problema em pneu maxis crosmark

[nrdesigns]

Boas pessoal. O meu problema é o seguinte
A semana passada fui dar uma volta e furei apesar de ter o camara de ar com liquido.
Fui um vidro que cortou um pouco de da camara e do pneu.
Desmontei td vi o que era removi o vidro e enchi a camara que apóis deitar algum liquido vi que selou o furo.
montei tudo e deixei a bicicleta encostada durante alguns dias.
qual não é o meu espanto que quando fui pegar na bicicleta para andar o pneu estava completamente em baixo. Coisa que achei super normal.
Desmontei tudo outra vez comprei uma nova camara e montei td outra vez.
Enchi a roda e quando meto a roda a andar verifico que o pneu ficou com um empeno no local que esteve em contacto com o chão quando esteve vazio.
Estamos a falar de 3 dias vazio.
Ja enchi com pressão a mais a ver se ia ao sitio e rolei uns klms a ver se se resolvia o problema e nada.
Também ja fiz o contrario com pouca pressão e o problema continua lá.
Ja pensei q fosse dor aro empenado mas não é pois ja confirmei.
Alguem já anconteceu isto?
Quais os procedimentos que acham que devo ter para ver se consigo levar ao sitio o pneu.
Abraço
Nuno Rocha

 

[nrdesigns]

Pessoal ninguem quer ajudar?
Abraço nuno rocha

 

[roskoff]

Sabes-me dizer qual é o composto do teu pneu?

 

[nrdesigns]

Os meus pneus são os maxis crosmark em kevlar..
Alguem que ajude sff
abraço
Nuno Rocha

 

[roskoff]

Desculpa não poder ajudar...
Não tou muito dentro desses assuntos de pneus. Sei que quando tinha um kenda sem arame também me aconteceu isso.
Talvez seja esse o problema.

 

[romanovski]

boas,
realmente é estranho o que relatas... eu tenho um crossmark, versão arame, e até ao momento não tenho razões de queixa.
O que costuma acontecer quando um pneu leva um corte é a ruptura das malhas que dão consistência ao composto - borracha. Rompendo uma ou várias secções de malha o pneu pode ter os dias contados.
Se não foi o caso podes tentar moldá-lo com uma solução caseira que costuma tornar o pneu mais 'maleável' e ajustável... Água com muito sabão ou até líquido da loiça... nada como experimentares passar essa solução por todo o pneu e encher bem.

De qualquer das formas acho que podes começar a pensar num pneu novo...

Espero ter ajudado. Cumps

 

[Peixinhus]

Devido á fragilidade das laterais dos de Kevlar mais finos creio ser frequente esse tipo de deformações, fazem mesmo "mama" quando rebentam as fibras. Esse empeno não será resultado do tal corte e não por ter estado sem pressão por 3 dias? Solução é romper e esperar que possa atenuar algo com o tempo ou piorar que é o mais certo. Em caso de corte e fibras rebentadas podes mandar reparar o pneu, leva um reforço interior colado, depois é andar até durar.

Abraços