Bh Ultimate Rc by MadDox

[Dadupe]

Peso não é tudo. Já tive 2 colegas com pedaleiros desses que torciam que até metia dó. Não se pode nem sequer começar a comparar com a rigidez de um XTR. Peso não é mesmo tudo amigos. A não ser que a bike seja para exposição... E atenção que eu sou muito a favor de peças leves, só que nunca à custa de fiabilidade...

 

[MadD0X]

Ando 3 a 4 vezes por semana na Bh, espero que não me dê esses problemas. Comprei usada e até agora, sem problemas.

 

[MadD0X]

Estou a pensar passar para 9 velocidades, meter desviador e twister x-0 e cassete slx 11-28. Quero passar para 9 pois para além da transmissão ser mais económica, é mais leve e quero meter os manipulos twister.


Fica uma foto da volta de ontem:

 

[essence_s]

Isso é que é tratamento do beleza!!
Em relação a passares para as 9 velocidades, por incrivel que pareça, o material de 10 veloc. aparece mais barato do que o de 9 nos "sitios do costume".

 

[MadD0X]

essence_s até acredito nisso, o problema são os twister que para 9v arranja-se a 50€ novos e os de 10v até apita

 

[edununo]

Os Twisters de 9V estão a 39 euros numa certa loja online.

 

[Mecanico do Paladar]

É relativamente facil obter os X0 rotativos a bom preço online.

Belo tratamento que a maquina levou!

 

[MadD0X]

Amanhã às 7h30 lá vai ela outra vez. Lavei-a hoje, mas de acordo com o tempo para amanhã vai ficar igual a ontem..

 

[essence_s]

Pois os rotativos são baratos, já os restantes componentes são todos mais caros!

 

[fabiomaia1986]

MadDox,uma duvida, tiras a grade em carbono e meteste a de aluminio da elite, aí ganhaste logo mais peso ou não?
Tambem tenho uma Bh ultimate rc 8.8, e estou muito contente com ela.

 

[MadD0X]

Sim, aumentei umas 25g. Penso que o material é plastico.

O problema foi que passei de cantis de 500ml para 700ml e estes novos saltavam da grade.

São boas maquinas

 

[MadD0X]

Novos componentes

Montados ontem e estreados hoje da melhor forma.

Passar de manipulos normais para estes rotativos, é qualquer coisa! Muito bom.

 

[essence_s]

Parece que os trilhos para esses lados estavam impecáveis!!
Bela estreia!

 

[MadD0X]

Hoje foi dia de acertar o relógio da bike, ou seja, meter a cassete e corrente de 9v pois com 10v, como seria de esperar, não funcionava da melhor forma.

Meti cassete slx 11-32 e corrente sram cross step.

Tirei na cassete 100g, mas a bike acabou no final por pesar mais 20g, isto porque resolvi ver o liquido anti-furo que tinha nos pneus e era vestigial


Ready to race

 

[Marreiros]

No ano passado andei com uma corrente de 10v em material de 9v e 5 estrelas. Desempenho é igual.

Abraço

 

[essence_s]

Pois, há quem se queixe, há quem até diga que é melhor...enfim só experimentando para sentir a diferença.
Para mim, cada macaco no seu galho, se é de 9, é tudo de 9 .

 

[MadD0X]

Sim Marreiros, até era capaz de funcionar bem, mas como meti cassete nova nao queria estar a meter uma corrente com 2000km.

 

[fabiomaia1986]

já agora uma questaç MadD0X, usas alguma pelicula transparente na parte de baixo do quadro, para proteger dos riscos das pedras e assim?
já agora qual usas???

 

[MadD0X]

fabiomaia1986 apenas uso nas escoras e tubo superior. No tubo que liga as escoras com a zona da direção não tenho nada, é onde passam as capas dos travões e mudanças e fazem o trabalho das películas

Usei as proteções da Impact. É uma boa película, até agora está a aguentar bem com 2200 km, embora acredite que hajam melhores escolhas preço/qualidade. Na altura paguei uns 16€ e só deu para proteger as escoras e tubo sup.

 

[MadD0X]

Vim dizer-vos a razão deste tópico ter abrandado.

A razão é simples, mudei para 29. Agora tenho uma bike para o meu tamanho

Ficou com 9.890kg

Como mudei de bicicleta penso que não será o local correto para mostrar as novidades nesta bicicleta.