Por acaso vi o reflector no espigão, mas não o tinha visto no guiador.
Para além de ficar melhor, eu acho que é ali que ele deve andar, porque assim quando vais na estrada, os carros vêem o reflexo e sabem que estás ali.
No guiador já não faz isso, só os que vão em sentido contrário é que te vêem.
(Isto em casos de nevoeiro ou assim...)