v brake vs discos

[mauroferreira]

Eu acredito que seja dos discos.
Eu tinha um disco SLX e outro avid nas antigas rodas, e quando meti agora o xt ice tech na frente a diferente foi muita e para melhor.

 

[Chain_Stretcher]

Há sempre muita variedade em qualquer tipo de travão, portanto...

 

[the_bike_guy]

então e para trial que precisam da roda mesmo "locked", muitos de V-brake porque fartam-se de partir discos

 

[SeteGu]

O desgaste causado no aro parece-me ser pequeno... usei v-brake muito tempo e nunca tive esse problema.

 

[SeteGu]

Aliás... em 13 anos a bicicleta teve apenas 2 pares de rodas diferentes (com mais uma outra apenas para trás)... e chegou a fazer muitos, muitos km.

 

[Chain_Stretcher]

Boa tarde,

Concordo contigo...

Cumps

 

[Blue85]

Usei durante muito tempo v-brakes e o único contra que posso apontar é necessitarem de afinações constantes... Acho que é o pior ponto!
Depois, acho que a nível estético uma bike com discos fica outra coisa....

 

[SeteGu]

Nunca tive problemas com afinação nos v-brake... com os discos é que posso dizer que já tive bastantes problemas e não fui só eu... dois mecânicos (obviamente diferentes) também.
Considero os discos muito mais "picuinhas" que os v-brake quer em afinação quer em manutenção quer em fiabilidade.

Só mudei para disco porque fui obrigado pela troca de quadro. Se não fosse isso teria mantido os v-brake.

 

[x0388891]

Isto da afinação é como em tudo, depende do produto: os meus travões de disco apenas quando trocam pastilhas é que levam afinação ao montar e depois é esquecer, até trocar novamente pastilhas nunca precisam ser mexidos.

Lembro qdo usava v-brake, ora a roda se empenava ligeiramente - toca a afinar/desafinar para não roçar; nas torções em curva, se tivessem quase sem folga lá voltavam a roçar; chegava o inverno, tinham de se afinar/desafinar devido à lama que se acumulava.

Era sempre uma série de problemas que se dissiparam por inteiro com os discos, mas isto sou eu, e cada um sabe de si.

 

[SeteGu]

Eu não partilho essa experiência x0388891. Os meus SLX já me deram mais dores de cabeça que todos os v-brake que já tive (e foram vários... ora deixa lá ver... 5 creio eu; de 4 bicicletas diferentes e quase desde que me lembro de andar de bicicleta :mrgreen.

 

[Chain_Stretcher]

Acima de tudo é uma questão de afinação.

 

[vitor o]

Boas, não tinha reparado neste tópico e criei um outro, por lapso.
Já se falou sobre as vantagens/desvantagens de um sistema relativamente ao outro, mas a minha questão é outra. Actualmente tenho VB (frente e trás), mas estava a pensar mudar para uns de disco hidráulico. Acontece que o quadro que tenho apenas permite o "upgrade" para a frente. Não existindo, para já, €€€€€€ para a aquisição de uma bike já com os dois discos, reparei que existem no mercado bikes apenas com disco á frente e VB atrás. Para uma utilização de 30% estrada e 70% trilhos, mas apenas para diversão e porque gosto de andar no meio do mato, (nada de muito sério e muito PRO), qual a melhor opção: manter os VB (FR+TR) ou efectuar o "upgrade" para disco (FR)?
Cumps

 

[Pedro Barradas]

Deixa-te estar... depois tinhas que mudar também a roda da frente, pelo menos o cubo para meter disco.
Podes eventualmente investir nuns calços melhorzitos.

 

[vitor o]

Pedro, obrigado. A questão é que tenho possibilidade de trocar a minha bike com VB, por uma com VB(TR) e Disco(FR). Achas que vale a troca?
Cumps

 

[Ismas]

Isso dependo dos restantes componentes

 

[correiadias]

Eu tenho uma Scott de 1997 ... E actualmente farta-se de fazer kilometros, nao lhe perdo-o nada ! bem e como travoes tenho ... V-BRAKES Uns Magura a óleo, algo extraordinário e numca me deixaram ficar mal. Para mim superiores a todos os disco mecanicos. Em relação aos discos hidraulicos já existem muitos em que se sente um maior poder de travagem que nos meus V-brake , mas mesmo assim vou a todo o lado á mesma . Ah e os v-brake a oleo para quem nao sabe, nao tem problemas de a roda estar empenada ou de nao estarem a 100% afinados, pois se um dos calços tocar primeiro no aro, ele nao vai continuar a empurrar, ele espera que o outro toque tambem no aro e quando sentem que estao os dois lá encostados travam a sério lol esta é a minha opiniao

Cumps

 

[vitor o]

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Vou ficar com os VB, mas os calços ontem já demonstraram a sua fraca aderência. Choveu e para travar foi o cabo dos trabalhos. Alguma sugestão de calços "melhorzinhos"?
Cumps