[Análise] Rodas-Rcz 2010 Wheelset Race XC Disc 6b White

[brejero]

Bem aqui vai a minha analise das Rodas Rcz 2010 Race XC Disc
Delas até agora só tenho a dizer bem mas mais o tempo o dirá...

Prós

• Peso inferior ao anunciado, 19g, (coisa rara nos dias que correm)

• Relação preço/preço

• Estética

• Bom cantar do cepo (o que manda estalos ao rodar a roda de traz)

• Roda de traz prende muito pouco ao rolar

• Vem com 2 raios suplentes

Contras

• A pintura de aros e raios não é anodizada

• Buraco para schrader

• Não traz fitas

• Limitação a 90kg

Peso anunciado: 1650 g
Peso real :733+898 = 1631

As fotos:​

Peso da roda da frente e de traz, respectivamente

Aspecto das rodas montadas

​

Quem tiver também rodas destas diga tambem algo para completar esta analise

 

[Excentrico]

Boas.
Eu não as tenho mas (ainda) são uma hipótese para o meu orçamento. Qual deverá ser o componente "mais fraco"? Se existir, claro.
Tinhas umas Rockrider Comp, não era? Que tal a diferença entre ambas? Ainda tens as tuas antigas para poder fazer um "frente-a-frente"? Comparar os pesos (as da 9.1 são certamente mais pesadas, mas muito mais? chegaste a pesa-las?), o atrito de rolamento de ambos os cubos, os acabamentos nos aros, etc.
Depois vai colocando aqui alguma situação menos/mais positiva.

 

[brejero]

Ja vendi as rodas, mas eram uma rockrider comp, mas o peso delas era 1004 +1255= 2259g
Quanto ao rolar as rcz rolam muito melhor o atrito do cubo é claramente menor (nao que as RR tivessem muito, mas que ha uma diferenca ha)
Os acabamentos, sao bons nos 2 casos
Uma coisa posso te dizer com as RCZ a bicicleta nao parece a mesma, parece que tenho uma bike nova, se ha sitio que tirar peso numa bike conta esse sitio é as rodas
Certo também que para empenar as RR tenho de dar mais porrada nas rodas que nestas RCZ, mas rodas leves a situação é a mesma para todas. E desde que as tenho ainda nao as vi dar qualquer parte fraca no sentido de ter de apertar raios uma beca ou assim.
Cumpz

 

[damiaobtt]

Caro amigo também sou dono de umas rodas iguais a essas e neste momento, estou com um problema com a roda traseira.
De momento estão com cerca de 1000km e já tem os rolamentos fanados. Quanto ao resto esta tudo bem os raios continuam iguais sem terem necessidade de terem sido reapertados e a pintura esta boa, ate se tem aguentado as pedradas (o que era o meu maior receio) de resto o que te posso dizer que tiveste azar com a encomenda pois as minhas rodas traziam os dois raios as duas fitas e mais também trazia na embalagem duas câmaras de ar.

 

[brejero]

é pa tao tive eu e um amigo meu que mandou vir no mesmo dia, vieram exactamente =, na tua altura devia trazer + coisas

 

[vora vora]

Boas

Eu tenho umas rodas destas tambem, recebias sem apertos, e sem fitas...
Em relaçao a sua qualidade, e aquilo que aguentam tenho a dizer que me parecem bastante robustas, e devo dizer para o trato que lhe dou que não sou nada meigo, nao sinto que estejam a estragar-se, pelo menos até ver...por isso estranho o Damiaobtt dizer que tem um cubo fanado, quanto pesas Amigo??
Talvez tenhas lavado com com muita pressão directamente aos rolamentos daí o teu problema...
Entra em contacto com a FiZZ, pode ser que eles tem mandem um rolamento, não custa tentar...

Aqui vão as minhas na minha MSC Koncept "Original"

Aqui vão as minhas na minha MSC Koncept "Tunning"

Acho que ficou gira com estas rodas, e até ao momento nao tenho nada a dizer, simplesmente acho que pelo preço, a qualidade é muito boa, tendo em conta que umas RODI das melhores mas que são sempre inferiores a estas custam quase o mesmo...
Cump e boas pedaladas

 

[klaser]

O que seria interessante,é abrir e ver que tipo de rolamentos gasta....Digo isso pq a maioria usa rolamentos facilmente encontados em casas especializadas (não de bikes) e são baratos...mas...lembro-me bem de um colega que tem umas fulcrum (esqueci o modelo exacto agora) as quais os rolamentos foram à vida....Tirou-os para comprar iguais e não achou em lado nenhum,usavam uma medida não standart,difícil de se achar e cara...
Também era interessante saber se os cepos para as RCZ encontram-se facilmente e quanto custam,há na fizz ? Nunca vi....

 

[Excentrico]

Ah, afinal há mais pessoal com estas rodas.
Também não acredito que se estrague assim tão rapidamente, apenas com 1000Km. Já abriste ou tentaste ver o problema do cubo?

vora vora, tens rodas da Rodi? Se sim, qual o modelo?

 

[damiaobtt]

Boas

Eu tenho umas rodas destas tambem, recebias sem apertos, e sem fitas...
Em relaçao a sua qualidade, e aquilo que aguentam tenho a dizer que me parecem bastante robustas, e devo dizer para o trato que lhe dou que não sou nada meigo, nao sinto que estejam a estragar-se, pelo menos até ver...por isso estranho o Damiaobtt dizer que tem um cubo fanado, quanto pesas Amigo??
Talvez tenhas lavado com com muita pressão directamente aos rolamentos daí o teu problema...
Entra em contacto com a FiZZ, pode ser que eles tem mandem um rolamento, não custa tentar...

Aqui vão as minhas na minha MSC Koncept "Original"

Aqui vão as minhas na minha MSC Koncept "Tunning"

Acho que ficou gira com estas rodas, e até ao momento nao tenho nada a dizer, simplesmente acho que pelo preço, a qualidade é muito boa, tendo em conta que umas RODI das melhores mas que são sempre inferiores a estas custam quase o mesmo...
Cump e boas pedaladas

Caro amigo, vora vora quanto a meu peso não sou propriamente um peso pluma, são 78kg mas julgo não ser por ai. Quanto as lavagens julgo que também não, pois eu não lavo com agua a pressão, lavo com uma pistola pulverizadora primeiramente com WD 40 e sim depois com agua mas nada de forçar em sítios de rolamentos a única desculpa que encontro foi a prova de Portel deste ano passado a qual foi toda debaixo de chuva ….
Quanto a contactar a FIZZ deve ser tempo perdido pois de certeza que se vão basear na tal desculpa que os rolamentos são material de desgaste ……

 

[damiaobtt]

O que seria interessante,é abrir e ver que tipo de rolamentos gasta....Digo isso pq a maioria usa rolamentos facilmente encontados em casas especializadas (não de bikes) e são baratos...mas...lembro-me bem de um colega que tem umas fulcrum (esqueci o modelo exacto agora) as quais os rolamentos foram à vida....Tirou-os para comprar iguais e não achou em lado nenhum,usavam uma medida não standart,difícil de se achar e cara...
Também era interessante saber se os cepos para as RCZ encontram-se facilmente e quanto custam,há na fizz ? Nunca vi....

Caro Klaser para a semana que vem te darei resposta as tua perguntas pois vou meter mãos a obra e vou sacar os rolamentos do cubo e vou ver se encontro por cá …o meu problema e desmontar o cubo pois nunca o fiz não faço ideia como e que sai o eixo que passa por dentro dos rolamentos, não sei se será só metido a pressão ou de outra maneira …se alguém souber que de uma ajudinha e diga antes que eu faça medra e estrague alguma coisa ….

 

[TheTraveler]

Quanto as lavagens julgo que também não, pois eu não lavo com agua a pressão, lavo com uma pistola pulverizadora primeiramente com WD 40 e sim depois com agua mas nada de forçar em sítios de rolamentos a única desculpa que encontro foi a prova de Portel deste ano passado a qual foi toda debaixo de chuva

WD40? Então já se sabe de onde vem o problema!

 

[damiaobtt]

Que mal faz o WD40 !! e simplesmente olio fino e eu não vou lavar os rolamentos ,eu lavo a corrente e cassete alguma coisa que entre não faz mal nenhum isso te garanto...

 

[klaser]

damiaobtt,esses cubos são quase de certeza uns novatec sem a marca gravada nos mesmos,devem ser produzidos na mesma fábrica e são vendidos assim como inúmeros produtos por esse mundo afora...Por isso,talvez seja interessante procurar na net algum manual de serviço de cubos novatec,sempre podem dar alguma ideia de como aquilo é por dentro e como desmontar...normalmente se descobre sozinho,mas por vezes parte-se alguma coisa e depois se vê como se devia ter feito..lol
Como se trata de umas rodas relativamente recentes no mercado,qualquer informação que puderes fornecer no tocante a isso,rolamentos que gastam,acho que era muito bem vinda...

 

[TheTraveler]

Que mal faz o WD40 !! e simplesmente olio fino e eu não vou lavar os rolamentos ,eu lavo a corrente e cassete alguma coisa que entre não faz mal nenhum isso te garanto...

Então se garantes que o WD40 que entra lá pra dentro não faz mal aos rolamentos, tu é que sabes... Simplesmente óleo fino... isto um gajo ouve de tudo... mas eles lá sabem.

Já agora fica aqui o aviso para os menos informados, o damiaobtt não porque já sabe tudo.
Muito cuidado com o WD40!
Não é "simplesmente óleo fino", ele penetra fundo e retira todos os outros lubrificantes que lá estivessem antes. Muito útil para peças calcinadas ou presas, e muito bom para limpeza desde que seja utilizado com muito cuidado (uso pra limpar a jante de trás da mota desde sempre). Se lavarem a cassete com WD40, arranjem maneira de o lado da cassete ficar deitado para o chão de jeito a que o WD40 não escorra pra dentro e corra o risco de chegar aos rolamentos. O melhor é sempre desmontar a cassete. Lavar a cassete com WD40 e com a bicicleta direita é o mesmo que dizer adeus a massa dos rolamentos ou esferas dos cubos. Nunca apontar o WD40 (ou spray bala) para zonas que possam ter lubrificação interna pois deixarão de a ter. Se o fizerem, sempre com muito cuidado e limpando imediatamente o excesso com um pano.

 

[biculas]

O Traveler tem razão...

Pois é, já se tinha falado do WD40 há uns tempos atrás, o WD40 não é um lubrificante, o WD40 é um produto de limpeza.


Atenção, o WD40 é um desengordurante, não um lubrificante.

Não o usem na vossa bike sem ser para limpeza e de preferência desmontem as peças a limpar, por exemplo corrente ou cassete.

Não as limpem com WD40 sem as retirar da bike.

Usar o WD40 como lubrificante é pior do que não usar nenhum lubrificante.


Abraço

Roberto "Biculas" Raposo

 

[damiaobtt]

Então se garantes que o WD40 que entra lá pra dentro não faz mal aos rolamentos, tu é que sabes... Simplesmente óleo fino... isto um gajo ouve de tudo... mas eles lá sabem.

Já agora fica aqui o aviso para os menos informados, o damiaobtt não porque já sabe tudo.
Muito cuidado com o WD40!
Não é "simplesmente óleo fino", ele penetra fundo e retira todos os outros lubrificantes que lá estivessem antes. Muito útil para peças calcinadas ou presas, e muito bom para limpeza desde que seja utilizado com muito cuidado (uso pra limpar a jante de trás da mota desde sempre). Se lavarem a cassete com WD40, arranjem maneira de o lado da cassete ficar deitado para o chão de jeito a que o WD40 não escorra pra dentro e corra o risco de chegar aos rolamentos. O melhor é sempre desmontar a cassete. Lavar a cassete com WD40 e com a bicicleta direita é o mesmo que dizer adeus a massa dos rolamentos ou esferas dos cubos. Nunca apontar o WD40 (ou spray bala) para zonas que possam ter lubrificação interna pois deixarão de a ter. Se o fizerem, sempre com muito cuidado e limpando imediatamente o excesso com um pano.

Bom … mais uma voltinha … aqui o Damiãobtt não sabe tudo e tem a humildade de perguntar quando não sabe, não sei se será o caso de toda a gente!!! Que por vezes da palpites sem conhecimento do que esta a dizer …. Mas adiante … só para esclarecer o WD40 não faz mal e afirmo que com o sistema que tenho de lavar a bike ele não entra nos rolamentos pois quando detectei a folga nos rolamentos eu desmontei tudo e verifiquei que a massa consistente estava lá toda no sitio.
Nota: quando digo desmontei tudo e mesmo tudo ate as protecções da blindagens do rolamentos eu tirei para ver como estavam as esferas e volto a afirmar que estavam com bastantes massa a envolver as esferas.
Já agora se tiver de escolher entre o WD40 e agua nos rolamentos de certeza que prefiro o WD40!!!!!!

 

[damiaobtt]

Alguém por acaso sabe o que e uma pistola pulverizadora de lavagem de peças?????
Pois caso não saibam e como o nome diz. E uma pistola de lavagem que pulveriza o liquido que nos lhe colocarmos no seu interior e ai esta todo o segredo ela pulveriza o WD40 e como eu estou a lavar a corrente e a cassete sem focar sítios da bike que tenham rolamentos o WD40 pulverizado não entra em nenhum sitio indesejado.
Nota: para quem estiver interessado a mesma pistola da também para lavar a bike com agua para retirar lama de todo o quadro.e com pouca agua, com menos de 1 litro de agua da para lavar a bike ….

 

[TheTraveler]

Então abre aí um tópico a explicar como lavar correctamente a bicicleta com WD40 já que há muita gente que não o utiliza correctamente e dá cabo das esferas e dos rolamentos.

 

[carbonteck]

o WD é um optimo produto para "limpeza" desde que de seguida seja limpo, soprado e passar com um pano.

 

[damiaobtt]

Então abre aí um tópico a explicar como lavar correctamente a bicicleta com WD40 já que há muita gente que não o utiliza correctamente e dá cabo das esferas e dos rolamentos.

Bom isto já parece uma conversa de surdos e a se desviar do conteúdo deste tópico, mas só para terminar.
Admitindo que o WD faz assim tanto mal como dizes ,ele retira a massa dos rolamentos e depois deteriora as esferas por falta de lubrificação certo!!!
Para que entendas os meus rolamentos tem a massa toda como deve de ser a envolver as esferas nem o WD nem a agua lá chegou ou se chegou foi só a agua em alguma prova mas já não esta lá. Ora se o WD retira a massa e porque ele não chegou lá certo.
Não estou a ver a razão da tua insistência na tecla do WD …..