Comprar primeira Bike - Scott Aspect 30 Branco/Vermelho 2011! Opiniões :)

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pedromartins985

New Member
Oi, sou novo aqui no forum e quero toenar-me um novo praticante de Btt.... já sou praticante de Trekking mas agora decidi começar a passear pelos trilhos de Bike.

Estou aqui com mtas duvidas em relação à Bike a comprar (como toda a gente acho eu), e depois de pesquisar algumas fiquei de olho na Scott Aspect 30, q encontrei a um preço razoável da BikeZone (http://www.************/?1&it=produto_vale&mop=0&co=97429&cop=1374&ctd=1332).

Gostava de saber a vossa opinião para ver se é uma boa opção.

Quero Bike sobretudo para andar por estradões a alguns trilhos, procuro uma bike k n seja mto pesada em subidas e pelo que vi esta Bike tem um bom quadro para se decidir "transformá-la" de futuro.

Agradeço a vossa opinião.

Cumprimentos a tdos! :)
 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro pedromartins985

Não intrepretes mal as minhas perguntas, mas:

Porquê essa bike?

Foi pela estética?

Pelo equipamento?

Viste outras opções?

Um abraço

NY
 
P

pedromartins985

New Member
Estive a ver comparativos na Bikemagazine a falam mto bem acerca do quadro...e dp na Bikezone, na parte de Iniciação agradou-me bastante pela estética e do que li nos preparativos parece-me bem equipada quer a nivel de travões quer a nivel de suspensão...tb vi outras bikes...mas como estou completamente fora deste mundo não sei o q fazer, por isso postei aqui....claro q n interpreto mal....tens alguma sigestão? :)
 
P

pedromartins985

New Member
Esqueci-me de dizer que não estou a pensar gastar mais de 600euros. Esta das que vi foi apenas a que mais me chamou à atençãp, mas postei mm n só para saber o que acham desta bike como para me sugerirem outras. Vá ppl....toca lá a dar uma ajuda se não se importam! :)
 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Já ponderaste a Rockrider 8.0?

Já foste à SportZone ver as Berg?

Eu sou da opinião que o quadro é "apenas" um dos componentes da bike (e nem é o mais importante).

Pondera outras escolhas.

Existem outras marcas menos conceituadas mas muito melhor equipadas.

Um abraço

NY
 
P

pedromartins985

New Member
As RockRider são muito faladas...já reparei....mas pessoalmente não gosto muito da linha da bike....pode vir bem equipada, acredito mas n gosto da cor do quadro...e apesar de ter a noção que em termos de qualidade/preço é um optimo negocio prefiro pagar tlv um pouco mais mas comprar uma coisa que realmente goste. como já vi aqui num post e é verdade "tb n comprava um carro cheio de extras se não gostasse dele", e concordo...as Berg por acaso ainda n estive a ver, vi algumas Cannondale e Ktm tb... já estou farto de ver bikes...lol....e o q é chato é q gostava de começar a praticar o qto antes...mas a indecisão é mta...e parece q cada vez maior...lol. e tb n percebo mto dos acessórios e equipamentos....mas pareceu-me q esta Scott até está razoavelmente equipada....tendo a garantia de um bom quadro e uma boa suspensão pelo menos.
Quadro: Alumínio 6061 hydroformado
Suspensão: Suntour XCR 100mm curso
Caixa: Ritchey Logic OE
Guiador: Scott Aspect
Avanço: Scott TDS
Manípulo: Shimano SL-M 310
Mudança fr.: Shimano Acera / FD-M360
Mudança tr.: Shimano Alivio / RD-M430
Pedaleiro: Shimano FC-M361
Eixo: Shimano BB-ES-25
Pedais: Wellgo C127
Corrente: KMC Z-7
Cassete: Shimano CS-HG40-8 / 11-32T
Travão: Tektro Draco Disc
Aros: Araya TX-633
Cubos: Shimano FH-M475 L
Raios: Aç
Pneus: Schwalbe Black Jack / 26 x 2.1
Espigão: Scott 31.6mm
Peso: 13.80kg.

O que é que achas que é má escolha dentro destes equipamentos? Tá q 599euros na Bikezone, tá dentro do meu orçamentos e pareceu-me bem!

Um abraço
 
F

Foquinha

New Member
Por esse preço não a comprava de certeza.
Antes bom equipamento e um quadro menos apelativo, do q um quadro mto bonito com material inferior.
 
C

cconst

Member
pedromartins985: deixa-me alertar-te para uma situação descrevendo o que me aconteceu...

Quando tinha os meus 14 anos, andava pelos montes com uma bike muito fraquinha... e gostava! Por volta dos 23~24 anos decidi voltar a andar de bike. E qualquer bike que existia era mutio melhor que a que tinha enquanto "puto". Fui à sportzone e comprei aquela que estéticamente mais gostava.

Os meses passavam e o bichinho crescia cada vez mais... A necessidade de ter este ou aquele componente melhor aparecia a cada volta de bike que dava. Ainda hoje acontece, mas acho que tenho uma bike equilibrada para o que faço e então consigo refrear-me a gastar dinheiro.

A mudar componente a componente, já tenho uma bike completamente diferente da que comprei originalmente, e as primeiras limitações que tive foram os componentes... primeiro a transmissão, depois a suspenção e por fim os travões. (pelo meio surgiu uma oportunidade de comprar um quadro novo, muito melhor, com uma geometria muito mais indicada para o que faço e aproveitei. Mas a necessidade maior que senti foi mesmo nos componentes).

Com isto quero dizer que se comprares uma bike com um bom quadro, vais fartar-te de gastar guito a tentar melhorar (e há sempre tanto para melhorar!). Se por outro lado optares por uma da Decathlon ou mesmo da Berg, a única coisa que vais querer melhorar a curto prazo (e será mesmo pela estética) será o quadro... e encontram-se quadros interessantes (usados) a preços muito interessantes!

MAS (tudo tem um mas...) quando se tem uma coisa que realmente se gosta, dá-se uso... caso não se goste tanto... por vezes é preciso um "sacríficio".

Se procurares preços de componentes novos, facilmente chegas à conclusão que para mudares a transmissão toda (excepto a pedaleira) gastas cerca de:
Cassete: 20€
Corrente: 12€
Desviador fente: 20€
Desviador trás: 30€
manipulos: 35€
total transmissão: 112€
(valores aproximados)

Se quiseres uma suspenção... uma aceitável: 160€ (epicon)

E os travões?! uns usados decentes... 100€...

enquanto que por um quadro usado de gama média (com pesos a rondar os 1,6Kg) por cerca de 100 a 150€ em bom estado!

Resumindo:
Se comprares Decatlhon... pensas em um upgrade: QUADRO!
Se comprares uma de "marca"... pensas em fazer upgrades a TUDO!
 
N

ny12xx

Super Moderador
Resumindo:
Se comprares Decatlhon... pensas em um upgrade: QUADRO!
Se comprares uma de "marca"... pensas em fazer upgrades a TUDO!
Click to expand...

Eu não o diria de forma mais eloquente.

Um abraço

NY
 
A

alexb

Member
Essa Aspect é pesada, muito mal equipada, extremamente cara para a bicicleta que é e nem o quadro vale grande coisa. Se fosse o scale a conversa ainda poderia ser outra. Se é bonita ou não, isso é pessoal por isso não opino.
Em relação às rockriders não há mito mais a dizer. É pena que continuem a falar do que não sabem. O quadro delas é resistente, leve, com uma geometria moderna e com pormenores de construção que tomara muitas de "marcas" mas como se vende na decathlon já se sabe. É para fazer upgrade.
 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro pedromartins985

Antes de mais, deves tomar em atenção que tens dois tópicos abertos sobre o mesmo assunto.

Passei agora na SportZone do Colombo (Lisboa) e têm a Berg Trailrock 4.7 HD a 500€ (custava 700€).

Tem transmissão completa X7 de 10v (incluindo a pedaleira), Juicy3, tora, ...

Na minha opinião, apenas o quadro é "menos" apelativo, porque todo o restante material é bastante razoável.

Um abraço

NY
 
Last edited:
P

pedromartins985

New Member
Estão a deixar-me convencido em relação à RR. A minha questão é que eu n percebo mto dos componentes, pratico montanhismo, ski...mas btt é mesmo para começar,e não quero gastar dinheiro mal gasto pq tenho a certeza que vou gostar e que vou querer continuar a praticar. E dp caso queira fazer o upgrade do quadro, por um quadro mais apelativo isso é fácil? fica barato pedir para montar uma bike a partir de um quadro, em termos de mecanica?
 
P

pedromartins985

New Member
Peço desculpa por ter aberto 2 post´s mas achei que este não estaria completo e decidi abrir outro...foi a primeira vez q postei, não se repete. a minha cena em relação à RR é que a acho demasiado branca, não tem q ver com a qualidade do quadro pq não tenho conhecimentos na área, é mesmo a estética, mas começo a ficar convencido pq mta gente fala bem dela. Esclareçam-me na pratica, quais são as vantagens desta bike. O peso?? porta-se bem a subir?? transmissão?? suspensão?? llooll..tanta duvida!
 
J

jmdcfigueiredo

New Member
Do ponto de vista mecânico têm de ser um quadro com as mesmas características, ie, se o antigo tiver apoios hidráulicos o novo também têm de ter por exemplo.

Se fica barato ou não depende de onde a levas. Isso é pago à hora e um outro user aqui no fórum trocou de quadro e demoraram duas horas.

Mas depois de "estudares" um bocadinho até tu trocas os componentes para um outro quadro que venhas eventualmente a comprar.

Quanto à RockRider 8.0

É uma bike de gama média/baixa, com uma suspensão fraquinha e pesadona(suntour XCR, não tenho a certeza mas pelas fotos parece) que eles dizem ser hidráulica mas na verdade é um amortecedor igual ao da mala dos carros.
A transmissão segue a mesma linha de raciocínio assim como os travões que aparentemente têm de ser limpos a cada volta!

No geral e avaliando a relação qualidade/preço está uma bike bastante jeitosa, mas feia como a noite!

Um abraço


[EDIT]
Não faças double posting, usa o botão Editar post...
 
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N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro pedromartins985

Comprar uma RR 8.2 e trocares o equipamento para outro quadro acho que é a segunda melhor opção que tens (a primeira é ficares com a rr 8.2 assim como está).

Tens que ter em atenção que para além do quadro também necessitas do espigão do selim e do aperto (os da RR não são compatíveis com os restantes quadros).

Não necessitas de grandes conhecimentos mecânicos para transferires o material de uma bike para outra, mas necessitas de algumas ferramentas específicas.

Podes sempre fazer o "negócio" do novo quadro onde te podem incluir a transferência do material (acho eu).

Um abraço

NY
 
J

jmdcfigueiredo

New Member
ny12xx, quando dizes "X/ de 10v (incluindo a pedaleira), Juicy3, tora, ..." esse X/ corresponde a X7, certo!?

Então agora já esqueceste a 8.0 e estás a pensar na 8.2!?
 
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P

pedromartins985

New Member
Mas em relação à RR 8.2 quais são as suas principais vantagens?? é suspensão? transmissao? travões? é q eu tava a pensar esticar o orçamento até 600euros e a RR já fica em 800euros...são mais 200euros do que estava a pensar gastar... e como não percebo nada de componentes gostava de saber na prática onde estão as vantagens...se é boa a subir....se é boa a descer...se é boa a curvar....

e em relação às Ktm...há revendedores em Portugal?? que acham da Ktm Ultra One? custa 549, tá dentro do meu orçamento e pelo menos no que toca a motas é uma grande marca...mas mais uma vez n sei q tal se portam os componentes em relação ao custo...p já n falar que gosto bastante da estética.

http://www.ktm-bikes.at/en/mountain/sport/hardtail-alu/Ultraone_copy.php
 
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ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Não é uma bike má (a KTM), mas (por exemplo) a RR 8.0 é melhor e a Trailrock 4.7 HD também.

Quanto à questão da RR 8.2: é uma bike de XC, isto é; tem que descer bem e tem que subir melhor.

Quanto aos componentes, na minha opinião são bastante fiaveis e eficazes.

Tem isto em atenção; há bikes "um bocadinho" melhores mas custam o dobro do preço.

Um abraço

NY
 
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