Van Nicholas - a "Airborne" europeia
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M
Mig Ang
Guest
scurado said:
Já viste a Corratec Titan :wink:
Abraço 8)
Eu até já vi o problema são os "aerios" que me pedem por esse quadro. E não esto disposto a investir tanto dinheiro num quadro. Daí estar virado para as Van Nicholas, parece que têm uma boa realaçõa preço qualidade apedar de um ou outro pormenor que não goste tanto.
No entanto de diversos comentários que já li por aqui os quadros saõ muito bons e têm aquele feeling do titânio que procuro conhecer.
Actualmente ando com uma Scott Comp Racing de 2000 com uns milhares de km's e continua para as curvas, e objectivo deste novo quadro era o upgrade do Scott.
Vamos ver o que decido, esta decisão já anda para ser tomada há muito tempo! Até ao fim do verão vai... nem que seja por um quadro em cromoly, existem algumas excelentes opções no mercado e a excelente preço.
Boas pedaladas nas vossas van Nicholas.
No entanto de diversos comentários que já li por aqui os quadros saõ muito bons e têm aquele feeling do titânio que procuro conhecer.
Actualmente ando com uma Scott Comp Racing de 2000 com uns milhares de km's e continua para as curvas, e objectivo deste novo quadro era o upgrade do Scott.
Vamos ver o que decido, esta decisão já anda para ser tomada há muito tempo! Até ao fim do verão vai... nem que seja por um quadro em cromoly, existem algumas excelentes opções no mercado e a excelente preço.
Boas pedaladas nas vossas van Nicholas.
E qual é esse feeling do titânio? Podiam explicar?
Já andei alguns 50 metros numa airborne, ok que foi só em estrada, mas nao notei a diferença para um quadro de alumínio, notei quando peguei num scale de carbono, no airborne nao. por isso gostava de saber "a diferença".
Abraço,
Marco Camoes.
Já andei alguns 50 metros numa airborne, ok que foi só em estrada, mas nao notei a diferença para um quadro de alumínio, notei quando peguei num scale de carbono, no airborne nao. por isso gostava de saber "a diferença".
Abraço,
Marco Camoes.
M
Mig Ang
Guest
scurado said:
Compreendo-te, costumo ir ao ebay na esperança de arranjar um quadro em conta para mim, tenho colegas do pedal que conseguiram a corratec a metade do preço que pedem por cá.
Boa sorte, Abraço 8)
scurado said:
Lindamente.
Costumo dizer de uma forma exagerada mas com muito de real. A minha VN Tuareg é o melhor de dois (melhor que uma FS e melhor que uma rígida).Ela é o equilíbrio das duas.
Para além disso acabaram-se as manutenções caras dos amortecedores, e manutenção dos pontos de rotação.
Kamoes said:
O “Feeling” não se sente em 50 metros. Mas sim a partir dos 50Km. :wink:
Se quiserem vejam aqui http://www.forumbtt.net/index.php/topic,59989.0.html onde a minha perdeu a vergonha, e eu algum couro :lol:
MY
É isso que procuro o melhor de dois mundos.
Já andei de rigida, depois evolui para a suspensão tota e agora voltei à rigida. A manutenção da suspensão total não é coisa fácil.
Vamos ver se vou evoluir para este material tão nobre, mas tudo indica que sim.
Myrage tens aí uma bela bike! Para fazer muitos e bons quilómetros.
Boas pedaladas.
Já andei de rigida, depois evolui para a suspensão tota e agora voltei à rigida. A manutenção da suspensão total não é coisa fácil.
Vamos ver se vou evoluir para este material tão nobre, mas tudo indica que sim.
Myrage tens aí uma bela bike! Para fazer muitos e bons quilómetros.
Boas pedaladas.
Boas
Já que o tema é o titanium, aproveito para partilhar a minha experiência com este tipo de material.
Depois de alguma indecisão, no "próximo passo", em relação à troca de quadro, visto ter um Giant de 2001, acabei por me render ao titanium, principalmente por ter aparecido uma excelente oportunidade.
Acabei por adquirir um Airborne Black Widow, usado mas em muito bom estado (se bem que titânio o bom estado é "para sempre").
O primeiro contacto é estranho, parece que a bicicleta se vai partir, pois é bastante flexível, mas no mato... dá cartas...
Excelente experiência. Conforto e manobrabilidade são uma constante a subir, a descer, a rolar... Parece impossível mas as diferenças face ao Alumínio são bastante significativas.
Fiquei realmente impressionado e rendido ao Titanium
A nível de aspecto, tem aquele look "low profile" que é simplesmente lindo.
Aconselho vivamente este material.
Já que o tema é o titanium, aproveito para partilhar a minha experiência com este tipo de material.
Depois de alguma indecisão, no "próximo passo", em relação à troca de quadro, visto ter um Giant de 2001, acabei por me render ao titanium, principalmente por ter aparecido uma excelente oportunidade.
Acabei por adquirir um Airborne Black Widow, usado mas em muito bom estado (se bem que titânio o bom estado é "para sempre").
O primeiro contacto é estranho, parece que a bicicleta se vai partir, pois é bastante flexível, mas no mato... dá cartas...
Excelente experiência. Conforto e manobrabilidade são uma constante a subir, a descer, a rolar... Parece impossível mas as diferenças face ao Alumínio são bastante significativas.
Fiquei realmente impressionado e rendido ao Titanium
A nível de aspecto, tem aquele look "low profile" que é simplesmente lindo.
Aconselho vivamente este material.
Prunus_persica
New Member
joaotx said:São realmente quadros diferentes, com utilizações um pouco diferentes, podes no entanto utilizar 120-140mm no Mamtor.
Outra diferença do quadro Mamtor, é não ter apoios para os v´brakes
Será que alguem me sabe dizer que magura é esta? Será a thor?