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não é fácil ficar com os pneus em condições depois de galvanizados. Nos carros ainda dá para disfarçar... nas bikes é difícil.

muito bonita. parabéns.

mt fixe. está bem bonita

estás a ver bem. o cepo n muda a medida do cubo. O importante seria ele saber que a mesma roda pode vir com cubos de medidas diferentes. o melhor é mesmo medir. Não tem nada que enganar assim

essa roda deve vir com vários tamanhos de cubos. A que tive tinha 10x142mm mas nada como medir

Boas. Se ainda não compraste eu ia para os Sram Guide. Já tive XTR (e ainda tenho), já tive R1 e, na minha opinião, tudo nos Sram Guide é superior aos outros. Se o peso interessar muito talvez Sram Level. Mas estes nunca usei. Abc

A versão de alumínio não traz protecção especial no downtube. Googla e vê as imagens. Se trás vinil, isso já não dá bem para ver.

O Nozes tem razão.

Pelo menos o modelo de carbono trás vinil transparente em vários sítios.

Boas. Tb já ouvi de tudo, inclusive de alguns lojistas. Comprei calções bons e ajudaram... mas para quem anda diariamente, comprar um carrada de calções bons sai mt mt caro!! Felizmente acabei por encontrar um selim que me dei bem... mas mesmo assim foi preciso encontrar o angulo certo.

Boas passsosk58. Depois dá aí um feedback porque tenho um amigo que quer comprar uma exactamente igual, tamanho S e tudo. Abraço e parabéns.

Porque não ver o Super 3r? Supostamente o conforto foi melhorado nesta versão.

Isto sim :D. Já são pressões que eu tb uso :D. Sinceramente, por ordem de preferência de 3 rodas muito boas que já tive: 1. Easton Carbon Haven. As melhores rodas que já tive (e ainda tenho)!! Não lhes consigo notar nenhuma flexibilidade e de tanto km que já tem, as marcas são quase...

Bem. Depois desta "discussão" andei a ver que pressões se usam mais e o que seria uma boa base para começar (assumindo que as nossas bombas estão a medir bem). Aparentemente, uma boa base para começar seria: - 1.8 bar frente e trás com 2,35-2.4 em tubeless - 2.0 bar frente e trás com 2,35-2.4...

tenho os 2 setups. Rotativo e trigger 1x11. Apesar de preferir rotativo na maioria das vezes, os triggers X01 são muito bons e suaves. Os rotativos conseguem ser mais rápidos

Empenaste o 42t atrás?

Pois. Esse tb pode ser o problema. Estamos a discutir pressões e as bombas nem sempre são precisas. Ainda vou investir num medidor de pressão. Os da schwalbe já vi a custar 13eur. Eu uso sempre tubeless, a não ser quando furo... o que sinceramente é muito raro porque não sou de poupar no líquido.

agora sim vê-se bem a máquina. LINDA. Já tinha visto ao vivo, mas a que gostei mais foi em azul :D Marca aí umas voltas grandes com pessoal que eu alinho :D. Eu sei... estou sempre a dizer a mm coisa. eh eh eh

Fogo. Eu com essas pressões consigo andar... mas não são de todo as pressões que escolheria à partida. Que largura de pneus usas hardskin? A não ser que a minha bomba não esteja a medir bem... tb é provável!!

Reconheço-me na tua história. Quando rasguei pnues tb não foram propriamente nos sítios mais agrestes que andei. Foi um mero acaso... coisas da sorte! Mas eu tb gosto dos Ibex, e não são nada finos ou frágeis. Mas já me tinha apercebido da necessidade de por mais pressão da que usava...