A máquina de Sabine Spitz. 7,2Kg
- Thread starter Batas
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carabinieri
Member
Batas said:carabinieri eu é que peço desculpa pela "agressividade"... Mas é que já conheço aquele tubo de selim desde... Muito tempo
E são ambos da Schmolke.
Pacifico Batas!
não levei a mal, eu apenas disse obrigado por me terem dito qual era o espigão! Eu não estava mesmo a ver qual era o espigão, a foto estava muito longe, e pelas cores tb não ia lá, não estou muito familiarizado com a Schmolke, mas talvez passe a estar :mrgreen: simpatizei com a porcelana
o preço é que como se sabe não é simpático ehehehO guiador parece-me ser um Syntace Duraflite Carbon, mas segundo a Syntace este não deverá ser usado sem o reforço para os bar ends.
Tanto o a Sabine Spitz como o Cristophe Sauser usam esta configuração.
A minha questão é será que eles usam outro tipo de reforço, que não o da Syntace?
Tanto o a Sabine Spitz como o Cristophe Sauser usam esta configuração.
A minha questão é será que eles usam outro tipo de reforço, que não o da Syntace?
Bem, basicamente...
Tune
Extralite
Na verdade, o segredo está no tipo de abraçadeira e na localização do parafuso. No caso dos Tune, não é necessário grande aperto. Nos Extralite, bem, não sei, mas a experiencia do Batas diz o contrário. O ponto principal é o sistema de aperto, menos prejudicial para o guiador.
Tune
Extralite
Na verdade, o segredo está no tipo de abraçadeira e na localização do parafuso. No caso dos Tune, não é necessário grande aperto. Nos Extralite, bem, não sei, mas a experiencia do Batas diz o contrário. O ponto principal é o sistema de aperto, menos prejudicial para o guiador.
DavidLira360
New Member
Batas onde é que viste que o peso da bike da Sabine era 7200gr, eu acho que estas enganado, pois o peso da bike dela está nos 7640gr com pedais.
Ola!
Bom, se estou enganado, pode muito bem ser... Mas a fonte é a Bikesportnews.de. Vale a pena ler, muito interessante. Rodas de 1083g... Poesia.
http://www.bikesportnews.de/suche/d...s-siegerbike-von-goldmaedel-sabine-spitz.html
Um excertozito traduzido:
"It becomes the Europe master and WM-Zweite on the Saturday morning, 10.00 o'clock local time Peking 4.00 o'clock MESZ at the Olympic lady race merely fabulous 7,2 kilos under the rear end has: race-ready. And this weight brand will be able to hardly undercut another Olympiabike. With the Weltcup in Houffalize in April of this year, her/its/their Ghost still weighed 7,58 kilos. Now, it is again more easily almost 400 grams."
Quanto aos extralite, na altura ainda não tinha chave dinamométrica... E tinham acabado de sair. Mas garanto que fazia uma força imensa, muito acima dos 4Nm que uso agora com os actuais, e mesmo assim rodavam!! Devolvi-os.
Mas aposto que com pasta de montagem aquilo ia ao sítio. Adorava te-los agora para testar novamente, com outras condições :twisted:
Bom, se estou enganado, pode muito bem ser... Mas a fonte é a Bikesportnews.de. Vale a pena ler, muito interessante. Rodas de 1083g... Poesia.
http://www.bikesportnews.de/suche/d...s-siegerbike-von-goldmaedel-sabine-spitz.html
Um excertozito traduzido:
"It becomes the Europe master and WM-Zweite on the Saturday morning, 10.00 o'clock local time Peking 4.00 o'clock MESZ at the Olympic lady race merely fabulous 7,2 kilos under the rear end has: race-ready. And this weight brand will be able to hardly undercut another Olympiabike. With the Weltcup in Houffalize in April of this year, her/its/their Ghost still weighed 7,58 kilos. Now, it is again more easily almost 400 grams."
Quanto aos extralite, na altura ainda não tinha chave dinamométrica... E tinham acabado de sair. Mas garanto que fazia uma força imensa, muito acima dos 4Nm que uso agora com os actuais, e mesmo assim rodavam!! Devolvi-os.
Mas aposto que com pasta de montagem aquilo ia ao sítio. Adorava te-los agora para testar novamente, com outras condições :twisted:
nogueira.nuno
Active Member
Ela e patrocinada pela Schmolke e usa o TLO!! (dito-me pela Schmolke num Email ):
The weight will be 113g SL / against 97g in 34.9mm for the TLO
The SL is not stronger. All of our MTB Sponsored Guys ride the TLO.
Sabine Spitz won in Beijing.
Sendo da Casa usa componentes tudo ou quase tudo Made in Germany!! :wink:
Acho q num guiador 10gramas a mais pra poder tar confiante e poder usar extensores a vontade nao e assim tao mau, pior e partir ou rachar um guiador extra light e extra caro!! :roll: Penso eu assim e foi o q encomendei!!
Falam aqui no Sauser mas os Extralite q ele usa sao os Carbons, special request nao os standard Aluminium!! Claro!!! Aparece a bike dele numa revista AMARICANA do Mes passada com full detail e explicacoes por ele dos componentes usados e o q acha deles!!
The weight will be 113g SL / against 97g in 34.9mm for the TLO
The SL is not stronger. All of our MTB Sponsored Guys ride the TLO.
Sabine Spitz won in Beijing.
Sendo da Casa usa componentes tudo ou quase tudo Made in Germany!! :wink:
Acho q num guiador 10gramas a mais pra poder tar confiante e poder usar extensores a vontade nao e assim tao mau, pior e partir ou rachar um guiador extra light e extra caro!! :roll: Penso eu assim e foi o q encomendei!!
Falam aqui no Sauser mas os Extralite q ele usa sao os Carbons, special request nao os standard Aluminium!! Claro!!! Aparece a bike dele numa revista AMARICANA do Mes passada com full detail e explicacoes por ele dos componentes usados e o q acha deles!!
Re: A máquina de Sabine Spitz. 7,2Kg
Tenho duvidas de que os bar ends que o Sauser use sejam em carbono, em todas as fotos que conheço parece-me que sejam em alumínio, até porque duvido de que em carbono sejam mais leves (pelo menos por enquanto). Os bar ends mais leves que conheço são em alumínio e não em carbono.
O que esta escrito na Mountain Bike Action não me parece que esteja correcto, mas isto e só a minha opinião.
Tenho duvidas de que os bar ends que o Sauser use sejam em carbono, em todas as fotos que conheço parece-me que sejam em alumínio, até porque duvido de que em carbono sejam mais leves (pelo menos por enquanto). Os bar ends mais leves que conheço são em alumínio e não em carbono.
O que esta escrito na Mountain Bike Action não me parece que esteja correcto, mas isto e só a minha opinião.
top secret
Member
qual e a revista gostava de vr isso
nogueira.nuno
Active Member
TUBORG98 said:Tenho duvidas de que os bar ends que o Sauser use sejam em carbono, em todas as fotos que conheço parece-me que sejam em alumínio, até porque duvido de que em carbono sejam mais leves (pelo menos por enquanto). Os bar ends mais leves que conheço são em alumínio e não em carbono.
O que esta escrito na Mountain Bike Action não me parece que esteja correcto, mas isto e só a minha opinião.
Pois realmente tens muita razao e so me estava a fiar no q Li pq eles como por vezes tem acesso a certas coisas mas....
Podes ter uns Bar ends em Carbono mais leves penso eu mas o problema deve estar no sistema d aperto e nisso q depois perdem em relação ao de aluminio!!
top secret said:
Na altura nao me lembrava sequer do nome da revista:
Mountain Bike Action November Issue Pagina 121
Ainda tava a ver se te poupava €5 e te arranjava o Link do Artigo mas nao fala sobre isso no site!!
DavidLira360
New Member
Os da Bikesportnews.de enganaram-se mesmo em relação ao peso da bike: Vejam este video http://www.youtube.com/watch?v=5h7OrAMdnGE
olhem para a balança aos 28segundos de video :-K
olhem para a balança aos 28segundos de video :-K
Tiago_surfer
New Member
Mas Davi, essa bike do vídeo é bem diferente da bike postada no inicio do tópici.
Quadro, rodas, pneus, e mais alguns detalhes que devem ser suficientes para tirar essas 400g que faltam não?
Quadro, rodas, pneus, e mais alguns detalhes que devem ser suficientes para tirar essas 400g que faltam não?
André Agostinho
New Member
mas mais a frente no videoo mecanico esta a tirar ar a um furious fred e esse pneu e bem leve portanto nao e nos pneus que se tiram as 400 gramas
nos travoes e que se tiram algumas gramas mas poucas no video sao uns marta sl penso eu e na bike "olímpica" tem os novos de magnesio
corrijam-me se estiver enganado
nos travoes e que se tiram algumas gramas mas poucas no video sao uns marta sl penso eu e na bike "olímpica" tem os novos de magnesio
corrijam-me se estiver enganado