Desviador e Mudanças

cpe

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Viva, tive hoje uma pequena queda devido aos nossos barbaros automobilistas e, - antes que haja uma massificação de posts sobre a saude do ciclista envolvido na dita - cumpre me informa que nada de mau se lhe passou - o problema é de outra indole: mais mecânica.
Devido ao facto do desviador traseiro ter batido no passeio ficou torto e sem condições de funcionamento pois batia nos raios da roda, prontamente corrigi o problema no local alinhando -o correctamente, se bem que a olho, e ficou novamente funcional.
O caso prende agora que estou com uma mudança de atraso em relação ao carreto. Mesmo corrigindo a corrente o atraso verifica se novamente.
Alguem teria a gentileza de me explicar como corrigir o problema? será a questão de alinhamento do desviador?
Obrigado pela atenção e meu profundo agradecimento pelo conhecimento que irá partilhar.
 

SeteGu

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Não será apenas um problema de afinação? Caso assim não seja acho que o ideia seria seguir o conselho do piranha...
 

Gutian

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Hoje tive uma aparatosa queda e o meu desviador traseiro também ficou empenado para dentro, e o resultado foi uma desafinação nas mudanças. Penso que estava 2 mudanças a cima do que deveria estar... "Manualmente" o desviador foi colocado o mais próximo possível da posição correcta e depois de uma afinação das mudanças o problema parece estar minimizado embora o dropout não esteja em boas condições e vou ter de comprar um novo... Com sorte talvez afinando as mudanças consigas resolver o problema, verifica se o dropout não esta empenado!
 
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