Como medir a circunferência de roda para colocar no Conta-Quilómetros?

jppina

Member
OBiklas said:
A medida depende da marca do KM que tens!! mas normalmente vem no manual que acompanha o conta km.
Errado, a medida não tem nada a ver com a marca do conta KM, mas sim com a circunferência do pneu.

A melhor maneira de introduzir o valor correcto é, montado na bicicleta, fazer percorrer uma volta completa ao pneu e medir no chão a distância. Para isso marcas o pneu (ou serves-te da válvula) para fazer a marcação no chão do início e fim da parte a medir. Deve dar um valor de 2 metros e alguns centímetros.

Depois é só introduzir esse valor no conta KM, que conforme os conta km poderá ser em cm ou mm (3 dígitos, tipo 205, ou quatro tipo 2050) sendo que os que permitem em centímetros são mais precisos.

Podes também introduzir o valor aproximado para a largura do pneu e que costuma vir numas tabelas junto das intruções, mas raramente batem certo (terás sempre uma leitura com alguma margem de erro...)
 

OBiklas

New Member
jppina said:
OBiklas said:
A medida depende da marca do KM que tens!! mas normalmente vem no manual que acompanha o conta km.
Errado, a medida não tem nada a ver com a marca do conta KM, mas sim com a circunferência do pneu.

A melhor maneira de introduzir o valor correcto é, montado na bicicleta, fazer percorrer uma volta completa ao pneu e medir no chão a distância. Para isso marcas o pneu (ou serves-te da válvula) para fazer a marcação no chão do início e fim da parte a medir. Deve dar um valor de 2 metros e alguns centímetros.

Depois é só introduzir esse valor no conta KM, que conforme os conta km poderá ser em cm ou mm (3 dígitos, tipo 205, ou quatro tipo 2050) sendo que os que permitem em centímetros são mais precisos.

Podes também introduzir o valor aproximado para a largura do pneu e que costuma vir numas tabelas junto das intruções, mas raramente batem certo (terás sempre uma leitura com alguma margem de erro...)
:exacto:

tem é de ver se tem 3 ou 4 algarismos!!!
 
No manual só lá vem até 26x2,1. Por isso a dúvida. Pensava que houvesse uma medida já definida, bem vou tentar fazer isso de dar uma volta completa á roda. Se alguém puder dar mais dicas agradecia.

Cumprimentos

Hugo Mão de Ferro
 

100do

New Member
Ou muito me engano ou no meu sigma foi necessário introduzir a altura da roda, portanto, o diâmetro, e não o perímetro.
 

grafitis3

New Member
Boas. Eu também possuo um conta-quilometros sigma, e quando o instalei tive que introduzir o diâmetro da roda. :wink:

Boas Pedaladas
 

maddog

Member
Hugo a maneira mais acertada para chegares ao valor mais correcto é sem duvida a de marcares o pneu e o chao e deslocares a bike ate que a roda de uma volta completa, seguidamente medires a distancia entre os dois pontos, e entao tens a medida a introduzir no ciclometro, sendo esta como ja foi referido em MM ou em CM, 3 ou 4 algarismos dependendo do tipo de Ciclometro.

Comps
 

100do

New Member
Mas nem sempre é assim. Pelo menos o meu pede é o diâmetro. Dessa forma mede o perímetro.
 

Pedrosa

New Member
Nas instruções do meu sigma também me pediam o diametro. Mas, e se não estou em erro, mandavam-me fazer umas contas com o diametro. Se a conta for 3.14xdiametro isso é o perimetro da roda. Logo o jppina esta com a razão do seu lado.
Eu estou a dizer isto porque os valores que eu introduzia acho que eram os que jppina referiu (205).
Isto claro a confiar na minha memória de peixe de aquário.

Cumprimentos
Pedro Pedrosa
 

L.Ramos

Super Moderador
:twisted:
é só seguir as instruções...

sigma4td.png


... para quê tanta confusão :wink:

o método B (que já foi aqui referido) pode igualmente ser feito com uma fita métrica flexivel :ideia:
depois é colocar a medida (por ex. 2.13metros), é colocado 2130 no conta km :D

LRamos
 

xingu

New Member
E o modelo C, ou seja introduzir a medida que vem no pneu?
No meu caso 26x1.95, o que me deu 2101,5, estará certo?
 

Bytes

Member
xingu said:
E o modelo C, ou seja introduzir a medida que vem no pneu?
No meu caso 26x1.95, o que me deu 2101,5, estará certo?

O método C não é seguro, pois os fabricantes de pneus às vezes enganam-se nas medidas.
 

xingu

New Member
De facto a medida que vem no pneu-1,95 é diferente da medida do perimetro, o qual me deu 2,5m, ou seja 2050mm, é esta a medida que coloquei no km. diferente portanto dos 2101 que segundo a medida do pneu seria a correcta, estranho.
 

abranco

New Member
Boas!
Gostaria de saber qual o perimetro que vos deu para um pneu 26 * 2.2 para a calibragem de conta km. A fim de comparar com os meus calculos.
 
Marcas um risco no chão, alinhado com o pipo, depois dás uma volta completa com a roda e tornas a marcar, e finalmente medes o perimetro.

Ou então agarras numa fita de 5 m estendes 2,5 metros no chão e dás uma volta, sendo que o pipo é um bom ponto de referência.

Os pneus da mesma medida tem perimetros diferentes conforme o fabricante.
 

abranco

New Member
Sim sei como medir o perimetro da roda e já o fiz, mas gostaria de saber que valor tinha dado a alguém com um pneu semelhante, como os valores são milimétricos e o método utilizado não me parece 100% fiável. Ou seja pelas duas maneiras que existem para achar o perimetro eu obtenho valores diferentes. Multiplicando o diâmetro da roda por 3.14 e dando uma volta à roda otenho outro valor. :roll: O pneu em causa é um Specialized Enduro, 26"x2.2". Se houver por aí alguém com o mesmo pneu e já o tenha medido, gostaria que me dissessem os valores que obtivera.
 

Jepas

Super Moderador
Boas,

percebo a tua dúvida, mas a maneira mais correcta é medires mesmo o perímetro do teu pneu. Podes estender uma fita no chão o dar a volta ao pneu com ela. Este método é mais fiável que o cálculo do diâmetro através da fórmula 2*Pi*R ou Pi*D, porque também não sabes o raio ou o diâmteros exactos. O diâmetro da roda varia com a largura do pneu. A fórmula é uma maneira de calculares o perímetro, mas se o podes medir directamente, não há dúvida.

Eu costumo usar as tabelas que vêm nas instruções e não é por +/-1 cm que vais fazer kms isso depende da tua vontade e das pernas.

Jepas
 

José Martins

Administrator
Tou como o Jepas.
Anigamente tinha paciência para andar a medir através da roda, com o sistema do risco no chão, mas depois disso, sigo a indicação que a tabela do modelo trás e já está.
O importante é andar e além disso, existem outras variantes, tais como a pressão do pneu, por exemplo.
Se comparamos e já o temos feito no grupo de pessoal com quem costumo andar, mesmo com as definições de cada marca, por vezes temos variações de centenas de metros, dependendo da extensão do percurso percorrido.
 

Kapelo

New Member
xingu said:
De facto a medida que vem no pneu-1,95 é diferente da medida do perimetro, o qual me deu 2,5m, ou seja 2050mm, é esta a medida que coloquei no km. diferente portanto dos 2101 que segundo a medida do pneu seria a correcta, estranho.
2,5m são 2500mm, não devias colocar 2500? Vê-lá se tens as contas bem feitas!
 
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