Boas,
De facto o Rubena é uma boa opção para a roda da frente,de certeza,mas eu montei este atrás,em conjunto com o Rocket Ron do costume,porque preciso de um pneu que me dê mais garantias de resistência nos próximos tempos,tenho ali o Racing Ralph que basta colocar um remendo por dentro e está bom,mas não fico descansado.
Embora seja um pneu mais indicado para a frente,sinceramente gostei dele nos poucos (mas bons) kms que fiz com ele montado na roda de trás.Tenho uns trilhos novos que têem umas curvas sem apoio,onde a aderência lateral é levada ao extremo,e este pneu passou com distinção.
Sei que o defeito que mais apontam a este pneu é a sua pouca durabilidade,mas isso não será problema,as minhas voltas muito raramente incluem mais que 10% de alcatrão,e nas descidas é raro bloquear a roda. Basta isso para ele durar muito tempo,mas também sabemos que daqui a uns tempos mudo-o "porque sim"
Joel,se fores como eu,passadas as dores até recordaste essa "tatuagem" com orgulho
Não sou fâ de tatuagens,mas se um dia fizesse uma,gostaria sinceramente que fosse feita da mesma maneira. Pode parecer parvo,mas ser a bike a marcar-me a mim tem um significado que me diz mais que se fosse marcado por um gajo que não conheço de lado nenhum.
O pneu de facto não é muito alto,mas tudo contabilizado parece-me ser uma boa opção. Se procuras pneus altos,os Bontrager que já experimentei (MudX e XR0) pareceram-me ser dos mais altos dentro da medida 2.0.
Uma última palavra para o guarda lama: Ontem dei por mim a pensar "como é que passei tantos anos sem isto??" . Poder fazer uma volta "plena" de lama e nem um salpico nos óculos nem nas baínhas da suspensão é algo que vale mais que dinheiro. Obrigado aos senhores que tiveram a primeira ideia,e desculpem lá o plágio
