[Problema] A minha suntour XCM v2 está manca

[PMAT]

Caros companheiros, já tenho a minha bike de novo a 100%, A suspensão foi limpa e o retentor colocado no lugar. Tal como alguns de vocês, a loja (Gumasport em Marco de Canaveses) recomendou-me por um spray à base de silicone.

Obrigado aos que ajudaram!

 

[bruno_rockrider_6.3]

olha a minha xcm e uma v2 ou seja e a oleo e tem bloqueador nao utiliza esse sistema

desculpa nao saber

 

[nneves]

Essa parece igual a minha, assim que puderes mete umas suspensão (uma tora por exemplo) mas até lá faz o que te disseram se não resultar e volta a loja e com um pouco de sorte activam te a garantia.

 

[Mr.Biker]

Boas pessoal, alguém me sabe dizer qual é a quantidade de óleo que leva uma Suntour XCT V2?

 

[Duarte86Dias]

Boas

Pois como ja te disseram em posts anteriores essa suspenção não é das que mais qualidade tem, mas no entanto cumpre as suas funções, mas tanto nessa como em todas as outras tens de ter muito cuidado com as bainhas, e limpar sempre antes de cada volta, de preferência no dia antes metes um pingo de oleo nos retentores para lubrificar os mesmos, nunca metas WD40 pois isso dilata as borrachas e estraga mais do que ajuda. De qualquer das formas dá uma bela limpeza na suspenção e vê lá o que te dizem na loja.
Lembra-te a limpeza e lubrificação nunca é demais e um dia que evoluas para uma gama superior continua sempre a cuidar dela com brio.

Cumprimentos

 

[VERTEX_LTD]

Mr.Biker,

Massa consistente ou vaselina no interior para ajudar as molas. Na parte de fora (baínhas) vaselina líquida (conforme já foi indicado anteriormente) ou óleo com teflon

ABC

 

[RuiZinK]

O óleo com teflon para correntes, tipo "Finish Line DRY", serve para aplicar nos retentores ?

 

[jmdcfigueiredo]

Serve, têm é o cuidado de limpares as bainhas da suspensão pois se ficarem com muito óleo vão agarrar muito lixo e dar cabo dos retentores que por sua vez dão cabo da suspensão toda!

 

[RuiZinK]

Pois, é isso que tenho feito. Umas gotas à volta dos retentores, bombar um par de vezes para lubrificar as bainhas e logo de seguida limpo o excesso.
Obrigado ;-)

 

[humanpro]

boas amigos. vou aproveitar este topico para fazer umas perguntas, visto que é o mesmo problema do amigo PMAT. para nao estar a fazer outro com o mesmo problema.
Eu tenho uma boxxer nd tuner, e aconteceu o mesmo, a sacar uma "égua" aquele vedante saltou fora, e a suspensao foi toda a baixo ate bater mesmo. eu estava a pensar mandar para o homem das suspensoes. mas sera necessario? como e que volto a meter isso ao sitio? é que ja tentei, com a mao claro, e ela voltou a sair. alguem me pode mostrar como se faz? basta limpar tudo por dentro, lubrificar, montar e meter aquilo o vedante ao sitio e ja esta? e ar? nao sera preciso?

cumps.

 

[demorider]

O melhor será mandar a suspensão para a revisão, como referes que quando o retentor saiu fora a suspensão afundou por completo o mais provável é ter sido algum vedante do ar que rebentou e causou a pressão para o retentor saltar fora.. Há aqui pelo fórum uns casos de umas reba que aconteceu o mesmo e era um problema no sistema de ar..

Se te sentires a vontade para desmontar uma suspensão também podes fazer a revisão em casa mas como essa suspensão já está alterada não recomendo mexer nela pois deve tar om "definições" diferentes das originais, quando falo em "definições" refiro-me por exemplo a níveis de óleo, pressões de ar, etc...