qual é o problema de alguem apertar um crank com chave pneumática?
Boas, não sei o que lhe fará a si, mas já moeu alguns parafusos de pedaleiros, obrigou-me a usar alavancas nas chaves para desapertar coisas que requerem forças comedidas, etc, enfim, Eu não sou contra a lei do menor esforço, apenas acho que quem o faz nas linhas de montagem deve ver o que está a fazer...
Porque preparar uma bicicleta para entregar ao cliente e reparar que esta vem com um eixo pedaleiro trocado e aquando da substituição se apanha o diro cujo apertado a pneumático, e ainda por cima enterrado no quadro com a rosca moída, é um tanto ao quanto desconcertante! Digo eu, mas é só a minha opinião.