegar ela companhia durante todo o passeio e parabéns.
depois do passeio a verdadeiras
Ps1: A alma também nunca falhou!!!
PS2:
O meu telefone toca e atendo...
Conguito: entao polegar que queres pa???
Polegar: Epá a que horas combinaste???
Conguito :Epa as 7h30 porque???
Polegar: Epá é so pa te dizer que já sao 7h40 e tu ainda ai estas!!!
Conguito: F#&@$ adormeci, já aí vou ter.
Polegar: Bebe agua :evil:
Um abraço
Trilhos lindos, subidas bonitas, descidas espectaculares e alguns singles brutais e durinho quanto baste. Para quem se deitou as 4 com a bubadeira ate ir ao pão era durinho :evil:.
Quanto a epic nada a dizer tudo funcionou como deve funcionar sem qualquer problema a apontar.
A sid com nova pintura a mostrar a sua sensibilidade e capacidade de resposta. Não tinha vergonha nenhuma de vergar ao pe da reba do Polegar :twisted:
O X0 agora com um ano e tal ja de muito terra e muita lama não apresenta qualquer folga e apenas levou umas roldanas. Continua com a mesma precisão que tinha no dia em que o comprei.
Quanto aos travoes V brake stainbach e manetes extralite, apesar da lama existe charcas de agua nunca se envergonharam a travar ao pé do magura marta sl do Polegar. Ele é testemunha :mrgreen:
Pneus larsen TT adaptados a tubless foram iguais a si mesmos.
Piloto igual a si mesmo nestes dias e que encharca a vela :mrgreen:
Foi tudo excelente obrigado Polegar ela companhia durante todo o passeio e parabéns.
depois do passeio a verdadeiras
Ps1: A alma também nunca falhou!!!
PS2:
O meu telefone toca e atendo...
Conguito: entao polegar que queres pa???
Polegar: Epá a que horas combinaste???
Conguito :Epa as 7h30 porque???
Polegar: Epá é so pa te dizer que já sao 7h40 e tu ainda ai estas!!!
Conguito: F#&@$ adormeci, já aí vou ter.
Polegar: Bebe agua :evil:
Um abraço
AndreXCAçores
Member
Grande máquina Conguito. Vamos ver se o 8) se lembra de mim =)
AndreXCAçores said:
Faz uma carta ao pai natal :lol:
koizu said:Conguito tens uma bike espectacular.. :shock: :shock: :shock:
apenas alterava uma coisa, em termos de estética ficava melhor...
ficava a condizer com a suspensão.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
fiquem bem...
sim realmente devia lá ficar bem sim, mas este selin não se vende em Portugal.
abraço
s-works epic -9kg
New Member
nao montes esse toupe,ja vi ao vivo e nao fika assim tao fx,p as letras a dizer "specialized" sao azuis....
s-works epic -9kg said:
Não vou montar descansa, primeiro tenho de partir o que cá está :mrgreen: e depois será possivelmente um vermelho, Mas desde já obrigado pela opinião Pedro.
No que diz respeito a epic e visto que o Pedro acordou este tópico, esta praticamente tudo na mesma, apenas coloquei uns pneus com o rasto mais aberto para estes lamassais. Um sauserwind a frente e um continental explorer a traz.
Logo faço uma analise a estes.
Cumprimentos
Batas said:
A suspensão antes de levar o tratamento pesava 1360 com pop lock, depois da pintura o atx pesou-ma mas sem o pop e salvo erro 1251.
Calços são sim os swissStop verdes.
Talvez um desviador de estrada brevemente.
Batas said:
Epa quanto a peso dos componentes nao tenho assim nada registado apenas alguns, quando peso a bike é com uma balança da pesca, nao costumo fazer as contas componente a componente.
Quanto a sauserwind é um pneu muito fixe, não acumula lama rola muito bem e tem uma apoio lateral porreiro, relativamente ao larsen é bom pa piso húmido, mas quando chegar os estradoes devo voltar ao larsen, um que me surpreendeu foi sim o continental, tem cá uma tracção, só apetece e tirar o cu do selin e atacar as subidas :mrgreen:charls said:
pcbsdusr said:
Boas, quanto ao selin de maneira nenhuma, ate gosto bastante da posição mais chegada a frente, para as subidas ajuda ligeiramente. Mais alguma duvida apitem, logo a ver se coloco fotos do fim de semana.