Arranhão em bicicleta - devo fazer algum tratamento?

[Mr.Biker]

Boas! Recentemente fiz um arranhão no quadro da bicicleta, que infelizmente foi até ao alumínio. Devo fazer algum tratamento ou deixo estar? Será que pode ganhar ferrugem?
Obrigado

Cumpts

 

[edununo]

O melhor tratamento é fazer outro e esqueces-te do 1º.
Uma bike de BTT sem marcas não é natural.

 

[HYPPERSONIC]

O aluminio ganha ferrugem ! ?

 

[Brunocarvalho]

aluminio e ferrugem não combinam

 

[Mr.Biker]

Sim, mas não pode ganhar ferrugem nem nada?

Aquilo foi mesmo estúpido... Fui às bombas de gasolina encher os pneus, encostei a bicicleta, mas ao meter a mangueira/tubo/whatever na válvula, tive que fazer alguma força e a bicicleta caiu. Fiquei logo com uma cabeça.... ​

​

fez um grande arranhão na parte de cima do quadro, e alguns pequenos perto da pedaleira. Esmurrei também o aperto rápido da frente.

Não tinha ideia que não ganhava ferrugem, sendo assim, está o "problema" resolvido ​

 

[HYPPERSONIC]

Se preferires e para não ficares com as "cicatrizes" à vista, passa com marcadores à prova de água por cima dos arranhões e nunca mais te lembras !

 

[Jepas]

Só o ferro (e o aço) enferrujam.

A ferrugem é o resultado da oxidação do ferro. Este metal em contato com o oxigênio presente na água e no ar se oxida e desta reação surge a ferrugem que deteriora pouco a pouco o material original.

Os restantes metais oxidam.

O óxido de alumínio é responsável pela resistência às interpéries do alumínio metálico. O metal alumínio é muito suscetível ao oxigênio atmosférico e uma camada fina de óxido de alumínio forma-se rapidamente na superfície exposta de metal. Essa camada protege-o de oxidação mais profunda. A espessura e as propriedades da camada de óxido podem ser melhoradas por meio de um processo chamado de anodização.

 

[Mr.Biker]

Que tipo de marcadores?

Não tinha ideia, obrigado!

 

[HYPPERSONIC]

Um camarada há uns tempos, resolveu uma cena parecida como a tua com um "HIGHPER-B" permanent marker / permanent ink marks on anything dries instantly, waterproof : made in thailand, comprado no continente/modelo !

Pelos vistos deixou de estar disponível !

 

[juikiuj]

O aluminio também oxida e tal como o cobre cria ao oxidar uma pelicula protectora que impede a "ferrugem" de ir mais fundo. Mas uma coisa é aluminio, outra são as inúmeras ligas ditas de aluminio. Bicicleta sem riscos? A principio dói é verdqde.

 

[Mr.Biker]

Hum... mas uma vez que o alumínio não ganha ferrugem, vou deixar estar. De qualquer maneira, obrigado!

 

[jm.cruz]

Amigo,

Só tens 1, vais ter que a guardar em casa bem guardada para não ter mais, brincadeira hehehee. Para começar o aluminio não enferruja, apenas nas zonas perto do mar é que o aluminio se começa a deteorar e se te incomoda tanto o risco usa o marcador e ficas pronto para o proximo risco.


Um abraço

 

[carferreira]

Usa um verniz (mais ou menos do tom da cor da bicicleta) de unhas que as Srªas usam e passa uma camada pelo risco. No fim de seco podes dar mais uma pincelada.

Disfarça o risco e ao mesmo tempo o alúmínio fica um pouco mais protegido.

Boas pedaladas

 

[pedro2cv]

Nem de propósito, dei ontem o meu primeiro (e único em tantos anos!!) trambolhão, ao subir um passeio (a azelhice e preguiça misturaram-se...), em que a roda da frente escorregou, e lá fomos...

Também arranhou a suspensão da frente, os apertos, a lanterna e pior que tudo, os meus "bar-ends" a estrear da Ritchey, que achei tão caros

Resolvi as mazelas todas (ficou a notar-se na mesma, mas muito menos!!!) com umas tintas de retoque para automóveis (em lojas próprias, há marcadores e pincéis para as principais cores; se não houver disto disponível, apontar um spray para um pincel, e usar a tinta do spray para retocar o arranhão... se nada disto resultar ou estiver disponível, segue-se a dica dos vernizes de unhas )

Uma BTT é como um jipe a sério; se não tiver uns arranhões, é porque não está a ser bem usado...


8)

 

[Mr.Biker]

Muito obrigado a todos pela ajuda!