Cannondale bikes 2011

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zanetti

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fotos gentilmente cedidas por um amigo :

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nunomjorge

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Bem, isso é como tudo na vida. Vale a pega gastar 250.000€ num carro? Vale a pena gastar 2.000€ numa mala ou nuns sapatos? Nas bicicletas é a mesma coisa. Tem de haver mercado para todas as carteiras. Quem gosta da marca e tem possibilidade, porque não? Não temos que criticar nem sobre-valorizar um determinado modelo por causa do preço. De certeza que quem compra essa bike, só por si não anda depressa mais nem se diverte mais que um colega numa bike de 1.500€. Em 2009 a Merida 96 topo de gama estava anunciada em 9.999€. O importante é cortir o nosso passeio, na nossa bike, que é sempre, a melhor do mundo! :p :p
 

prasquete

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Bom dia

Todos os quadros das varias versões da scalpel são de carbono HM, totalmente em carbono e sem nenhuma diferença da mais baixa até à topo de gama.... as diferenças fazem-se no equipamento e suspensão.

cups
 

Spaceman

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Obrigado rasquete, já agora a scalpel 3 2011 vem com a suspenção opi, aluminio pelo que li, qual é a tua opinião acerca da suspensão? Acho que tens um f1 de 2010, e a suspenção é semelhante...

Obrigado
 

zanetti

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Boas ,a lefty opi tem 100mm de curso ,cartucho sram ,trabalha a mola ,afunda menos com a pressao sobre a mesma ,tem um comportamento mais nervoso ,opi significa monopeça no sistema integrado que a marca criou ,em que as aranhas que a prendem ao quadro nascem de todo um bloco forjado e maquinado a 3d com a mais recente tecnologia ,poupam peso aumentam a rigidez ,nao e por acaso que as lefty continuam a ser produzidas nos estados unidos ,reduziram um centimetro no curso ,a mesma desbloqueia se mediante uma pancada vinda do solo ,deixou de ter um botao rotativo de bloqueio e passou a ter um botao que basta premir .


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Home > Suspension > LEFTY ULTRA > Lefty Ultra PBR


* , OPI inner leg
* Damper PBR push button lockout, rebound adj, blowoff threshold
* Spring Solo Air w/ self adjusting neg spring
* Weight 2.78 lbs/1259 grams-versao carbono
a forqueta em questao e a da imagem da direita .
 

Spaceman

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zanneti eu percebi, apenas quero saber se a suspenção de aluminio em relação a de carbono se nota muita diferença? é que tenho um flash e tem a de carbono e estou a pensar em comprar a scalpel 3 de 2011.
 

Bonzo77

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no site cannondale.com/esp a flash hi-mod2 vem com a suspensão " Lefty Speed Carbon PBR and Solo Air OPI", no cannondale.com/gbr vem com " Lefty Speed Alloy XLR and Solo Air OPI" (apesar das fotografias serem as mesmas).
Alguém me sabe dizer qual é a versão que será vendida em Portugal?
E já agora qual será o preço de comercialização no nosso país.

Já agora a vossa opinião em relação às duas suspensões em questão... qual a melhor opção.
 

zanetti

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A melhor opçao ?olha uma tem cartucho sram ,a pbr,a outra salvo erro tem cartucho sram e o tal bloqueio hidraulico rock shock no guiador ,se es dos que nao gostam de titar as maos do guiador xlr ,caso contrario a pbr ,a scalpel nao e o futuro porque o sistema de escoras flexiveis ja a tem desde 2002 ,no futuro havera algo ainda mais perfeito e melhor ,a questao e que quando surgem copias do mesmo sistema a marca ja vai muitos passos a frente .
 

zanetti

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A fatty na minha opiniao e muito melhor do que a magura ,mais leve ,mais resistente ,mais linear ,muito menos torçao ,opi a partir deste ano ,faz 80mm de curso mas parece ter os 100mm da lefty ,novo visual ,esta forqueta vem preparada para efectuar mais de 450.000 kms ,e uma suspensao muitissimo duradoura .


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