Rodas 650 B - 27.5"
- Thread starter Frederico_96
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danielsilva
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A Epicon pelo que me disseram não tem problemas na ponte, já na coroa não sei ... Na traseira também não sei, já tentaste colocar um pneu largo, tipo 2.4, e se sim ainda sobrava algum espaço ?
FabioSalvador
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Só por curiosidade, um quadro Cube LTD não suporta as 27.5 pois não? Tenho pneus 2.25 e parece-me que já tem uma folga miserável... E tenho uma Reba, mas nesse aspeto já sei que não dá.
diogo bravuscuras
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A minha está pronta,
amanha faço um pequeno teste e depois digo como me senti.
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Claudio Dias
Member
danielsilva- Bastava ligar para o importador da No Tubes em portugal....Já se fizeram uns bons pares de rodas 650b....
danielsilva
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Não percebi ?
diogo bravuscuras
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Depois de um treino com as novas rodas, a diferença para a 26 começa a ser evidente.
A rolar e a descer é sem duvida melhor que a 26.
A subir não senti muita diferença.
Uma das coisas com que fiquei mais impressionado foi ao andar no paralelo. Na 26 sentimos muito mais os solavancos enquanto que com a 27,5 parece que "planamos" pelos paralelos XD
5*
danielsilva
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diogo bravuscuras
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Não é o neo mas sim o quasi-moto.
Em relação ao quasi, apesar de ainda não ter andado muito estou a gostar.
Em relação ao quasi, apesar de ainda não ter andado muito estou a gostar.
danielsilva
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Pois agora que vejo no pc e não no laptop, realmente é um quasi-moto. Mas Quasi moto como pneu na frente ? E eu que me queixo do RaRa.
Ui, UI, quasi-moto à frente não é um pouco suicida? :shock: Eu apostei na roda traseira e aí sim, aprovo, mas ok todos somos diferentes, e se funciona, siga p'ra bingo....
Entretanto, se conseguir coloco fotos da minha Scalpel...
Boas pedaladas, de 26, 27,5, 29 ou....
A.S.
Entretanto, se conseguir coloco fotos da minha Scalpel...
Boas pedaladas, de 26, 27,5, 29 ou....
A.S.
lpsferreira
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Segunda feira devo ir buscar o meu 650b (quadro), está a acabar a pintura.
Quero ver qual a diferença/diferenças entre o quadro 26'' com roda 650b e o quadro 650b.
Até agora e utilizando apenas no quadro 26'' estou a gostar bastante, tive de trocar o RR atrás pelo Quasi Moto por causa do 1º ser mais largo e não passar/roçar. Não faço ideia qual seria a diferença, eu tenho um RR numa roda 26'' e gosto. Acho que em termos de mudanças irei utilizar um 36/26 ou 38/26 na 650b e no quadro 26'' com roda 650b irei utilizar o que lá está montado que é o XX 42/28, que não deve ser fácil de puxar em todos os terrenos. Só experimentando no monte o poderei dizer pois esta configuração só foi utilizada em estrada e aí não faz falta mais que esta combinação, mas pelo que já tinha experimentado noutra bike mais pesada e com 36/26 quando o cansaço apertava, não era muito fácil de puxar. Também tinha a cassete com 32 dentes e agora coloquei a de 36, vamos ver o que se passará pois 4 dentes é muita coisa.
Durante a próxima semana montarei a 650b e depois vou testar as 2 versões para poder tirar as minhas conclusões.
Nas voltas que dei achei que subir em zonas de mais difícil progressão era mais fácil, o rolar nos paralelos como alguém disse, deixa de se notar, a descer a velocidade é superior (nada que se equipare a uma FS).
Quero ver qual a diferença/diferenças entre o quadro 26'' com roda 650b e o quadro 650b.
Até agora e utilizando apenas no quadro 26'' estou a gostar bastante, tive de trocar o RR atrás pelo Quasi Moto por causa do 1º ser mais largo e não passar/roçar. Não faço ideia qual seria a diferença, eu tenho um RR numa roda 26'' e gosto. Acho que em termos de mudanças irei utilizar um 36/26 ou 38/26 na 650b e no quadro 26'' com roda 650b irei utilizar o que lá está montado que é o XX 42/28, que não deve ser fácil de puxar em todos os terrenos. Só experimentando no monte o poderei dizer pois esta configuração só foi utilizada em estrada e aí não faz falta mais que esta combinação, mas pelo que já tinha experimentado noutra bike mais pesada e com 36/26 quando o cansaço apertava, não era muito fácil de puxar. Também tinha a cassete com 32 dentes e agora coloquei a de 36, vamos ver o que se passará pois 4 dentes é muita coisa.
Durante a próxima semana montarei a 650b e depois vou testar as 2 versões para poder tirar as minhas conclusões.
Nas voltas que dei achei que subir em zonas de mais difícil progressão era mais fácil, o rolar nos paralelos como alguém disse, deixa de se notar, a descer a velocidade é superior (nada que se equipare a uma FS).