As minhas bikes e as remodelações que vou fazendo....

[Nuno Félix]

Ora bem,

Andei a pensar comprar uma bike de jeitos, na ordem dos 1000€ mas desisti da ideia. Porquê?

Como estou no Algarve, mas no Alentejo tb me apetece andar, ficaria só com uma bike (neste caso, a BH Sierra Nevada Réplica que tenho desde o ano passado).

Andei a ver de barras para o tejadilho e a brincadeira ficava-me, no total, por cerca de 300€.... ou mais!!!!

Pensei eu: ora vou dar 300€ para andar com a bike de viagem, com o carro a beber mais "gasóil" e a bike a ficar cheia de mosquitos.....

Naaahhhhhhhh....................

Optei pelo seguinte: dei mais uns cobres e comprei outra bike. Neste caso, reservei uma Orbea Sherpa de 2006, com Deore 2006.... Está fixe e dentro dos valores de 500€ não encontrei nada mais completo... Se calhar a Mondraker Ventura Sport.....

Vão a www.orbea.com e vejam o que escolhi.....

Link directo: http://www.orbea.com/caste/interior.php?tipo=2&familia=8&gama=21&modelo=25

Assim, fico com a BH Sierra Nevada Réplica no Algarve e a Orbea no Alentejo.

A BH é esta:

A minha tem Deore completo, excepto nor travões. Há pouco tempo comprei no eBay ( :wink: ) um desviador traseiro XT novo, uns travões V-Brake XT novos, umas manetes de travão XT Novas e uma Rock Shox Pilot XC para instalar na BH. Quando tiver tudo montado, ponho umas fotos.....

Link directo da BH: http://www.bhbikes.com/es/bici-ver.asp?idBicicleta=2742


No Alentejo, ficarei com esta:

Que me dizem?

8) 8) 8)

 

[lfaustino]

bem visto.
boas voltas!

 

[zeluz]

Se apenas vais andar em dois sitios pode ter sido uma boa opção... :?

Mas, e se fores andar para outro lado? Compras outra bike? :twisted:

 

[Nuno Félix]

Eu não ando no ALgarve e no Alentejo!

Eu habito no Algarve e sou do Alentejo, onde vou quase todos os fds....

Quando for necessário ir a outro sítio qq, levo a bike no carro, desmontando as rodas e rebatendo os bancos....

Como isso deve acontecer esporadicamente, não justifica o investimento das barras. Ando mais no Alentejo, logo.....

Got it? :wink:

 

[jppina]

Ora aqui está um rapaz esperto!

Eu também fiz o mesmo:

Tenho uma BTT em casa da sogra na Covilhã.

Tenho uma Single Speed em casa dos meus pais em Viseu.

Tenho uma BTT + 1 SS + 1 de estrada + 1 pasteleira na minha residencia "oficial" em Vila Viçosa

Assim só ando com biclas no carro quando vou andar para outro lado

JP

 

[Nuno Félix]

Nem mais!!!

:wink:

 

[José Carlos]

Hummmm! Eu como não tenho mais casas em lado nenhum, tenho a única bike (inteira) que possuo em casa... :lol: :lol: :lol:

Como também não tenho carro para ir andar para outros lados, saio sempre de casa até a Arrábida para as voltas do fim-de-semana. :lol:

Quando há passeios longe, cravo boleias aos amigos .... :mrgreen:

Bem, chega de Off-Topic :lol: :lol:

Quanto ao assunto principal, acho que tens aí duas boas bicicletas para aquilo a que te propões fazer com elas.
Pessoalmente gosto mais da Orbea. Uma bicicleta, para mim, tem de ter tubos redondos... (retrogrado, já sei) :mrgreen:

Quanto ao investimento nas barras, é uma questão de comodidade.

Não acho que sejam realmente indispensáveis, pois tens sempre a opção que referiste, de retirar as rodas
e colocar denteo do carro com os bancos rebatidos.
Isto claro se o teu carro rebater os bancos traseiros. Há alguns que não o fazem.

A vantagen é que estás sempre mais descansado com a bike dentro do carro, e podes andar mais depressa,
por outro lado, andas sempre a montar e desmontar rodas (chato) e com o carro todo cag... sujo. :wink:
Principalmente agora no inverno.
E dizem vocês: " ah e tal, tenho umas mantas ...." Pois sim, acaba sempre por sujar qualquer coisa.

Já agora, 300€ por umas barras e suporte!? Estou a achar muito, mas pode ser. Acho que nem a Thule, que já é cara.
Informa-te bem dos preços e de outras marcas existentes no mercado.

Bem, acho que é tudo.

Boas voltas.

 

[Nuno Félix]

Oi!

Pois foram as Thule que estive a ver.... As melhorzitas, note-se.... E mais bonitas!!!

As barras e o suporte da bike ficavam perto de 300€, mais coisa menos coisa....

Mas ter algo que me faz comer mais gasóleo nos 275km que faço para ir ao Alentejo, acho que compensa mais investir noutra bike.....

Quanto à BH, vai ficar um espectáculo!!!!!!! Com XT e a Rock Shox..... :wink:


Obrigado pelas opiniões!

8) 8) 8) 8)

 

[Honda]

Os caixeiros viajantes tinham uma familia em cada terra....
Os marinheiros uma gaja em cada porto...
Este amigo tem uma bike em cada casa!

Em comum todos precisam de ter muita PEDALADA 8) 8)

 

[Nuno Félix]

Os caixeiros viajantes tinham uma familia em cada terra....
Os marinheiros uma gaja em cada porto...
Este amigo tem uma bike em cada casa!

Em comum todos precisam de ter muita PEDALADA 8) 8)

LOL!!!!!

És da Arruda? Conheces o Colégio do Dr. Faria? E os filhos?

Andei na Fac. com o Pedro..... :wink:

8) 8) 8)

 

[Honda]

Boas Nuno

É verdade moro em Arruda, e quando lá estudava o colegio ainda se chamava Irene Lisboa.

Sim conheço esse pessoal, uns são mais novos que eu e outros mais velhos!

1 Abraço
Nelson o "Honda"

 

[xingu]

Pessoalmente preferia em vez de dividir o orçamento por 2 bikes, gastar tudo numa, assim ficava com uma ganda máquina e depois tinha é que rebater os bancos, mas a ganda máquina era minha... :wink:

 

[Scalabitano]

Boas e santas tardes.
Eu optei pelo contrário e tenho as casas distanciadas 500km meu caro amigo. Entrou-me esta doença do btt no sangue á cerca de um ano e meio e comprei uma Trek 4400 de 2004 em segunda mão (com 50km feitos) por 350€. Como vivo em Santarém e tenho a casa da sogra em Chaves... , e em vez de gastar mais 350€ noutra coisa parecida com uma bike, optei por gastar o guito numa suspensão nova (Marzochi Bomber mx comp xc), equipá-la toda com LX e desviadores XT, pôr-lhe as rodas mavic cross land e agora não a vendo por menos de 1500€.
Falta-me trocar o quadro por um de suspensão completa.
É verdade que já gastei algum dinheiro mas olho pá minha bike e gosto daquilo que vejo, ou seja, já posso dizer que tenho um BICICLETA com algum material de qualidade que me pode levar a fazer as minhas maratonas sem problemas de maior, haja pernas para puxar por ela.
Boas pedaladas

 

[Nuno Félix]

Boas,

a ver se logo ponho aqui umas fotos da BH já alterada.

Já tem a RockShox instalada, os travões V-Brake XT, as manetes XT, a pedaleira LX (octalink de 2004), o guiador Kore Lite sobre elevado.

Falta instalar o espigão do selim Kore Lite, assim como o selim WTB SSDX e os pneus Hutchinson Mosquito. :wink:

Quanto à Orbea, já tem os V-Brake XT. Lá mais para a frente mudo o espigão do selim, o avanço e o guiador para componentes Ritchey....

8) 8) 8)

 

[pedro dias]

moro no algarve e vou bastantes vezes ao alentejo...............de bike ehehehehehehe

 

[ruiserrao]

Até parece boa ideia ter 2 bikes...uma por casa; no entanto lanço aqui a questão:

Quando mudam de bicicleta não se sentem esquesitos? eu quando ando noutra bike q não a minha parece q aprendi a andar há dias....

Se calhar sou só eu... :shock: :shock: :shock:

 

[Hugo Carvalho]

As minhas bikes e as remodelações que vou fazendo....

Não! Não és só tu! Podes até ter uma bike com componentes iguais à tua inclusivé o quadro que notas sempre diferenças.

Agora imagina duas completamente diferentes... :?

Por acaso já pensei também em ter duas bikes. Uma para treinar em estrada e uma de BTT e sempre me aconselharam a não fazê-lo. Estrada e mato com a mesma!!

Bike só há uma! A tua!! :wink: Mas mais uma vez, é a minha opinião...

Cumprimentos betetistas

Hugo Carvalho

 

[loopeh]

Eu sou mais um que quando experimento outra bike sem ser a minha noto uma diferença incrível e essa sensação esquisita que descrevem..

Por isso partilho inteiramente com a opinião do Hugo, bike só há uma mesmo, a nossa