Descubram a vossa CX e potência muscular.Importante...

[A.M.F]

Recebi à pouco tempo dos meus colegas,suissos este post que é muito interessante.
Ainda não tive tempo para fazer a tradução,para quem não saiba francês,a seguir vou enviar a tradução,já podem indo pesquisar a vossa potência muscular e a aerodinâmica .




http://www.guidevtt.com/Membres/members_tools_power.php


Aqui vai a tradução:

Do lado esquerdo está escrito Estimez votre cx et puissance musculaire.
Depois abre uma página escrito Quelques calcules pour les ciclistes et vttistes,nessa página aparece mais ao fundo em letras pequenas,Energie dépenses é bom.Mais a frente aparece Cette page podem ver,mas é mais para treinadores.É uma página com gráficos;ao fundo desses gráficos aparece Puissance musculaire humaine et biciclete e outros são também interessantes.Plus informations é bom.

Quelques calcules pour les ciclistes et vvtistes---- alguns cálculos para ciclistas e bettistas
1-Puissance musculaire et trainé aerodynamique au plat--- potência muscular e aerodinâmica no plano
2-Puissance musculaire e aerodynamique à la montée----potência muscular e aerodinâmica em subidas
3- vitesse d`equilibre,sans pédalage à la descente---velocidade de equilíbrio,sem pedalar em descidas
4-Puissance de freinage ou musculaire à la descente---potência de travagem ou muscular na descida

No quadro aparece:
Votre taille--a vossa altura
Votre poids--o vosso peso
O peso da bicicleta
qualidade da bicicleta

qualité du velo escolhece:

Vtt + sur route---- BTT + em estrada
Velo de course---bicicleta de corrida
Velo de route amateur---bicicleta de estrada para amador
Vtt +en terrain mixte----btt + terreno misto
Velo de ville---bicicleta de vila

Os exemplos deles tiram-se e mete-se os nossos dados que eles fazem o resto

Espero que venha ajudar

Em caso de duvida ,mandem mensagens.E o que dizem disto.Se querem destas informações
Se forem interessantes posso enviar mais.Digam qualquer coisa

AMF

 

[jmserra]

Interessante! É engraçado verificar que por exemplo, a rolar em estrada com bike de estrada, a maior parte da potência é "gasta" para vencer a resistência aerodinâmica! Nada que não tivesse já constatado na práctica, basta uma ligeira brisa contra e a diferença é enorme, já a favor parece que vamos de mota!... mas nunca pensei que a proporção de potência gasta fosse tão grande! Porreiro pá! :yeah:

 

[A.M.F]

Meti agora à pouco um esquema está no tópico (Testar a vossa condição física) é muito bom.Assim podemos saber algo do nosso corpo.

Nessa página que depois vai abrir onde estiver também escrito ( petits calculateurs) podem carregar,vai sair uma página com cálculos.. Onde estiver cette page podem,resumindo carreguem em tudo que dê para ver existe coisas muito interessantes.

 

[sergen]

De facto, a potência fornecida pelo ciclista à bicicleta engloba um pequeno mundo de considerações geométricas e mecânicas.

Se bem que existem posições mais aerodinâmicas, também é verdade que estas exigem boa preparação física, que a maioria não tem, e que
conduzem ao sobre-esforço muscular. Baseado na experiência pessoal, quando as velocidades sobem em percursos rolantes, este é talvez o mais
importante factor de atrito.
Nesses casos, e considerando uma mediana preparação da bicicleta, as perdas mecânicas podem ser quase desprezáveis (menores que 5%).