Reposição Tubeless - Problema no pneu

[rpneves]

Olá companheiros,

Preciso da vossa ajuda, fui fazer a reposição do liquido tubeless nos dois pneus da minha bicicleta. O pneu da frente ficou bem, mas o de trás não está bem, ao rodá-lo não está direito, pare e que o pneu está "torto", o que poderá ser?
Fiz a reposição com uma seringa pelo pipo.
fiz uns vídeos para ajudar.

obrigado.

 

[OPEN]

Verifica se não é a roda empenada.

Verifica o pneu, analisando uma "linha" que os pneus têm, ficando paralela com o aro a uns 2, 3 mm. Se essa linha estiver torta, às vezes, escondida pelo aro, tiras um pouco de ar à roda e forças com os dedos, empurrando o pneu no sentido contrário. Ou seja tentas alinhar o pneu "à mão".

 

[rpneves]

Verifica se não é a roda empenada.

Verifica o pneu, analisando uma "linha" que os pneus têm, ficando paralela com o aro a uns 2, 3 mm. Se essa linha estiver torta, às vezes, escondida pelo aro, tiras um pouco de ar à roda e forças com os dedos, empurrando o pneu no sentido contrário. Ou seja tentas alinhar o pneu "à mão".

a roda empenada não deve ser, pois antes de repor o liquido não estava assim.
Vou tentar esvaziar o pneu e fazer oq eu sugeriste.
Obrigado,

 

[Pedro Barradas]

esvazias ligeiramente o pneu e com ambas as mãos agarras no pneu e vais fazendo força para tras e para a frente no sentod transversal à jante para o pneu acamar.
Voltas a encher a 4BAR... e esvazias para a pressão recomendada.

 

[smcarvalho]

esvazias ligeiramente o pneu e com ambas as mãos agarras no pneu e vais fazendo força para tras e para a frente no sentod transversal à jante para o pneu acamar.
Voltas a encher a 4BAR... e esvazias para a pressão recomendada.

Um bom indicador do pneu bem instalado é aquele "estalar" característico quando o pneu acama.

 

[Pedro Barradas]

Um bom indicador do pneu bem instalado é aquele "estalar" característico quando o pneu acama.

E verdade.. por isso o encher ate aos 4BAR.... as vezes não estala... se estiver logo bem acamado á jante.

 

[rpneves]

Obrigado pessoal, vou faze isto que sugeriram e vou tentar ir a bomba usar um compressor.
O engraçado é que apenas esvaziei na totalidade o pneu e coloquei o liquido pelo pipo, sem deslocar a roda (ou penso que de que não deslocou) e voltei a encher. è capaz de ter soltado a roda quando encostou ao chão com o pneu vazio

 

[Pedro Barradas]

e vou tentar ir a bomba usar um compressor.

não precisas pá. não tens uma bomba de pé!? usa isso que chega.

 

[rpneves]

não precisas pá. não tens uma bomba de pé!? usa isso que chega.

Tenho, foi esta que usei

 

[Pedro Barradas]

Ainda outro dia tive aqui uma luta com um pneu... mas a coisa resolve-se. dar os tais abanões ao pneu meio cheio na jante com as duas mãos de modo ver se tens tudo devidamente acamado/ alinhado e depois encher com a pressão maxima admitida pelo pneu, pode dar o estalo ou não. Voltar a repor a pressão de utilização e deve ficar fino

 

[rpneves]

Ainda outro dia tive aqui uma luta com um pneu... mas a coisa resolve-se. dar os tais abanões ao pneu meio cheio na jante com as duas mãos de modo ver se tens tudo devidamente acamado/ alinhado e depois encher com a pressão maxima admitida pelo pneu, pode dar o estalo ou não. Voltar a repor a pressão de utilização e deve ficar fino

Obrigado, amanhã faço isto, hoje a minha mulher já não aguenta me ver a falar da bicicleta

 

[Daemon]

E verdade.. por isso o encher ate aos 4BAR.... as vezes não estala... se estiver logo bem acamado á jante.

4 BAR?

Sinceramente acho isso muito "perigoso"! Todos os pneus que tive nos últimos 4/5 anos com 2 Bar +- vão ao sitio, e estou a falar de pneus de 1kg/1.2kg, duros comó caraças.

 

[Pedro Barradas]

4 BAR?

sim é o limite de pressão dos MAXXIS, por exemplo, alias da maior parte dos pneus de XC.. É só para meter no sitio... depois é baixar para a pressão de utilização. não é nada de mais.

 

[Pedro Barradas]

brigado, amanhã faço isto, hoje a minha mulher já não aguenta me ver a falar da bicicleta

lolol. Não fales!!! FAZ!