Actualização
Boas!
Pois é, tão preocupado que tenho andado em dar andamento à máquina, que tem me passado ir fazendo uma actualização a este tópico!
Nesta altura e depois de 11 meses e 3,300Km só tenho a dizer muito bem desta máquina, linda, confortável e fiável!
Até ao momento só substituí:
-Pneu de trás de Racing Ralph para Nobby Nic (ao fim de 1,500Km)
- Cassete e corrente (ao fim de 2,700Km)
- Prato 22 dentes (ao fim de 3,000Km)
- Rolamentos do Cepo (ao fim de 3,000Km)
Para além do problema do selim de origem, tenho agora o comando do U-Turn da Reba que ficou preso nos 90mm e por isso tenho de enviar a suspensão para revisão.
Para o tratamento que lhe dei ao fim de 11 meses e com o Inverno que passou com muita lama, só ter tido estes empenos, demonstra a fiabilidade dos materiais.
Mas vamos às fotos...
Esta é a foto de como está a máquina actualmente:
Finalmente e ao fim de 10 meses lá consegui que a BTTerra me desse o espigão de selim em troca pela garantia do selim partido...
A troca do espigão foi não só estética mas também para melhorar a minha posição de pedalar, pois andava com o Ready For Race de 380mm no máximo e este Ritchey WCS é de 400mm e esteticamente fica a matar com o aperto KCNC em Azul.
Para substituir, tenho este material que fui comprando em promo:
A Cassete XT M770 11-32 e a corrente XTR são para substituir as baratuchas Deore que coloquei para aguentar o Inverno.
O prato SNV 42 dentes... é um fetish
ainda não tenho o meu XT gasto, mas queria muito este!
E para rematar. nada melhor que uns parafusos... azuis!
E agora estou novamente a procurar um set de pneus para o tempo seco, tenho o meu Rocket Ron de origem à frente que embora acuse o desgaste de quase 3000Km, ainda dá mais umas voltas, mas não sei se não compro outro Racing Ralph para trás!
O que sugerem?
