elo rapido para corrente
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adolpho_4ppl
Member
Para não estar a abrir outro tópico...
para correntes de 10v que elos rápidos recomendam, sempre usei sram para 9v e gosto deles mas já me disseram que os power lock da sram precisam de alicate para abrir...
para correntes de 10v que elos rápidos recomendam, sempre usei sram para 9v e gosto deles mas já me disseram que os power lock da sram precisam de alicate para abrir...
adolpho_4ppl
Member
E os KMC "silver"?
são a metade do preço dos da Connex...
são a metade do preço dos da Connex...
Companheiros
Sempre utilizei SRAM e com mais ou menos jeito, sempre os consegui abrir à mão (9v).
Os elos (SRAM) para 10v ou 11v já não "devem" ser reutilizados:
Um abraço
ny12xx
Sempre utilizei SRAM e com mais ou menos jeito, sempre os consegui abrir à mão (9v).
Os elos (SRAM) para 10v ou 11v já não "devem" ser reutilizados:
in: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/trail-tech-mastering-master-links-36757/
Um abraço
ny12xx
Nelson Gonçalves
New Member
Adoplho os elos de engate rápido da KMC são muito bons... Facilmente abres a corrente sem recorrer a qualquer ferramenta.
Quanto aos da Sram, é fujir deles... São tudo menos elos de engate rápido!
Quanto aos da Sram, é fujir deles... São tudo menos elos de engate rápido!
bblbrunolopes
New Member
pessoal é possivel colocar um elo rapido da sram numa corrente da shimano?
Companheiro
É o setting que utilizo.
Como prefiro as correntes Shimano (acho-as mais "macias"), utilizo o elo da Sram porque perfiro o elo rápido ao habitual "cravar" da corrente.
Companheiro
Quanto à facilidade em abrir o elo, pode não ser (e não é) a melhor, mas, mesmo no mato, já o consegui abrir sem ter que recorrer a algum tipo de ferramenta.
A sujidade da corrente e até o próprio desgaste (da corrente e/ou elo) podem dificultar/facilitar a operação.
Um abraço
ny12xx
Nelson Gonçalves
New Member
Ny12xx, sim com alguma habilidade (e força) consegue-se remover o elo da Sram mas diga-se que é quase preciso comer um bife! Para quem não tem muita prática não aconselho nada estes elos.
Boas,
mandei vir cassete, corrente e power lock da Sram, entao estou a ver que vou-me ver a nora pra sacar/cravar o elo! eheh Sou daqueles que sortudos que nunca arrenbetou correntes e acabou por se acostumar a andar sem ferramenta mas na ultima prova aconteceu. Muito por culpa minha que já tinha o material todo desgastado.
O mas indicado será o alicate ou aquela ferramenta pra sacar os pinos?
Cumps
mandei vir cassete, corrente e power lock da Sram, entao estou a ver que vou-me ver a nora pra sacar/cravar o elo! eheh Sou daqueles que sortudos que nunca arrenbetou correntes e acabou por se acostumar a andar sem ferramenta mas na ultima prova aconteceu. Muito por culpa minha que já tinha o material todo desgastado.
O mas indicado será o alicate ou aquela ferramenta pra sacar os pinos?
Cumps
Companheiro
Esse já não é um elo rápido.
O power lock é apenas one way. Depois de o cravares, fica cravado.
Para o instalares, não vais ter problemas de maior. Caso não esteja a ser fácil, instala-o na parte de cima da corrente (num carreto grande e prato pequeno) + bloqueias bem as rodas + colocas-te em cima de um pedal.
A tensão a que a corrente fica sujeita deverá ser o suficiente para que consigas "cravar" o elo.
Depois dá-nos feedback.
um abraço
ny12xx
Last edited:
Boas... Comprei a minha 1ª bike recentemente com corrente 10v KMC (trás elo rápido já aplicado). Como tenho feito umas voltas grandes (30-80 kms) preocupa-me que, pelo caminho tenha algum precauço com ela, apesar de ainda ser nova. As minhas dúvidas são:
1º: Basta levar uns elos rápidos para as minhas voltas, ou preciso comprar ferramentas (do tipo quebra-correntes)?
2º: Os elos rápidos são reutilizáveis? Posso tirar a corrente fora pelo elo rápido para limpá-la e depois voltar a montá-lo na corrente?
Obg pela ajuda!
1º: Basta levar uns elos rápidos para as minhas voltas, ou preciso comprar ferramentas (do tipo quebra-correntes)?
2º: Os elos rápidos são reutilizáveis? Posso tirar a corrente fora pelo elo rápido para limpá-la e depois voltar a montá-lo na corrente?
Obg pela ajuda!
Last edited:
contreiras
Member
Boas companheiro
Nas voltas diarias é necessario levar um ou mais elos rapidos e um saca para poderes descravar o pino do elo que partiu e aplicares o elo rapido.
Os elos são reutilizaveis. Podes retira-lo para limpar a corrente e voltar a coloca-lo. Podes necessitar de um alicate proprio para facilitar/ajudar a sacar o elo.
Cps
Nas voltas diarias é necessario levar um ou mais elos rapidos e um saca para poderes descravar o pino do elo que partiu e aplicares o elo rapido.
Os elos são reutilizaveis. Podes retira-lo para limpar a corrente e voltar a coloca-lo. Podes necessitar de um alicate proprio para facilitar/ajudar a sacar o elo.
Cps
Obrigado!
Na minha antiga Esmaltina (BMX) devo ter feito milhares de kms sem trocar/partir a corrente mas andava sempre à porta de casa. Na minha última volta, na semana passada, fiz um percurso de 40kms (ir) + 40kms (voltar) na Ecopista do Corgo e a essa distância de casa a coisa muda de figura. Vi uns betetistas encostados com avarias e fiquei com receio que me acontecesse o mesmo. Tenho que me prevenir.
Pois...mesmo com elos rápidos, faz sentido que seja necessário um saca. Afinal, o elo que parte dificilmente é o elo rápido...e para emendar o elo danificado (que não o de engate rápido) só sacando o pino.
Já agora, recomendam este da Sportzone a 6,99€? (link com espaços)
www. sportzone. pt/ desporto/ciclismo/equipamento/pecas-ferramentas/5025628-berg-cycles-descrava-correntes
Na minha antiga Esmaltina (BMX) devo ter feito milhares de kms sem trocar/partir a corrente mas andava sempre à porta de casa. Na minha última volta, na semana passada, fiz um percurso de 40kms (ir) + 40kms (voltar) na Ecopista do Corgo e a essa distância de casa a coisa muda de figura. Vi uns betetistas encostados com avarias e fiquei com receio que me acontecesse o mesmo. Tenho que me prevenir.
Pois...mesmo com elos rápidos, faz sentido que seja necessário um saca. Afinal, o elo que parte dificilmente é o elo rápido...e para emendar o elo danificado (que não o de engate rápido) só sacando o pino.
Já agora, recomendam este da Sportzone a 6,99€? (link com espaços)
www. sportzone. pt/ desporto/ciclismo/equipamento/pecas-ferramentas/5025628-berg-cycles-descrava-correntes
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Pois não, mas essa corrente além de ser mais larga (robusta) não andava a subir e a descer cassetes/pedaleiras em constante torção lateral como nas actuais BTTs.
Eu recomendaria um mais "simples" (pequeno e leve) ou um que esteja inserido num Multi-Tool. Mas esse serve perfeitamente.
trainzeiro
Member
Mas afinal o que é preciso fazer para que uma corrente se parta ? ...
Se a corrente quebrar, dá para desenrascar só com um saca e sem elos rápidos? Isto é, posso sacar fora o elo danificado sem o substituir por outro, suprimindo-o assim da corrente? Na prática, isso significaria passar a ter uma corrente de 113 em vez de 114 elos, por exemplo. Dá para fazer isso (numa emergência, claro)? Ou não será aconselhável, visto a pressão aumentar na mola do desviador traseiro?