I´m "BELIEVE CARBON S-LITE" sub 10kg

B

Berg106

New Member
Depois de alguns anos de bicicleta de alumínio, consegui fazer a montagem que a seguir apresento:


Quadro: BELIEVE BIKES 011 Frame Carbone S-lite 1.020
Suspensão: Fox F90 RL, 90mm de curso, pré-carga de ar 1.580
Pedaleiro: Shimano XT 850
Cassete: Shimano XT 265
Corrente: SRAM PC-971 com elo de engate 298
Desviador trás: SRAM X-9, 9 velocidades, caixa média 210
Desviador frente: Shimano XT Coleira alta, Duall Pull 175
Travões: Avid Juicy 5 SL hidráulico 850
Manípulos: SRAM X.9 Twister 195
Espigão Selim KCNC Ti Pro Lite 350 mm 175
Selim Selin Selle Italia SLR XC GEL FLOW (Branco) 170
Aperto Espigão: HiTeMP42 Ultraleve 8
Caixa direcção: TOKEN TK011A Kudos Z -*Semi-integrada 117
Guiador: Mortop Carbon pro 126
Avanço: KCNC Ti Pro 90 mm 99
Discos: Disco Alligator Cirrus 160 mm 180
Pedais: Exustar PM 25 286
Extensores: CHINOCAS 30
Rodas: Mavic Crosstrail tubeless 2011 1.685
Pneus: Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1 UST Tubeless 1.300
Apertos Rodas: CHINOCAS 100
Punhos: Bontrager Race X Lite 31
Outros: Porta Bidões, Cabos, Adapatores, Protecções 190

Total: 9.940

As fotos:



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A análise fica para mais tarde porque ainda não tive o prazer de a testar.

Boas pedaladas para todos.....
 
B

Berg106

New Member
Boas,

Apesar de eu ainda não ter feito a análise à "máquina", quem quiser pode deixar a sua análise, deixando a sua opinião sobre os componentes e futuros upgrades (caso a troika permita).
Abraços
 
E

essence_s

New Member
A bike está bonita, parabens!
Será que o quadro é o tamanho correcto para ti?A julgar pela altura a que tens o selim, diria que 1 quadro tamanho abaixo seria o ideal para ti.
 
B

Berg106

New Member
Eu tinha um tamanho 17 e achava pequeno, o Believe é tamanho 19, e tenho pouca altura de pernas por isso o selim estar baixo.
Cumprimentos,
 
E

edununo

Well-Known Member
Bem interessante. Tens aí algum material identico ao que já usei, tipo rodas, pedaleira, selim, espigão. Está bastante equilibrada.
Esses pesos que colocaste, são reais ou são os declarados pelos fabricantes? Em muitos deles parece-me ser os declarados. ;)
 
B

Berg106

New Member
Boas,
Alguns pesos são os declarados pelo fabricante, outros estão confirmados por mim (quadro, suspensão).
Só quando ia pesar a bike é que me lembrei que não tinha pesado os componentes quando tinha tudo desmontado..esquecimento.
No entanto tendo em conta o peso final da bike, e usando os pesos dos fabricantes cheguei a essa lista que pode ter um outro componente com o peso diferente do real, mas no peso geral está correcto com o verificado na pesagem final da bike.
 
B

Berg106

New Member
Quando a "Troika" permitir talvez faça um upgrade nos travões e pneus:

- Travões Shimano XT 2012 e Pneus Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1 Tubeless Ready

Quantas gramas acham que perderia com esse upgrade?
 
P

Peixinhus

Active Member
Algumas modificações e fica no ponto. O Rubena (charabdis) que tens na roda de trás devia saltar para a da frente. Como pneu de tracção dura pouco mas tem um bom peso julgo que a versão tubless rondas as 500 gr. Mas isso são opções pessoais, embora consigas arranjar um set credível a rondar as 1000gr ou tub ready ou convertidos.
Pelo design dos xt 2012, não devem ficar 5* nessa montagem pela cor de alumínio brilhante. Tenta ver outros que gostes mas de cor branca, tipo elixir 5 R que existem com o afinador em vermelho. As manetes e pinças em branco dá um ar bastante melhor que esse prata dos avid.
Se puderes mete-lhe um set de discos de pedaleiro em vermelho e guardas esses shimano para a próxima, uns Mowa em vermelho cabiam ai que nem luva :D. Não ias ganhar peso mas ganhavas respeito dos adversários :D

Abraços
 
B

Berg106

New Member
Quanto aos pneus estou na duvida entre os Rubena Charybdis 2.0 tubeless supra e os Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1 Tubeless Ready
Em relação a travões queria diminuir um pouco o seu peso sem ter de gastar muito dinheiro, o que aconselham destes HYGIA SLP Hydraulic Disc Brake,Superlite,255g,White?
 
Last edited:
D

david.pinha

New Member
Tenho uns SLP e pessoalmente não os recomendo. Preferia o tacto dos meus anteriores Shimano LX e têm tendência para sobreaquecer...Mas esteticamente são muito bonitos.
 
B

Berg106

New Member
E os novos shimano Xt, sempre tem a maxila em preto..apenas uma parte da manete é cromada..acho que não ficariam "feios".
Acham que ganharia alguma diferença de peso para os AVID juicy 5?
 
S

sirking

New Member
Travão de disco hidraulico Avid Juicy 5
Peso: 395g
Travão de disco hidraulico Shimano XT mod 2011
Peso: 313g
A diferença dá 82g a menos para os XT
 
P

Paposeco

New Member
Avid Juicy 5 frente

juicy5front.jpg


Avid Juicy 5 trás

juicy5rear.jpg


Shimano XT frente

med_aojrwi_img_0427.jpg


Shimano XT trás

med_84txf2_img_0426.jpg


Avid Juicy 5 completos (sem discos) - 571g
Shimano XT completos (sem discos) - 586g

Espero ter ajudado ;)
 
Last edited:
B

Berg106

New Member
Boas,
Ajudas-te a tornar tudo mais complicado....estou a brincar....
Afinal não tenho diminuição de peso, mas sim aumento.
Sem nunca entrar em loucuras, sempre pensei que quando trocasse material teria de ser para material mais leve e melhor (se isso fosse possível).
Que travões poderia comprar numa perspectiva de diminuição de peso sem entrar em grande loucuras $$$$$$?

Hoje fiz um teste á bike e fiquei maravilhado, para quem vem de uma de aluminio pode se dizer que o carbono é outro campeonato no que toca á absorção das "pancadas".
Gostei da sensação de leveza a subir e a descer senti que a traseira saltava menos o que proporcionou outra segurança nas descidas mais rápidas.
Outros testes mais "duros" virão....

Aqui ficam mais fotos no seu habitat natural:




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Abraços e boas pedaladas....
 
B

Berg106

New Member
Boas,

Depois de alguma pesquisa encontrei os seguinte:

Travões Avid X.0 a pesarem 428 gramas sem discos a um preço +/- 250,00 euros.

Diminui 143 gramas em relação aos Avid Juicy 5...o que acham?..consigo melhor ao mesmo preço?

Abraços
 
T

tinric

Super Moderador
Boas,

Está muito fixe a tua bike.

Os travões, também andei a expreitar os X0 e os Formula R1, mas digo-te que fiquei com sérias dúvidas.. (de qualquer modo não vou trocar os meus.. foi apenas um estudo de mercado)

Acho que ficas muito bem servido com os X0, além de lindos, são bem leves e a fiabilidade já se sabe...

Depois quero ver ai as fotos com eles montadinhos e se der para os pesar antes de montar é que seria fixe para confirmar o peso real deles.

Abraço.
 
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