Pneus tubeless leves

[alpl]

Boas,

comprei os revolt super x numa loja no Porto, que vende Trek.

Depois de colocar a roda na banheira do pneu Revolt super X 2.0 verifiquei que, não era das paredes que saia ar, mas sim das letras tubeless, pequenos furitos, detectados foram 2. O líquido tem resolvido o problema. Pelos vistos tem que se andar, andar e andar para resolver o problema.

O pneu 2.2 esta impecavel, perde muito pouco. quase nenhum ar.

Batas o Team issue, que tal?

cumps

 

[Batas]

O Team Issue...

Para ser sincero, desiludiu um pouco. É leve com os seus 489g (reais no meu exemplar) na medida 2.0, que sendo a mesma do revolt que tambem tenho, montado parece mais fino um pouquinho, provavelmente devido ao pouco taco lateral que tem...

Antes tinha a frente um Nobby Nic 2.1 que dava mais confiança e se portava muito melhor na lama. Sim, porque o Jones XR Team Issue parece ser ainda pior na lama que o Revolt...

Por outro lado o pneu é surpreendentemente confortável!

Bom, resumindo:

Gostei:

Conforto;
Peso;
Parte lateral que entra em contacto com o aro melhorada em relação ao Super X;
Muito rolador;



Não gostei:

Taco muito baixo e pouco lateralmente, proporcionando alguma insegurança nas viragens;

Na lama fica slick. Completamente. Piso seco apenas;

Dá a sensação de ser mais fino que o revolt da mesma medida. Lembra os 1.95;


Compraria novamente? Provavelmente não. O Revolt resulta melhor, pelo menos para mim.

 

[baipomont]

A loja Bike Team tem os pneus Bontrager. Existem 2 lojas, uma em S. João da Madeira e outra no Porto, na saida de Bessa Leite.

- Tenho os Bontrager Revolt Super X 2.0 na minha HT. Estes esvaziam com regularidade pois as paredes são muito finas.No início podemos pensar que existe defeito mas quanto mais rolarmos melhor será a vedação.
- Tenho os 2.2 na FS. Estes são ligeiramente mais pesados mas não tenho problemas de esvaziarem pois as paredes são um pouco mais grossas.
Não são bons em lama, mas ambos são extremamente "rolantes" em seco. Na terra húmida tb se desenrascammuito bem.

 

[RTC]

Para quem possa estar interessado no Bontrager Jones Team Issue, no Btterra estão lá 4 pneus para vender. Bem, pelo menos ontem estavam... :mrgreen:

É sinal que o importador já os está a distribuir.

 

[alpl]

Por acaso ia comprar esse team issue rolante, para a frente, ainda bem que optei pelo Revolt. :mrgreen:

Baipomont, disse tudo

Mas não acho normal o pneu perder ar, não tem muita lógica.

cumps

 

[dir_tecnico]

Boas

Eu comprei 2 exemplares dos Bontrager Revolt Super X 2.0, em Badajoz na loja "La Bicicleta" por 29 €. Eles têm mais para vender.
Ainda não os montei, mas estou curioso para ver o comportamento.
Neste momento ando com uns Kenda Karma 1.95 e estou banstante satisfeito com o seu comportamento.

Boas pedaladas

 

[alpl]

Pelo sim pelo não comprei outro tubeless, Maxxis Crossmark 2.10... não lembro é do peso, mas depois coloco.
Que liquido usar com os Maxxis tubeless???

cumps

 

[Jepas]

Boas,

os Maxxis UST já são vedados por serem precisamente UST, logo funcionam bem sem líquido anti furo. Claro que os líquidos dão sempre um pouco mais de protecção. É uma questão de procurares no forum, já há uns tópicos sobre os diferentes anti-furos.

Jepas

 

[alpl]

Boas

Eu comprei 2 exemplares dos Bontrager Revolt Super X 2.0, em Badajoz na loja "La Bicicleta" por 29 €. Eles têm mais para vender.
Ainda não os montei, mas estou curioso para ver o comportamento.
Neste momento ando com uns Kenda Karma 1.95 e estou banstante satisfeito com o seu comportamento.

Boas pedaladas

Boas, que tal os revolt super x?

Ora bem os meus pneus Revolt super x, por incrivel que pareça, furei o traseiro na parede lateral na terça, tive que remendar. Sabado passado, furei o da frente lateralmente em 3 sitios, devido a queda... Azar mesmo!

O pneu esvaziou logo, o liquido pouco ou nada vedou... agora nem sei o que fazer... Substituição pela certa, e usa-lo noutra bici com camera.

Os tubeless ready de facto não convenceram, ou tive azar... Vou passar para os Maxxis, O pneu tem o triplo de espessura de parede lateral.

O cardado dos revolt super x, é eficaz, sobe bem, lama não solta por aí alem, mas solta, curva bem, bom poder de travagem, fez me lembrar um pouco os WTB Wirewolf. Mas é um pneu pouco resistente, lateralmente.

cumps

 

[Mangelovsky]

alpl, não te esqueças de dizer quanto pesou o teu Crossmark, quando puderes.

Pesei a bike toda numa balança de precisão e deu 10.740 Kg. Vou ver se mudo pequenas coisas até baixar aos 10.5, sem comprometer o comportamento.

Queria saber se os Crossmark valem a pena como alternativa aos Ranchero.

 

[alpl]

Boas,

O pneu crossmark, não é nada leve... Em relação a pneus na utilização que dou, não olho a pesos.

Vê aqui: http://www.forumbtt.net/index.php/topic,7238.175.html (Está no fim da pagina)

Mas estou a gostar, boa tracção, "bom corning" execelente em curva... Medida 2.1 só o uso à frente.

Ando a ver um pra trás, tubeless ust, mas ainda não vi nenhum que agradasse... Talvez IRC, queria assim um misto...

cumps

 

[piranhabikes]

Boas!!!! ... até aqui está tudo bem
eu gosta de saber as diferenças de um tubeless ready e light.
Boas pedaladas

 

[Nozes]

Boas piranha!
Então deixa lá ver se te consigo ajudar...Tubeless Ready é a designação de uma gama dos pneus Bontrager,que basicamente são pneus normais mas com os aros do pneu (onde pneu contacta com o aro) preparados para ser usados como tubelesss,estes pneus rondam os 500 gramas,mas têem o inconveniente em relação aos tubeless normais de terem de usar um liquido selante.
Os pneus light,não estou certo daquilo a que te referes,mas se é tubeless light,tens algumas marcas que propôem pneus tubeless com pesos reduzidos,como a Hutchinson ou a Maxxis,com os LUST.
Um pneu tubeless dito "normal" anda por volta das 600/700 gramas,por isso a malta preocupada com o peso procura mais esses pneus que referi,ou mesmo pneus não tubeless,que se convertem a tubeless mediante umas "artimanhas" explicadas algures aqui no forum...

Boas pedaladas!

 

[Hugo_BTTejo]

Pode ser que Sàbado no FestiBike esteja alguma promoção de pneus para venda, baratos :mrgreen: :mrgreen:
Alguma loja que esteja na falência, como o exemplo da Ciclovias, que pelo que ouvi, ia fechar. digo eu!!
Abraços

 

[nogueira.nuno]

Neste momento tenho uns Racing Ralph na Bike mas ja mandei vir pra experimentar um The Raven (No Tubes)(frente) e um The Crow No Tubes)(tras), sao ambos pneus q baixa pressao e na teoria deles com bastante traccao e o taco claro q sendo baixa pressao e mais lateral sendo o do The Raven maior por isso o vou usar e frente!!

Qto ao peso qd eu puder logo confirmo na balanca q e o mais certo!!

Qto aos Racing Ralph adoro os pneus qto ao peso e aderencia em qualquer peso!!




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[4track]

E continental ninguém usa???

 

[nogueira.nuno]

E continental ninguém usa???

Race king Kevlar 2.2, isso sim!! Tenho q experimentar na Bike, Enormes por isso conforto e Leves como um 2.0




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[epico]

Não reparei que o tópico era versão tubless :s
De qualquer maneira uso os speed king supersonic 2.1 e até à data tou a gostar, já vão com mais de 2.000km e têm um peso de 413g, pesados por mim.

Cumprimentos

 

[Pedro_xpto]

Não reparei que o tópico era versão tubless :s
De qualquer maneira uso os speed king supersonic 2.1 e até à data tou a gostar, já vão com mais de 2.000km e têm um peso de 413g, pesados por mim.

Cumprimentos

E estás a usalos como Tubless?

 

[epico]

Sim, estou a usa-los como versão tubless com liquído no tubes e até à data nenhum furo, só um corte na parede lateral, mas por descuido (culpa) minha.