Bicicleta até 900
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Esses pneus ( 27.5'' plus) podem ser porreios para zonas com folhas caidas, humidas, terrenos com terrenos lamacentos, humidos e fofos, areia, e até alguma rocha...
Por exemplo para aqui ( onde eu ando), isso era andar com balões... além do peso extra, era no estradão ou memso nos trilhos que aqui há, uma autentica maquina de arrasto
Em XC/ maratona e XCO, ninguem usa disso...
Para fazer trilhos sempre a descer, não digo que não...
Lá está depende por onde andas, o que pretendes fazer...
Por exemplo para aqui ( onde eu ando), isso era andar com balões... além do peso extra, era no estradão ou memso nos trilhos que aqui há, uma autentica maquina de arrasto
Em XC/ maratona e XCO, ninguem usa disso...
Para fazer trilhos sempre a descer, não digo que não...
Lá está depende por onde andas, o que pretendes fazer...
Não sei o que vale aquela transmissão Microshift. Em conversa de café já me disseram que é porreira, mas não sei se está ao nível de um Eagle (de entrada de gama) ou Deore/SLX. Se estiver, não me parece uma escolha errada (tendo em conta o que propõe no papel, quase como todas as Rockrider).
No entanto, se a 29'' não estiver descartada, a XC 50 parece justificar a diferença e está dentro do orçamento.
27.5'', a XC 100. Passa o orçamento, mas provavelmente não terás de gastar aqueles 140/150 numa suspensão.
A ST900S não sei o que vale. Continuo a torcer o nariz a uma FS, nova, abaixo dos 4 dígitos.
Mas tenho ideia que os modelos anterior, os 9.1, acho que estavam bem conseguidos.
No entanto, se a 29'' não estiver descartada, a XC 50 parece justificar a diferença e está dentro do orçamento.
27.5'', a XC 100. Passa o orçamento, mas provavelmente não terás de gastar aqueles 140/150 numa suspensão.
A ST900S não sei o que vale. Continuo a torcer o nariz a uma FS, nova, abaixo dos 4 dígitos.
Mas tenho ideia que os modelos anterior, os 9.1, acho que estavam bem conseguidos.
Eu não compraria a suspensão total. Uma suspensão total em condições vale bem mais do que isso. Por esse valor só te vai atrapalhar (peso, pedalada ineficiente, mais peças para dar problemas, suspensão que no final de contas nao trabalha direito). É preferível ir para a XC50 ou então ficar pela ST900.