As barras de transporte, serão moda ?!
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Boas...
Respondendo ao título do tópico... são moda sim senhor!
Estes adereços de "fashion automobilista" apareceram na altura do boom do surf...
Dum momento para o outro começaram a aparecer no mercado uns suportes "Da Kine" em espuma para apoiar as pranchas que protegiam dos impactos durane a viagem. Esses suportes ficavam montados até à próxima surfada...
Sendo o automóvel um objecto estético, as barras com aquelas esponjas coloridas davam-lhe um toque desportivo e era sinal que aquele indivíduo praticaria um desporto radical ou de elite.
Entretanto aparecem os suportes para bikes, skis, canas de pesca... e o efeito é o mesmo!
Isto pode-se passar em alguns tejadilhos automóveis e humanos... o facto de ter ali aquele acessório é um cartaz a dizer aos restantes: eu pratico um desporto... ando com a minha bike quando saio daqui e vou de férias...
Duma maneira geral acho que é, como já aqui foi dito, um óptimo acessório para transportar a bike e não convém desmontar muitas vezes, nem é necessário fazê-lo....
Abraço
Respondendo ao título do tópico... são moda sim senhor!
Estes adereços de "fashion automobilista" apareceram na altura do boom do surf...
Dum momento para o outro começaram a aparecer no mercado uns suportes "Da Kine" em espuma para apoiar as pranchas que protegiam dos impactos durane a viagem. Esses suportes ficavam montados até à próxima surfada...
Sendo o automóvel um objecto estético, as barras com aquelas esponjas coloridas davam-lhe um toque desportivo e era sinal que aquele indivíduo praticaria um desporto radical ou de elite.
Entretanto aparecem os suportes para bikes, skis, canas de pesca... e o efeito é o mesmo!
Isto pode-se passar em alguns tejadilhos automóveis e humanos... o facto de ter ali aquele acessório é um cartaz a dizer aos restantes: eu pratico um desporto... ando com a minha bike quando saio daqui e vou de férias...
Duma maneira geral acho que é, como já aqui foi dito, um óptimo acessório para transportar a bike e não convém desmontar muitas vezes, nem é necessário fazê-lo....
Abraço
No meu caso que é de aparafusar à carroçaria é simples de tirar tudo. Acho que nos casos de quem tem barras longitudinais ou daqules de que prende na carroçaria na zona da porta é bastante mais complicado de tirar as barras e assim só tiram os suportes.
Eu uso barras com dois suportes de bicicletas, normalmente só uso um dos suportes mas a razão principal para lá ter os dois é que a desmontar não tenho desmontar uma coisa de cada vez, é só desaparafusar da carroçaria e sai tudo inteiro numa estrutura rígida.
Eu normalmente ando com tudo posto, só tiro se for fazer grandes viagens (sem a bicicleta claro) ou como no outro dia que fui a um casamento.
Agora o Pedrosa é que levantou uma grande questão que eu já tinha reparado: realmente é muito mais fácil achar o carro nos estacionamentos.
Eu uso barras com dois suportes de bicicletas, normalmente só uso um dos suportes mas a razão principal para lá ter os dois é que a desmontar não tenho desmontar uma coisa de cada vez, é só desaparafusar da carroçaria e sai tudo inteiro numa estrutura rígida.
Eu normalmente ando com tudo posto, só tiro se for fazer grandes viagens (sem a bicicleta claro) ou como no outro dia que fui a um casamento.
Agora o Pedrosa é que levantou uma grande questão que eu já tinha reparado: realmente é muito mais fácil achar o carro nos estacionamentos.
eu não acho a questão tão absurda assim! eu também tenho suportes e nunca os tiro (ok, o meu pai tem suportes e nunca os tira xD ), agora o que realmente tenho reparado é que há cada vez mais pessoas com barras para as bikes no carro, que nem sequer andam de bike! :shock:
efectivamente devem ter-se tornado um belo acessório, s bem q não entendo bem o porquê de o fazer! mas...
ninguém disse que este mundo era fácil de entender!!
efectivamente devem ter-se tornado um belo acessório, s bem q não entendo bem o porquê de o fazer! mas...
ninguém disse que este mundo era fácil de entender!!
É exactamente isso card050. Conheço pessoas que até duvido terem sequer bike e têm barras. Eu que ando sempre com a bike atrás não tenho. Tou sempre a montar e desmontar as rodas mas que se lixe. Também não é por aí, porque não demoro muito mais de 2 ou 3 minutos a montá-las e depois de se apanhar a prática é na boa.
Não quero é ver quando estiverem na moda os atrelados, só para dizerem que têm mota ou barco, ou mesmo quando forem as roulotes (ou lá como se escreve).
Não quero é ver quando estiverem na moda os atrelados, só para dizerem que têm mota ou barco, ou mesmo quando forem as roulotes (ou lá como se escreve).
Re: As barras de transporte, serão moda ?!
Pode até existir pessoas que tem barras e não têm bike.....
Mas há muito que quero comprar umas, mas não é muito, e prefiro investir directamente na bike ou em equipamento, mas realmente se metê-se não as andava sempre a tirar, já ando farto de sempre que quero sair pra lonje ter de tirar as 2 rodas a bicla, que para alem do mais vai muendo o quadro e a suspensão...
Alguem me sabe dizer em quanto fica +/- uma barras (incluindo tudo, as barras mesmo e os suportes) Seat Ibiza Stylance, alguem sabe ou tem em 2ª mão pa vender, preveligio umas boas e rubostas barras tipo Tule...
Abraço
Pode até existir pessoas que tem barras e não têm bike.....
Mas há muito que quero comprar umas, mas não é muito, e prefiro investir directamente na bike ou em equipamento, mas realmente se metê-se não as andava sempre a tirar, já ando farto de sempre que quero sair pra lonje ter de tirar as 2 rodas a bicla, que para alem do mais vai muendo o quadro e a suspensão...
Alguem me sabe dizer em quanto fica +/- uma barras (incluindo tudo, as barras mesmo e os suportes) Seat Ibiza Stylance, alguem sabe ou tem em 2ª mão pa vender, preveligio umas boas e rubostas barras tipo Tule...
Abraço
burlamaqui
New Member
por enquanto e como já disse ainda não tenho barras
portanto estou sempre a tirar a roda da frente para a por na carrinha
o problema é quando começar a lama pois não dá muito geito por a bike na carrinha como ela fica após os passeios
dá muito mais trabalho limpar a carrinha no fim
acreditem que é bem verdade
portanto estou sempre a tirar a roda da frente para a por na carrinha
o problema é quando começar a lama pois não dá muito geito por a bike na carrinha como ela fica após os passeios
dá muito mais trabalho limpar a carrinha no fim
acreditem que é bem verdade
Por acaso já me tinha ocorrido isso, mas o que parece o que está na moda é mesmo andar de bike, e de preferência com os acessóriositos todos.
Estou um pouco fora dessa moda, pois normalmente, quando ando de bicicleta, saio de casa logo montado nela. Eventualmente, para casos mais longe, vai no porta-bagagens ou a boleia.
Vou é tentar impor uma nova: barras com um colchão em cima... Se quem tem suporte para bike é ciclista... quem tem uma cama é f...
Estou um pouco fora dessa moda, pois normalmente, quando ando de bicicleta, saio de casa logo montado nela. Eventualmente, para casos mais longe, vai no porta-bagagens ou a boleia.
Vou é tentar impor uma nova: barras com um colchão em cima... Se quem tem suporte para bike é ciclista... quem tem uma cama é f...
Twilightning
New Member
o meu proximo carro vai trazer barras em cima em lugar de jantes especias.. :twisted:
deve ficar fixe..
acho que so anda com as barras quem percisa mesmo.. moda acho que não..
cumprimentos :wink:
deve ficar fixe..
acho que so anda com as barras quem percisa mesmo.. moda acho que não..
cumprimentos :wink:
Por estupido que pareça realmente, existe uma moda ou lá o que lhe queiram chamar.
È obvio que quem frequenta este fórum anda de bicicleta regularmente e isto parece uma parvoice, mas a verdade é que eu conheço mais que uma pessoa que têm barras no carro e não andam de bicicleta à mais de um ano!! Têm as barras em cima da carrinha pq acham (eles não admitem mas eu sei...) que dá um aspecto cool.
Ainda digo mais, conduzem invariavelmente carrinhas de gamas elevadas ( tipo Vw, Audi, BMW ), com barras topo de gama!!
È obvio que quem frequenta este fórum anda de bicicleta regularmente e isto parece uma parvoice, mas a verdade é que eu conheço mais que uma pessoa que têm barras no carro e não andam de bicicleta à mais de um ano!! Têm as barras em cima da carrinha pq acham (eles não admitem mas eu sei...) que dá um aspecto cool.
Ainda digo mais, conduzem invariavelmente carrinhas de gamas elevadas ( tipo Vw, Audi, BMW ), com barras topo de gama!!
Joao Narciso
New Member
Boas,
Realmente as barras dá um aspecto radical, e assim quem não faz desporto olha para elas ao entrar no carro e pensa ... um dia destes tenho de andar ... chega a casa e zapping ... esqueceu ... doh :cadeirada: :rotfl:
Boas pedaladas
Realmente as barras dá um aspecto radical, e assim quem não faz desporto olha para elas ao entrar no carro e pensa ... um dia destes tenho de andar ... chega a casa e zapping ... esqueceu ... doh :cadeirada: :rotfl:
Boas pedaladas
Não percebo, mas eu tenho barras desde que comprei um carro familiar antes tinha um comercial (quando era solteiro) e limpa ou suja a bina ia sempre la dentro. Agora prefiro leva-la lá em cima para não sujar o popo.
Conheço pessoal que tem barras e nem sequer tem bicla, mas tem filhos e estes tem triciclos e bicicletas pequenas e como tal. Algumas barras são chatas de tirar e acabam por ficar la em cima
Un saludo
VL
Conheço pessoal que tem barras e nem sequer tem bicla, mas tem filhos e estes tem triciclos e bicicletas pequenas e como tal. Algumas barras são chatas de tirar e acabam por ficar la em cima
Un saludo
VL
as barras muitas vezes é moda! a pessoal que tem carros comercias e tem as barras, a outras que moram a 2,5kms da serra e vão de carro com a bike em cima, não percebo nada disso, uns tem espaço no carro e outros tem a sorte de viver ao pé da serra e mesmo assim as barras tem que la estar
Re: As barras de transporte, serão moda ?!
Vivem perto, mas podem ir pa longe como nós...
Eu como já disse não tenho barras, mas como vamos a muitos passeios e maratonas... e vivo a 20 km da Serra e vamos quase sempre de bicla pra lá por estrada, mesmo assim acho que faz sempre falta, se se pode ter porque não ter!!!
A mim faz muita falta, mas como os não são mts :cry:
wanted said:
Vivem perto, mas podem ir pa longe como nós...
Eu como já disse não tenho barras, mas como vamos a muitos passeios e maratonas... e vivo a 20 km da Serra e vamos quase sempre de bicla pra lá por estrada, mesmo assim acho que faz sempre falta, se se pode ter porque não ter!!!
A mim faz muita falta, mas como os não são mts :cry:
Boas,
Eu tenho barras no carro familiar permanentemente. Uso-as 2x semana, e mesmo que as usasse 1x de 3 em 3 meses não as tirava. Para quê ?? Consumos ? :lol: :lol:
Byder, desculpa lá mas esta...... :s :s. Na Autoeuropa onde fazem testes diários na estrada com barras, vidros completamente abertos, reboques etc.... o consumo extra com barras é de 0.012 L aos 100.... ou seja, gastas mais se fores com vidros abertos do que com barras. Com as bikes lá em cima ainda vai que não vai....
Já vi muitas Thulle com os selos plásticos ainda nas fechaduras e ferrugem nos apoios....
:s
Eu pessoalmente, quando levo companhia (maioria das vezes) levo o familiar, mas se for sozinho desmonto a rodinha da frente e cravo-a na bagageira do comercial velhinho.
Abraço
Eu tenho barras no carro familiar permanentemente. Uso-as 2x semana, e mesmo que as usasse 1x de 3 em 3 meses não as tirava. Para quê ?? Consumos ? :lol: :lol:
ByDeR said:
Byder, desculpa lá mas esta...... :s :s. Na Autoeuropa onde fazem testes diários na estrada com barras, vidros completamente abertos, reboques etc.... o consumo extra com barras é de 0.012 L aos 100.... ou seja, gastas mais se fores com vidros abertos do que com barras. Com as bikes lá em cima ainda vai que não vai....
Já vi muitas Thulle com os selos plásticos ainda nas fechaduras e ferrugem nos apoios....
:s
Eu pessoalmente, quando levo companhia (maioria das vezes) levo o familiar, mas se for sozinho desmonto a rodinha da frente e cravo-a na bagageira do comercial velhinho.
Abraço
Por acaso não fazia ideia desses testes, sendo assim acho que é mesmo mito urbano :mrgreen:
No caso que vi e talvez por ser um jipe, os consumos aumentaram cerca de 2,5l/100km. Mas tb é dificil ser um valor preciso, porque o carro não era meu, so fiquei com essa ideia porque quando chegamos ao destino, o condutor é que me disse que nunca mais trazia as barras montadas, porque tinha feito mais 2,5l/100km. Vai na volta, o problema foi do pé dele e não das barras :lol:
Cumps
No caso que vi e talvez por ser um jipe, os consumos aumentaram cerca de 2,5l/100km. Mas tb é dificil ser um valor preciso, porque o carro não era meu, so fiquei com essa ideia porque quando chegamos ao destino, o condutor é que me disse que nunca mais trazia as barras montadas, porque tinha feito mais 2,5l/100km. Vai na volta, o problema foi do pé dele e não das barras :lol:
Cumps
masterblaster
New Member
ByDeR said:
Desculpem lá mas como é que 2 barritas mais a byke pode levar a (beber) tanto.....
Digam antes assim se tirassemos os pés dos pedais
Vivam!
Normalmente quando se circula em AE só com as barras (com as bikes em cima a coisa muda de figura...) o principal transtorno causado quanto a mim não é o aumento de consumo, mas sim o desconfoirto causado pelos ruidos aerodinamicos causados pela maioria das barras, exceptuando as barras aerodinamicas como a AeroBar d Thule.
Um gajo que vá a mais de 100km\h vai a gramar com um zumbido a viagem toda, que se for grande causa incómodo.
Acho um pouco descabido fazer distinção a determinado tipo de pessoas com determinado tipo de viaturas por usarem as barras "topos de gama" nas carrinhas "topos de gama" isto porque nem sempre andamos com as bikes em cima da carrinha ou carro, e lá por ver-mos muitas assim não quer dizer que as pessoas não andem de bicicleta.
Tal como as outras pessoas que não tem carros e barras "topo de gama" tb não andam sempre bom a bike la pendurada....
Até pode ser moda e ficar bem as barras lá em cima, e gostos não se discutem, mas na minha opinião as barras apenas desfeiam os carros, lembram-me as carrinhas da fruta, sejam elas BMW ou Skodas Felicias (sem ofensa)
Cumps
Castroma
Normalmente quando se circula em AE só com as barras (com as bikes em cima a coisa muda de figura...) o principal transtorno causado quanto a mim não é o aumento de consumo, mas sim o desconfoirto causado pelos ruidos aerodinamicos causados pela maioria das barras, exceptuando as barras aerodinamicas como a AeroBar d Thule.
Um gajo que vá a mais de 100km\h vai a gramar com um zumbido a viagem toda, que se for grande causa incómodo.
Acho um pouco descabido fazer distinção a determinado tipo de pessoas com determinado tipo de viaturas por usarem as barras "topos de gama" nas carrinhas "topos de gama" isto porque nem sempre andamos com as bikes em cima da carrinha ou carro, e lá por ver-mos muitas assim não quer dizer que as pessoas não andem de bicicleta.
Tal como as outras pessoas que não tem carros e barras "topo de gama" tb não andam sempre bom a bike la pendurada....
Até pode ser moda e ficar bem as barras lá em cima, e gostos não se discutem, mas na minha opinião as barras apenas desfeiam os carros, lembram-me as carrinhas da fruta, sejam elas BMW ou Skodas Felicias
(sem ofensa)Cumps
Castroma