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Usar Pedaleiro 9v com corrente e cassete 10v
- Thread starter kaikedas
- Start date
Embora não tenha experiência do assunto, pelo que tenho lido ao longo dos tempos é que a corrente de 10 velocidades é compatível com componentes de 9 velocidades. Ela é mais estreita que a corrente de 9 velocidades mas assenta bem nos dentes de uma transmissão de 9. Mas para usares as três mudanças da frente convém teres um desviador dianteiro para 3 velocidades, pois um desviador do sistema 2x10 não tem um alcance adequado para cobrir o espaço entre a mudança 1 e 3 mesmo que uses um manipulo para 3 pratos.
Pelo que li até há quem use a corrente de 10 numa transmissão de 9 pois é mais flexível e melhora a passagem na cassete em especial em situações de lama, e também para eliminar o roçar no desviador da frente quando se usa os extremos da cassete.
Tens aqui uma discussão sobre o tema. Está em inglês, e podes usar o tradutor automático do Chrome caso não entendas a língua:
http://ridemonkey.bikemag.com/threads/10spd-chain-on-9spd-drivetrain.243202/
Pelo que li até há quem use a corrente de 10 numa transmissão de 9 pois é mais flexível e melhora a passagem na cassete em especial em situações de lama, e também para eliminar o roçar no desviador da frente quando se usa os extremos da cassete.
Tens aqui uma discussão sobre o tema. Está em inglês, e podes usar o tradutor automático do Chrome caso não entendas a língua:
http://ridemonkey.bikemag.com/threads/10spd-chain-on-9spd-drivetrain.243202/
Embora não tenha experiência do assunto, pelo que tenho lido ao longo dos tempos é que a corrente de 10 velocidades é compatível com componentes de 9 velocidades. Ela é mais estreita que a corrente de 9 velocidades mas assenta bem nos dentes de uma transmissão de 9. Mas para usares as três mudanças da frente convém teres um desviador dianteiro para 3 velocidades, pois um desviador do sistema 2x10 não tem um alcance adequado para cobrir o espaço entre a mudança 1 e 3 mesmo que uses um manipulo para 3 pratos.
Pelo que li até há quem use a corrente de 10 numa transmissão de 9 pois é mais flexível e melhora a passagem na cassete em especial em situações de lama, e também para eliminar o roçar no desviador da frente quando se usa os extremos da cassete.
Tens aqui uma discussão sobre o tema. Está em inglês, e podes usar o tradutor automático do Chrome caso não entendas a língua:
http://ridemonkey.bikemag.com/threads/10spd-chain-on-9spd-drivetrain.243202/
Muito obrigado pela explicação, o sistema que tenho é de 3v nas duas bicicletas, o que difere é que numa tenho 10v e na outra 9v... sendo assim posso trocar o pedaleiro entre elas...
abraço