Cannondale 2012 ???

HR

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Boas,

Zanetti, fotos entretanto e obrigado por tudo deste uma ajuda 5*!

Bazan, obrigado. Sim uma KTM (semi)rígida de carbono.

Abraço,
HR
 

HR

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Boas,

:) :) fatura tenho e retratos também... mas mostrar é só mesmo os retratos. Cá vai para "adoçar o bico"

dsc06671h.jpg


dsc06672j.jpg


Entretanto os upgrades começaram... e o peso começou a baixar aos poucos... novidades para breve (penso eu).

Muitas e boas pedaladas...
HR
 

Rui Marçal

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Muito fixe HR, no site parecia mais feia, agora está mais fixe.

Cria aí um tópico para a menina que merece, posta aqui o novo tópico para a malta ir acompanhando.

Toma atenção ao aperto do pedaleiro que o meu desenroscou-se e pensa em trocar as manetes.
 

JorgeSantos

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Grande malandro! Não conseguiste resistir!!! :lol:

Grande, bonita e manca!!

Parabéns! abra já um tópico com isso (ou não!) por causa dos roubos....sei lá!

Abraço
 

Rui Marçal

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ruipiu,

Agora não posso concordar com o ter mais verde, para mim assim está perfeita. Eu sei que é uma heresia dizer isto de uma marca em que a marca dominante é o verde...

Mas claro, são gostos.
 

HR

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Boas amigos,

Desde já obrigado pelas vossas opiniões, agora respondendo por partes:
Giantfreerider, os pedais são os Xpeedo Ti com 217g e já estão montados na mesma.
Rui Marçal, Quanto às dicas do aperto do pedaleiro agradeço e irei verificar o mesmo, quanto aos Shifters estou mesmo à espera de novidades "rotativas" e aí se calhar troco mais umas coisas :) (vamos ver como as coisas vão correndo...)
Ruipiu e Rui Marçal, a nível de cores gosto muito da mesma principalmente com os pequenos detalhes a verde no entanto alguns deles vão mesmo saír como o caso do selim e das rodas, pode ser no entanto que peça aos amigos "decoradores" de cá do fórum e lhe volte a dar uma côr :)...
Josant, obrigado! De facto tens razão, andava a moer à muito tempo e acabou por vir uma manquinha, agora veremos como se porta... quanto à sugestão de abrir o tópico tens toda a razão, nem sei se o devo fazer, pois pelo que leio até tenho medo... e por mais segura que se pense que está, nunca se sabe...

Muitas e boas pedaladas...
HR
 

mondraker_lover

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Soberba, com umas cores da pinta... Depois de santa cruz, mondraker, ktm, gitane,msc. Que essa erquerdina te dê muitos km´s de diversão e uns empenos a rigor =) Haverá ataque ao sub9?
 

HR

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Obrigado amigos,

kms vou ter que lhe dar mas para já está em fase de "upgrading"...

O sub9 para já está fora de questão o sub 10 já está atingido :)

Muitas e boas pedaladas...
HR
 

RRHUGO

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Boas HR e Rui Marçal,
parabens pelos vossos aviões! Após ponderação vou partir para FS, deixo uma scale RC e apanho boleia na Scalpel 3, a eleita. Tenho em mente algumas alterações, nomeadamente o espigão, selim e rodas (SLR), porém, penso se o amortecedor não devia ser trocado por um Fox!? Acham que vale a pena?
 

Rui Marçal

New Member
RRhugo,

Obrigado pelos parabéns e desde já dou-te também os meus parabéns pela tua futura aquisição.

Quanto aos upgrades que estás a ponderar fazer parece-me bem. É o básico que a malta costuma fazer, baixa algumas gramas por pouco preço. Foi o que fiz também.

Atenção às rodas SLR que eu cheguei a ter encomendadas. São boas, bonitas, leves e caras, mas tem de ser ter cuidado com a manutenção dos cubos, obrigando a desmontar por quem sabe ou então a pagar. Senão corres o risco de ter de mudar os cubos ao fim de algum tempo por ganham folga com alguma facilidade. Se calhar aconselho outras rodas...Na BZ de Santarém estão umas Sun Riglé Pro de 2011 como as que vem com a minha bike, são novas mas tem um preço catita. Se quiseres posso ver o preço. Se a Scalpel 3 for a vermelha ficam a matar. Esta marca não é muito conhecida deste lado do Atlântico, mas segundo me disseram são muito usadas nos Estados Unidos. Também parece que uma uma fiabilidade muito acima do normal. As minhas tem 280km e empeno 0, já já bateram bem.

Tens outra opção que também poderei que são as FRM Team lefty com 1300grs e um preço de 701€. As SLR ficavam-me a 925€ e pesava 1520grs.

Em relação ao Fox, o RP23 é melhor, é muito mais caro e não sei bem se vale apena, pois já o experimentei mas noutras bikes, e o comportamento é muito pior, mas a culpa não era do amortecedor mas sim das bikes.

Como já deves ter lido, estou muito satisfeito com o setup que vem de origem onde traço largos elogios ao amortecedor. Com o Monarch RT tens 8 regulações diferentes de amortecimento que podes selecionar e ainda o Rebound. Se queres melhor alguma coisa acho que te deves focar nas rodas e cubos, onde já referiste, os punhos sem dúvida. O selim acho muito porreiro. Talvez o desviador dianteiro e os travões. Também podes trocar os discos por uns melhores e se não fores pesado, podes jogar com o diâmetro dos discos, um de 160 na frente e um de 140 atrás, é como tenho e não sinto necessidade de mais.
 

HR

New Member
Boas,

Obrigado RRHUGO! E parabéns também pela compra, vem aí uma irmã gémea da minha :) .

Quanto a rodas optei pelas mesmas que sugeres, o peso é bom (verificado como podes ver nas fotos com válvulas da Mavic) a estética é fabulosa (na minha opinião) o preço não é dos melhores (no entanto já se arranjam por volta dos 800€ as de 2012) a manutenção é extremamente fácil de fazer... é lógico que por estes valores é possível montar umas rodas mais leves, mas como já tenho experiência nesse sentido resolvi agora dar uma oportunidade às SLR e experimentar estas belezas...

dsc06730n.jpg


dsc06732g.jpg


Quanto ao amortecedor ainda não tenho opinião pois ainda não andei na bike... está em fase de "upgrading"... por falar nisso o meu espigão e selim novos têm o mesmo peso que apenas o espigão de origem :D

Muitas e boas pedaladas...
HR
 

migkubturtle

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HR essas rodas vão ficar a matar, então com os cubos embranco, só faltava a suspensão ser a RT em branco e ficava fenomenal!

Já agora, ouvi dizer que essas rodas estão com limite de peso de utilizador, máximo 85 kg, mas fui ao site da mavic e não encontro nada!!!!
Se alguém pode-se me tirar esta duvida? Agradecia.
 
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