Objectivo: Trek 9.8 sub-10

P

Paulo986

New Member
Em relação à lista que o pimentoski elaborou, acho que se pode tirar mais algumas gramas, cá vai a minha ideia:

quadro___________1500 - 1200 (ou menos) quadro em carbono
suspensão________1600 - também se pode arranjar algo mais leve
avanço___________150
guiador__________125
pedaleiro_________800
cassete__________275
desviador ft_______125
desviador tr_______200
manípulos________200
rodas___________1500
selim____________200 - 175:lol:
espigão__________250 - 150
aperto espigão_____10
travões (c/discos)__750
apertos rodas______65
punhos___________60
bar-ends__________60
corrente__________300
pneus tubeless____1150 - pneus "normais" convertidos para tubless poupas umas boas gramas!
pedais____________300 - 266

De resto concordo que se consiga fazer uma montagem leve e fiável!

cumprimentos
 
T

TeXaS

Member
É isso mesmo...;) Se acharem que se pode arranjar mais leve dentro dos orçamentos leves digam ai:D

sempre é mais facil eu me orientar e acredito que se mais pessoal quiser emagrecer a sua menina e não tiver bem dentro do assunto (como eu) sabe por onde começar!;):)

Abraço
 
Last edited:
C

clms

New Member
boas

desculpem lá a frieza mas é logico que há muito mais leve não fosse existirem bikes com 7 kg, agora acho que isto é bater no cego, não falamos de valores nem em material em concreto, o que é que vale, para além do que já foi dito.
 
N

Narciso Magalhães

Active Member
Eu acrescento isto:

avanço___________150 - 100
guiador__________125 - 115
cassete__________275 - 255
punhos___________60 - 25
bar-ends__________60 - Não colocar ;)
 
S

Silvas

New Member
É claro que existe muito mais leve do que o que já foi postado.
A questão é, será que estás disposto a pagar por esse material?
Sabes, ou tens pelo menos uma ideia, do peso das peças que tens neste momento na bike? Se não, de que é que vale este tópico se depois não consegues fazer a comparação?

Eu se fosse a ti levava em conta o concelho do nogueira.nuno. Acredita que aprendias muito mais.
 
Last edited:
P

pimentoski

New Member
na minha resposta com os pesos só tentei meter o máximo de peso que podemos meter para ficar sub10 sem matar a carteira, acho que é uma boa referência de pesos... claro que existe muito mais leve...
 
T

TeXaS

Member
Silvas said:
É claro que existe muito mais leve do que o que já foi postado.
A questão é, será que estás disposto a pagar por esse material?
Sabes, ou tens pelo menos uma ideia, do peso das peças que tens neste momento na bike? Se não, de que é que vale este tópico se depois não consegues fazer a comparação?

Eu se fosse a ti levava em conta o concelho do nogueira.nuno. Acredita que aprendias muito mais.
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Boas silvas!;)
Sim claro que sei o peso dos componentes da minha bike, pelo menos dos que quero fazer alterações em 1º lugar!:p
Ainda hoje coloco aqui o que estou a pensar alterar com o peso que tem e o que pretendo colocar, para ver as vossas opinioes!;)

É claro que existe material bem mais leve, mas acho que da para entender o que eu pretendo.
Quero tirar a volta de 1kg na minha bike, que esta a rondar os 10.900kg, por isso e pelo que ja vi acho que nao vou precisar de gastar nenhum balurdio!:cool:

Vou dar uma vista de olhos no link que colocaste Narciso Magalhães!;)
Abraço
 
T

TeXaS

Member
Mas antes de ter ouvido algumas coisas não sabia sequer por onde começar e agora acho que ja vou tendo umas luzes....:p

Vou tratar de colocar aqui entao...:)

Abraço
 
T

TeXaS

Member
Bem então vou colocar aqui fotos do material que eu tenho em mente para alterar para ja e por qual pretendo substituir. ;)

dsc00156zy.jpg


Espigão Bontrager RXL
Peso: 240gr

dsc00155bg.jpg


Selim Bontrager RL
Peso: 250gr

dsc00157mq.jpg


Aperto de Selim Bontrager
Peso: 20gr

dsc00158v.jpg


Apertos de Rodas
Peso: 50gr cada

dsc00159fm.jpg


Avanço Bontrager RXL
Peso: 127gr (ainda com duvidas se troco ou nao)

dsc00161ge.jpg


Guiador Bontrager RXL
Peso: 170

dsc00163bh.jpg


Bar Ends
Peso: 110gr

Material que ja tenho em vista para possivelmente adquirir:

p0411787.jpg


KCNC Ti Pro Lite Seat Post vermelho
Peso: 193gr 31,6 400mm
Preço: 78€

43gr.jpg


Apertos de rodas (se nao encontrar uns que estão no topico http://www.forumbtt.net/showthread.php/13571-Pouco-peso-sem-matar-a-carteira-quem-faz-melhor/page8) Se alguem souber onde ha em portugal de preferencia avise pois queria vermelho:p
Peso: 43gr o par
Preço: 19.90€

p0115467c.jpg


Aperto de selim Procraft PRC SPK1 Seat Clamp vermelho
Peso: 8,5gr
Preço: 16.90€

barendstrigon4046gr.jpg


Bar Ends Trigon
Peso: 46gr
Preço:40€ (Epa sei que sem eles pouco € e peso, mas tou habituado a isto, nao me da jeito nenhum subir sem eles:p

Ate agora foi o que vi, digam o que acham...:cool:

Tenho se nao estou em erro uma cassete SRAM PG970 11-34, 9 speed que pesa 410 g. Aconselham me trocar por qual?

Estive a ler e vi que tambem posso tirar peso nas roldanas do desviador traseiro metendo um kcnc. Tenho um XT, alguem me saber dizer se é compativel e qual o peso que das roldanas de um em relação a kcnc?

Vou tambem meter tubeless....;)

Critiquem sff...:D

Abraço
 
Last edited:
N

nogueira.nuno

Active Member
TeXaS said:
É isso mesmo...;) Se acharem que se pode arranjar mais leve digam ai:D

sempre é mais facil eu me orientar e acredito que se mais pessoal quiser emagrecer a sua menina e não tiver bem dentro do assunto (como eu) sabe por onde começar!;):)

Abraço
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Afinal ate sabias bem aonde comecar e acerca de se poder arranjar mais leve esqueceste-te ou nao, de dizer que tinha que ser dentro de certos valores.

Arriscaste a que depois o pessoal em vez de te ajudar deixe sequer de vir aqui ver o Topico.


Acerca das roldanas KCNC que eu saiba e la esta em certos casos nao ganhas peso nenhum.
Deixa um pouco da parte estetica para o final e investe antes na qualidade do material a trocar.
 
B

Batas

New Member
Relembra-me só por favor o motivo pelo qual não começas pelas rodas/pneus...? Fds! Roldanas pá?:fpalm:
 
T

TeXaS

Member
Por um questao de dinheiro (sou estudante). Ja me foi complicado arranjar dinheiro para a bike, e agora arranjar para tais upgrades, umas rodas, fica-me quase impossivel para ja, por isso é que eu comecei por as partes mais pequenas!;) Pois se o tivesse seria a primeira coisa a alterar pois bastava-me mudar as rodas e mais qualquer coisa que conseguia por a bike como pretendo (Perto dos 10KG mas para menos)!

Quanto aos pneus, nao sei o peso deles mas nao teem aspecto de serem pesados!:)
A questão das roldanas foi mais uma questão que me coloquei a mim proprio pois vi noutro topico que a malta o fazia no sram X9 mas tinha de limar qualquer coisa, mas que ficavam perto dos X0...:p
Dai pensei que com o meu XT podesse fazer algo parecido e lembrei-me de vos perguntar se compensa e se é possivel.:cool:

Andei a pensar em mudar todos os parafusos da bike para alguns mais leves, que me aconselham ou não me aconselham?:confused:

Abraço
 
C

clms

New Member
titanio é leve em dois sitios, não sei se me faço enterder,

são bem leves para emagrecer a bike e a carteira
 
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