Absalon com as novas Mavic Ultimate

[SURFAS]

Já tinha sido relatado pela Mavic que Julien Absalon iria usar Mavic para 2011 e aqui está uma foto da 3ª ronda da Taça do Mundo

Com as novas Mavic Ultimate!!
Ao tempo que a Mavic anda a testar estas rodas, deverão ser mesmo boas, leves .... e caras.
Mas as da concorrência Edge, Dt ou Easton também custam cerca de 2400€!!

 

[Blue Claro]

Versão tubeless com 1250 gramas e raios de carbono.

 

[zanetti]

Desde o inicio da epoca que corre com estas e as slr ,estas rodas ja andam no terceiro ano de testes na taça de mundo ,o que diz tudo da falta de fiabilidade .

 

[scott_scale60]

por 2400 aereos tem que estar bem testadas nao pode haver falhas , mas 3 anos de testes ja e muito tempo...

 

[Ludos]

costix, não há preço definido ainda, os 2400€ que o Surfas referiu é o valor dos modelos topo de gama das outras marcas.
Sobre a falta de fiabilidade das mesmas, se fosse assim tão critica também não haveria disponibilidade dos atletas para andar com elas.
É natural que depois do incidente com as R-Sys **, e com o tratamento mais agressivo que o BTT (face à estrada) implica numas rodas, eles se queiram certificar que o produto represente pouco risco de falha.


** Mais informações sobre este episódio em:

http://velonews.competitor.com/2009...ience-a-post-recall-r-sys-wheel-failure_93054
http://road.cc/content/news/4839-mavic-r-sys-there-problem-we-ask-mavic

 

[SURFAS]

Sim 2400 euros é os preços das Edge e das Easton de carbono e as DT Swiss perto de 2100 euros.

E uns 1100gr as de pneus tubulares.

 

[miguelmarques]

o roel paulisen e Manuel Fumic já as usaram em versão para a lefty em na 1ª ronda em dalby forest,
não sei é se voltaram a usar..?

 

[zanetti]

Toda esta epoca estes atletas tem usado estas rodas ,quando refiro falta de fiabilidade tambem incluo falta de durabilidade ou alguem acredita que os atletas de topo nao dispoem de varios pares de rodas ,porque nao acredito nem um pouco que um par "aguenta" toda a epoca ,caso contrario ja estariam a ser comercializadas pela mavic ,um produto em testes ha 3 anos nao pode de todo ser o mais bem conseguido dai que tenha de ser testadona competiçao e nao por atletas do dia a dia ou seja os consumidores .

 

[NetWarrior]

Repararam nas pressões que estão ai marcadas?

O fumic deve pesar para ai 55 kg a usar pressões tão baixas, principalmente quando se usa uns aros de carbono um snake-bite deve para alem de arruinar o pneu também não deve deixar o aro em bom estado.

Um quadro L ?

 

[miguelmarques]

pois esse setup não é do FUMIC mas sim roel paullisen usado em Dalby Forest

 

[prasquete]

os aros nao sao em carbono, apenas os raios

 

[NetWarrior]

pois já não me lembrava, são tubulares.

 

[Ludos]

Netwarrior, na ficha diz Tubeless, não Tubular.

 

[StuntmaNN]

Ou seja, estas rodas pouco diferem das SLR, a não ser os raios ocos em carbono como as Cosmic Ultimate de estrada. Estou certo?

 

[prasquete]

viva

Penso que a construção dos raios não é a mesma das cosmic, mas sim das R-sys, as cosmic tem um raio espalmado e que une o aro em pontos diametralmente opostos. As novas mavic tem uma construção em tudo parecida a uma slr, onde apenas o encaixe dos raios no cubo é feito de maneira diferente.

cups

 

[StuntmaNN]

Tens toda a razão prasquete, agora é que fiz a pesquisa no site da mavic e mandei uma bacorada :facepalm:

Pergunto-me assim se a Mavic não apresentaria um produto melhor se testasse os raios espalmados em compósito do que redondos e ocos, para não ocorrerem situações iguais às que foram mostradas atrás neste tópico pelos Ludos, sendo isto mais uma posta de pescada da minha parte

Cumprimentos

 

[prasquete]

Viva

Eh pá, a mavic é o lider mundial, ou foi , no fabrico de rodas... Se perguntares a alguem fora do mundo das bikes que marcas de rodas conhece, muitos dizem logo mavic... Penso que a construção das cosmic é menos resistente a certos impactos, isto porque o cubo é "apenas" um local de passagem dos raios...
Se a mavic está a demorar tanto tempo em por as rodas no mercado, alguma razão terá, e penso eu, que em rodas de btt, nunca tiverem nenhum problema/recolha, como aconteceu nas R-sys.
Vamos esperar para ver, vem cá pa fora em 2011 de certeza..., mas se o preço for 2400 aerios, upa upa...

cups

 

[agirão]

Pode ser uma estratégia de mercado!

A Mavic ainda tem, no seu apogeu, as SLR.

 

[StuntmaNN]

Sem dúvida Professor, não fosse eu um dono contente de umas SLR 2008. E como é óbvio, espero que a Mavic lance estas rodas para o mercado seguindo os pergaminhos de leveza e fiabilidade a que habituaram muitos clientes.

 

[Firstbike]

Boas Pessoal!
A mavic irá disponibilizar rodas destas mas para tubular, mas o preço será perto dos 3000 euros, sim 3000 euros isto segundo o tecnico deles de Espanha.

Vamos aguardar mais novidades.