Olá,
Recordo-me de ter lido há pouco tempo um conselho sobre a mudança que devemos ter no desviador para tirar a roda, mas depois de muito procurar ainda não encontrei o tópico onde estava isso.
Assim sendo perguntava-vos em que mudança se deve ter o desviador para tirar a roda de traz. Eu tiro-a com a velocidade 8 escolhida (carreto mais pequeno - é mais fácil para mim acertar com a corrente nesse carreto), mas fico com a impressão que ao meter a roda de novo tenho de exercer alguma pressão - talvez demasiada - no desviador.
Cumps.
EDIT: a pedido de muitas famílias mudei ligeiramente o título do tópico
Recordo-me de ter lido há pouco tempo um conselho sobre a mudança que devemos ter no desviador para tirar a roda, mas depois de muito procurar ainda não encontrei o tópico onde estava isso.
Assim sendo perguntava-vos em que mudança se deve ter o desviador para tirar a roda de traz. Eu tiro-a com a velocidade 8 escolhida (carreto mais pequeno - é mais fácil para mim acertar com a corrente nesse carreto), mas fico com a impressão que ao meter a roda de novo tenho de exercer alguma pressão - talvez demasiada - no desviador.
Cumps.
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