Tutorial - Escolha de Pneus
- Thread starter Pernalonga
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Boas pessoal,
Depois de tanto ler e andar a pesquisar aqui pelo forumbtt cheguei à conclusão que não sei que pneus comprar. loool
Eu tenho uma RR 8.1 XL, meço 189cm e peso 87kg. Queria uns pneus para este tempo (chuva, lama).
Não queria comprometer a frente da bike em curva e queria que os pneus fossem bons rolantes.
Combinações que me deixaram a pensar:
Continental mountain king / race king
schwalbe rocket ron / racing ralph
Maxxis ignitor / larsen tt
specialized ... (não me recordo do nome) / fast track
Obviamente que o preço tambem conta e tava inclinado para os continental.
Se me poderem pôr por uma ordem de qualidade preço agradecia.
Abraços e boas pedaladas
Depois de tanto ler e andar a pesquisar aqui pelo forumbtt cheguei à conclusão que não sei que pneus comprar. loool
Eu tenho uma RR 8.1 XL, meço 189cm e peso 87kg. Queria uns pneus para este tempo (chuva, lama).
Não queria comprometer a frente da bike em curva e queria que os pneus fossem bons rolantes.
Combinações que me deixaram a pensar:
Continental mountain king / race king
schwalbe rocket ron / racing ralph
Maxxis ignitor / larsen tt
specialized ... (não me recordo do nome) / fast track
Obviamente que o preço tambem conta e tava inclinado para os continental.
Se me poderem pôr por uma ordem de qualidade preço agradecia.
Abraços e boas pedaladas
Boas, ser fores para os Continentais, vai para os X-King e Mountain King II ou MK II / MK II se o piso for mais rústico, os RK / MK não são os mais indicados agora que começou a chover....
O Race King é dos melhores mas em pisos molhados patina bastante
Eu montei agora Nobby Nick e Rocket Ron (vinham com a bicla e assim limpo o armazém...:yeah
, tubeless e apesar de gostar muito mais da mistura de borracha da Conti, não se estão a portar mal.Cubo
A Crise está aí e dado que os Mountain King II baratos (arame) estão esgotados em quase todo o lado, excepto lojas online e os portes não ajudam, acabei de comprar um novo conjunto (económico) na loja Specialized do DolceVita Tejo, apesar do colaborador que me atendeu apontar para os mais caros!...
Em suma comprei um Purgatory 2.2 para a frente e um Ground Control 2.1 para trás, que me atendeu diz que o composto de que são feitos tem menos aderência que os mais caros, mas que estes são mais duráveis... Vamos ver depois meto aqui a minha analise aos mesmos!
Conjunto ficou por menos de € 40 euros!
Em suma comprei um Purgatory 2.2 para a frente e um Ground Control 2.1 para trás, que me atendeu diz que o composto de que são feitos tem menos aderência que os mais caros, mas que estes são mais duráveis... Vamos ver depois meto aqui a minha analise aos mesmos!
Conjunto ficou por menos de € 40 euros!
Last edited:
Por acaso fui ontem à specialized do dolce vita mas o senhor que me atendeu nao me conveceu. Estava sempre a querer impingir os ground control e os fast track.
cada um por 19.90€. Essa tua combinarção agora pa chuva secalhar faz mais sentido. purgatory e Groung control.
De qualquer forma vou ver preços para os continental x-king e Mk II..
Obrigado pelas dicas pessoal.
cada um por 19.90€. Essa tua combinarção agora pa chuva secalhar faz mais sentido. purgatory e Groung control.
De qualquer forma vou ver preços para os continental x-king e Mk II..
Obrigado pelas dicas pessoal.
Dpcampos,
No meu caso para além dos mais caros versões 2bliss, também veio conversa os The Captain, mas nem tinham lá para venda! Eu já estava +- decidido mas gostei do atendimento, acho que me mostraram os prós e contras... mas como o preço nesta altura também é importante (pelo menos para mim) espero ter feito uma boa escolha. A combinação que eu comprei é a mesma das Stumpjumper!... vamos ver, espero no Domingo ou 2ª feira poder dar novidades.
PS: Só tenho pena que o pneu da frente tenha em letras gordas e brancas a marca dos mesmo... vai ficar a matar na minha GT
No meu caso para além dos mais caros versões 2bliss, também veio conversa os The Captain, mas nem tinham lá para venda! Eu já estava +- decidido mas gostei do atendimento, acho que me mostraram os prós e contras... mas como o preço nesta altura também é importante (pelo menos para mim) espero ter feito uma boa escolha. A combinação que eu comprei é a mesma das Stumpjumper!... vamos ver, espero no Domingo ou 2ª feira poder dar novidades.
PS: Só tenho pena que o pneu da frente tenha em letras gordas e brancas a marca dos mesmo... vai ficar a matar na minha GT
Last edited:
Uma dica que parece óbvia mas escapa a muita gente, se forem comprar online muitas vezes os portes são os mesmos para 2 ou mais pneus (até cerca de 5Kg conforme as lojas) por isso faz sentido fazer a encomenda com um ou mais amigos/conhecidos mesmo que queiram pneus diferentes.
Andre.Lima
Member
E algumas a partir de certa quantia os portes são grátis...por isso é como o fmcurto diz um grupo de amigos a mandar vir juntos é o ideal.
Já substitui o meu conjunto de pneus, passei de Continental Moutain King 2.0 (arame) na Frente para Specialized Purgatory Sport 2.2 e na traseira de Continental Race king 2.0 (arame) para Specialized Ground Control Sport 2.1, novo conjunto de valor inferior a € 40, em tempos de crise é significativo!
A montagem foi efectuada com facilidade, tinha ouvido uns relatos que seria necessário utilizar desmontas de metal, mas nada disso, o Purgatory entrou só com as mãos e o Ground Control com uma pequena ajuda de um desmonta de plástico. Não tinha balança de precisão, mas pela pesagem que fiz o Purgatory deve rondar as 700g e o Ground Control +- 600g.
A diferença visual é imensa, até a minha filha de 5 anos olhou para a bike e disse que os pneus eram maiores.
Antes de retirar os pneus velhos fiz umas medições e posso dizer que em termos de diâmetro da roda, a da frente ficou com mais 2 cm e a traseira com cerca de mais 1 cm.
Visualmente a bike aparenta ter a frente mais levantada que seguramente dará mais confiança nas descidas, a ver vamos como é em termos de aderência, dado que os Continental também eram de gama baixa, penso que em termos do material não deverá existir grande diferença em termos de tracção.
No próximo fds espero poder comentar como se portaram no terreno.
A montagem foi efectuada com facilidade, tinha ouvido uns relatos que seria necessário utilizar desmontas de metal, mas nada disso, o Purgatory entrou só com as mãos e o Ground Control com uma pequena ajuda de um desmonta de plástico. Não tinha balança de precisão, mas pela pesagem que fiz o Purgatory deve rondar as 700g e o Ground Control +- 600g.
A diferença visual é imensa, até a minha filha de 5 anos olhou para a bike e disse que os pneus eram maiores.
Antes de retirar os pneus velhos fiz umas medições e posso dizer que em termos de diâmetro da roda, a da frente ficou com mais 2 cm e a traseira com cerca de mais 1 cm.
Visualmente a bike aparenta ter a frente mais levantada que seguramente dará mais confiança nas descidas, a ver vamos como é em termos de aderência, dado que os Continental também eram de gama baixa, penso que em termos do material não deverá existir grande diferença em termos de tracção.
No próximo fds espero poder comentar como se portaram no terreno.
Bem, para o inverno, fiquei fã dos Hutchinson Rock!!
Podem ver o estado em que ficou a burra no domingo no Monsanto, e cada vez estou mais maravilhado com estes pneus!
Bem mais resistentes que os de origem (Specialized Resolution) e agarram incrivelmente bem.
Comprei-os por terem a lateral rija e estar farto de furar nos pneus de origem, e também pelo preço (9,90€ cada na Decathlon)...
Para o verão deduzo que não se comportem tão bem em piso seco e solto, por terem também apenas 1.95 de largura, mas nessa altura talvez venham uns Maxxis...
Podem ver o estado em que ficou a burra no domingo no Monsanto, e cada vez estou mais maravilhado com estes pneus!
Bem mais resistentes que os de origem (Specialized Resolution) e agarram incrivelmente bem.
Comprei-os por terem a lateral rija e estar farto de furar nos pneus de origem, e também pelo preço (9,90€ cada na Decathlon)...
Para o verão deduzo que não se comportem tão bem em piso seco e solto, por terem também apenas 1.95 de largura, mas nessa altura talvez venham uns Maxxis...
Eu tenho na minha RR 8.1 á frente e atrás Michelin XC AT 26x2.0 e em pisos de areia solta/lama agarram bem mas quando por exemplo vou para a Arrábida os pneus não me dão segurança principalmente a curvar tenho sempre de travar muito e alargar trajectórias.
Vi hoje uns Geax Saguaro 26x2.0 (carcaça Fold; Aramid 3D Composto para uma carcaça muito resistente aos cortes, fluída e leve. Aço de nylon 26TPI) á venda por 15,95€ cada um.
Este pneu é bom? Queria algo que fosse superior aos Michelin, costumo ir para a Arrábida, Monsanto, Mata Machada mas também durante a semana faço alguns trilhos mais softs/alcatrão pelas redondezas onde moro.
Vi hoje uns Geax Saguaro 26x2.0 (carcaça Fold; Aramid 3D Composto para uma carcaça muito resistente aos cortes, fluída e leve. Aço de nylon 26TPI) á venda por 15,95€ cada um.
Este pneu é bom? Queria algo que fosse superior aos Michelin, costumo ir para a Arrábida, Monsanto, Mata Machada mas também durante a semana faço alguns trilhos mais softs/alcatrão pelas redondezas onde moro.